Na světě se dějí i podstatně horší věci.
Jinak to kolo je za 100k pouze v pořizovací ceně před osmi lety, tržně tak 25.
Maník dostal dělo a ukradli mu kolo. Nic nového pod sluncem.
dělo za kolo, to je fér. Za cannondale by to bylo férovější, chápu tedy to rozhořčení.
Tohle se vám bude stávat, když budete jezdit pomalu a po cestách. Jezděte rychle a v terénu!
Pro mě je na tom zajímavé, že lupič často pro nějakou starou věc za směšnou částku peněz riskuje až desetileté vězení … to nepochopím.
Desetileté? :-) Můj lupič dostal 16 měsíců a to k tomu kolu měl ještě 93 dalších krádeží.
Bike ti ukradli, alebo ta na nom prepadli? Kradez lupezne prepadnutie.
no dobrá, ten rozdíl právě vyrovnávají ty další krádeže :-)
„Kradez“ nerovna sa „lupezne prepadnutie“. Forum mi ukradlo znak „nerovna sa“. :-)
Když píše lupič, tak to chápu jako loupež. „Zloděj“ chápu jako krádež.
Jsou různé loupeže a různé tresty (zda spravedlivé, nespravedlivé, to neřeším), těch „až 10 let“ je maximum. Ale kdo z normálních lidí by riskoval jakékoliv vězení pro pár korun? A smažky pochopit nejde vůbec proč…
Spíš mě překvapuje, že krádež se odehrála 6. srpna a do novin to jde dneska.
Od pohledu docela „sympaťák“. Když by ho majitel kola pak střelil náhodou do zad, ještě by si za to šel pár let posedět.
Smutné, minulý rok jsem ten bike okukoval v jednom servise, škoda ho. Toho zmrda najít a sestřelit stylem, že už se nikdy nepostaví, nic jiného nemá smysl
Nj Žižkov, pecka. Jezdím tady taky, ráno, kdy snad fetky jsou ještě v rauši a odpoledne, kdy je všude plno lidí, kteří jdou z práce. No ale bojim se taky.
dokud lidi budou kupovat kradené kola, tak se kola budou krást. Taková fetka ho obratem prodá za tolik, kolik mu kdo nabídne. Pokud je na tom blbě, tak věřím, že třeba i za 2000,– nebo podobně směšnou částku :(
Pohybuju se x let po Praze.A smažku už snad dokážu vycejtit pokaždý už na hodně velkou vzdálenost.
Něco vám povím.Cajti s tím nic neudělaj.Protože se z nich každej bojí o flek.
A mě ve mě už delší dobu dřímá přání,že si pořídím pořádný skládací obušek.Takovej ten teleskopickej.
No,a když se přihodí něco podobného.Zmaluju dotyčného tak,ýe nebude schopen ještě po letech vypovídat nějaký bláboly o napadení nebo nepřiměřené obraně.
A ti šmejdi který by je začali obhajovat taky.Nic jinýho s takovým šmejdem nejde dělat.
Ono jde také hlavně o to,že veřejnost všeobecně je u nás nevšímavá.A nechuť ouředníka vytěsnit tento lidskej šmejd je očividná právě v Praze.
V tomhle jsme úplně sami.A díky bohu internetu se dá hodně pomoci.Už jen informace o ukradení pomůže.
A když je k tomu nějaký ten obrazový záznam.Tak také.
Jen opravdu nechápu policii CR že záběry zveřejňuje s velkým zpožděním.
V tomhle jsou kluci jak malí.Aby měli klid pro vyšetřování…?V době kdy lidstvo přechází na život on line…
Věřím tomu,že kdyby to dali okamžitě do éteru týpka by ještě ten den někdo po Praze z kola pěkně sejmul.
Otázka je, jak dlouho jim trvalo, než ty záběry získali…
x let v praze je co?
znam smazky (heroin vnitrozilne x let) co nikdy nic neukradli
co az pri tom tvem zmalovavani smazek narazis na nekoho, kdo te zmaluje jeste vic, tak ze budes vypadat jak největší fetka? tě má zmalovat někdo ještě jednou?
chytrý keci vo prdu…
Upřímě!
Je mi tě líto.Jestli se pohybuješ mezi drogistama.A ještě to troubit do světa.Jako,že si z toho mám sednout na prdel,nebo co,že znáš smažky.
To je odpad lidský společnosti!A ten tvůj vnitřní liberárně humanistickej přístup.Dělá z tohoto lehce řešitelného problému,vleklou záležitost.Která dle tebe má být v podstatě ,,normální".
Jestli sám nejedeš v tomhle svinstvu tak se prober.
Víš,je zajimavý,že cejtím z tvých slov,že nejvíc by jsi si do mě bouchl ty.
Tak co máš v tý hlavě.Demokracii nebo anarchii?
A pokud si myslíš že demokracii.Tak si o ní něco zjisti.A o zákonech a pod.
Jak má vůbec demokratická společnost fungovat.Takhle rozhodně ne!
Jinak myslím,že rvaček a podobných blbostí mám za sebou už hodně.Na to abych zhodnotil jako držitel zbrojního průkazu danou situaci se všemi možnými důsledky.
Vezmi si, kolik lidí si dneska píchá marijuhanu. Takže teoreticky se mezi feťáky pohybuje celá společnost, ne jen jedinci…
picha marihuanu? nejaka novinka ne? :D
to neznáš? buď se píchá do řitního svěrače nebo do oka
Nebo Marii a Hanu.
piješ kafe? piješ čaj? kouříš? jíš sladký? Tak jsi pro mě taky feťák ;)
a co vitamín C, ten můžu pane kádrovák?
To jsem jako neslyšel.
Meleš blbosti!
O kterejch vůbec nic nevíš!A reaguješ až dětinským způsobem.
Cigarety alkoholol a jiné.Jsou zákony tedy společností akceptovány.
Společnost se většinově schodla na těchto principech již velkou řádku let.Bohužel jsou to také jistým způsobem drogy.
Jenže ne tolik pro tu společnost zničujicí.Jako osatní nelegální drogy.
A to svým dopadem na vývoj společnosti i na finanční úniky.Které prodej nelegálních drog provází.
Určitě existuje společnost, kde se taky na heráku shodnou a nebo, kde zakázali třeba alkohol a cigarety.
Ovlivňuje to stejná a blízká centra v mozku jako tvrdé a lehké drogy. všeho moc škodí.
Společnost se stále vyvíjí. Hlavně co se týče tý akceptovatelnosti. Taky je myslim zásadní rozdíl mezi vožralym člověkem, kterej má posunuty hranice vnímání a zhulenym člověkem, kterej, ač jeho reakce nejsou nejbystřejší, stále dokáže přemýšlet v rámci reality. (povolená droga/nepovolená droga) Ale to je zase na celou novou diskuzi.
Vyvíjí!
To máš pravdu.Ale právě špatným směrem.
Právě pod tlakem různých ať účelově založených skupin či všeobecného rádoby humanistického pohledu vše jde do kytek.
Viz příspěvky některých chápajících výše.
Lidé přestávají mít respekt už i před před smrtí.
Viz černošské nepokoje v US.
Když mi cajt řekne,že nemám jít po silnici ale po chodníku.Co udělám.Budu schválně revoltovat a půjdu pořád po silnici…?
Nebo ta zasr… multikulturní společnost.
Co to jako má bejt?
Důvod je ten že x let proudí migranti z méně vyspělích zemí i z rozvojvých do do rozvinutých ekonomik.
Sociální systémy se vyvíjely v Evropě mnoho let.A tito lidé tento systém netvořily.Nevytvářeli žádné finanční hodnoty které z tohoto sytému teď ve velkém odčerpávají.
Ale nejhorší problém je,že tyto přistěhovalecké skupiny.Už obsazují místa ve státních správách a začínají ovlivňovat státy zevnitř.Pro další expanzi migrantů.
Tohle je problém celé Evropy.
A všeobecné mínění je že se právě se společnost mění.
Po staletí je to stejné.Už od dob jeskyní.
To není o žádné akceptovatelnosti.Ale o přijetí zodpovědnosti každého z nás.Za své skutky a to jak se chováme i ke svému zdraví,abych se vrátil k problematice drog.
Všeobecně ve světě neexistuje žádný model jak problém drog vyřešit.Všichni kompetentní se bojí.
Já,bych je uvolnil normálně k prodeji v lékárnách.A byl by klid.
Pak bych ale zpřísnil vstupní prohlídky do zaměstnání,zvýšil tvrdě postihy a vyloučil tím závislé lidi z normálního systému.Neměl by právo řídit jakýkoliv dopravní prostředek,včetně kola a jiné.
Nikdo z nich by neměl právo na sociální a zdravotní pomoc.
Zpočátku dle mého by spotřeba stoupla.A pak by klesla na minimum.
A obchod s drogami na který je napojeno spousty nelegálních věcí,jako právě třeba krádeže by ostrouhal.
A já prej melu blbosti. Jásný;)
Pro noviisek:No,za tím si nic vlastně nenapsal.
Až napíšeš něco co má hlavu a patu.Nebo jak danou věc řešit.vezmu to zpět.
Tady by se dalo s hodně věcma souhlasit: legalizace drog, imigrace atd..
Pravda, trochu fašistický pohled na věc, ale dává každému možnost volby. Jestli být aktivním členem společnosti, který z veřejného čerpá jen to nejnutnější, ale jinak je přínosem pro společnost (pracuje, platí daně…), nebo žije mimo onu většinovou společnost a nechá se jej případně pojít na ulici.
V kontextu povolení prodeje drog mne třeba napadá, že by se mohl povolit i doping ve sportu. Výkony by byly úchvatnější a pokud se tyto látky postaví na roveň drog, tak by se pak o léčení postarali sami sportovci nebo jejich sponzoři. A koneckonců, po skončení kariéry ať taky pojdou, že …
Ať se na to dívám z kterékoliv strany, tak mi to pořád nefunguje a v nějakém přespříliš,k někomu, tolerantním státním zřízení (např demokracie v ČR)to opravdu nejde.
alkoholik nadává na feťáky, nevídané :-))
Další rambo na BF :-)))
no co, cyklistika je pry cesky nejoblibenejsi sport.. a tahle story to jen dokazuje… vetsina, mene natesenych cyklistu, chodi jen po garazich, sklepech a kolarnach, ale tento naruzivec to proste nevydrzel, nechal popustit emoce a vyjel hned pri prvni prilezitosti… zapal pro vec mu zkratka nejde odeprit:)
Není od věci se na to podívat trochu pozitivně. Kolo bylo už pěkně fousaté, tento typ zadní stavby se už x-let nedělá, navíc je to dnes už zcela morálně zastaralá 26-tka. Okradený má tedy hned důvod (pochopitelný i pro manželku) proč si udělat radost nějakým novým moderním mazlíkem.
26 is not dead
Tož tos ten příspěvek nepochopil – to bylo totiž ironicky fňukací vystoupení.
Minulý rok jsem zapomněl kolo před obchodem ;). Jel jsem ze švihu okolo pekárny a dostal chuť na nějaký mls. Kolo jsem zaparkoval do stojanu, zakoupil dobroty a šel domu pěšmo. Mám to kousek a tak jsem si na kolo ani nevzpomněl :-(. A přitom jsem šel domů v tretrách :-). Druhý den jdu do sklepa a kolo nikde ! Pak jsem usoudil, že jsem ho zapomněl před obchodem, bylo tam, jen na sedle jsem měl natažený igelitový pytlík, asi aby sedlo nenavlhlo. Ale nebyl jsem sám, kdo tam zapomněl kolo, ještě tam bylo s pytlíkem na sedle silniční Eddy Merckx. Proč by mi ho někdo bral, když není jeho?
Jiný kraj, jiný mrav.
Smažky opět v akci. Majitel biků skončil pobodaný nožem.
Osobní auto zabilo dva cyklisty
http://praha.idnes.cz/…-zpravy.aspx?…
To vůbec nechápu. Co musel ten idiot v autě udělat, aby zabil 2 najednou?!
Jestli jeli v háku nebo těsně vedle sebe, tak stačilo aby udělal to samý, co by zabilo jednoho. Nepředpokládám, že upravoval jízdu, aby dostal kombo bonus.
S těma soudama bych byl trochu opatrnej, víš hovno, co se tam stalo. Včera večer jsem potkal 2 žiletkáře (nepočítám strejce a tetky motající se po vesnicích na ukrajinách) totál bez blikaček. Totál demence.
Nicméně, prdel mi to sevřelo a asi se mi pár dní ráno na švih chtít nebude…
No právě – Co se tam stalo?
To nám řekni ty, ty jednoznačně víš, že řidič byl idiot.
V aktualizovaném článku jsou už i fotky: Na silnici leží kolo nabourané zezadu. A je tam také fotka přední blikačky (můžu se domnívat, že měl cyklista i zadní blikačku). V diskuzi u prvního článku psali o mlze a hustém provozu.
Takže byl můj odhad pravděpodobně správný (tj. řidičova chyba, protože měl jet v mlze pomalu). Otázka je, zda měli helmy + zadní blikačku + nebo nedělali po cestě kraviny. Ale tyto dohady se budou brát jenom jako polehčující okolnosti, takže skončí nanejvýš s dvouroční podmínkou a dočasným odebráním řidičáku.
Mimochodem podle toho, jak hodně je zdeformovaný ten zadní ráfek a auto v příkopu, tak ten IDIOT asi nejel vůbec pomalu. Mě lehce nabouralo auto zezadu v rychlosti cca 40kmh, já jsem jel asi 20kmh, a ráfek silničního kola jsem měl ohnutý o zhruba jen 7 cm, špice přežily.
OK, prostě si viděl do budounosti.
jj vidím do budoucnosti… budou se dít hrozné věci, příjdou středové osy dalších rozměrů… ;)
Tady je zase jasnovidcu:(
Ten rafek je jednostenny, prdne hned.
Vždyť je to totálně našrot
A co jako? Kdyby byly identický podmínky, tak ty k tomu ještě čekáš naprosto identickou reakci řidiče. Z toho cokoli usuzovat je trochu úlet.
Slušně tendenční příspěvek…
ty se domnivas, ze je na fotce predni blikacka. ;-) ja treba zamerne prohazuju pajsly, aby bila blikala cervene a cervena bile, na jinym kole mam treba obe zeleny. nepoznas nic. ;-)
Tihle blikačku měli, ale jen takovou bludičku, to se v mlze lehce přehlédne.
To je právě ono. Mohlo tam být cokoli. Špatná viditelnost, v diskuzi někdo psal, že to byli jeho sousedi – bráchové, co jezdili bez helem (tohle prostě nikdy nepochopím), jeli za sebou nebo vedle sebe?, v mlze se mohli vyhejbat dírám. Prostě cokoli. Křičet, že řidič je **** mi přijde zbytečný.
Pokud člověk jezdí na kole i v autě, musí vědět, že mnohdy je k tomuhle průseru fakt blízko a stačí málo. Kdosi navrhoval (cca 2 roky zpět?), že by každej v autoškole měl strávit pár hodin v provozu na kole. S tím bych souhlasil.
mohla být i mlha, po ránu ted bývá, bez extra výkoných světel jsi v ní neviditelný. Takže mohl míjet bus nebo nákladák a prostě se nevešli :/
ottazka je spis, kdyz vidi hovno tak kam jede? Pokud nevidi ani cyklistu s blikackou, tak nemuze ani poradne videt kde je krajnice.
Stejně tak můžeš napsat, co to bylo za idioty na těch kolech, že se v takovém počasí vydali špatně osvětleni na takovou cestu, kde je může někdo/něco srazit. Navíc zkazili řidiči život, bude z toho mít trauma po zbytek života, pokud to nebyl lovec cyklistů.
Víš kolik lidí nemá jinou možnost dopravy do práce než jet na kole?
Já chtěl jen naznačit, jak se na to může dívat někdo, kdo se bude zastávat řidiče.
Vím kolik lidí nemá jinou možnost. Ale naprosto každý má možnost koupit si reflexní vestu, pořádnou blikačku dozadu, světlo dopředu. Pokud měli tihle chlapi jen tu blikačku z fotky, tak to byli normální sebevrazi a spíš se kloním na stranu řidiče. POKUD!
Až se ti stane, že se 10 metrů před tebou vyvalí takový sebevrah z mlhy a ty pojedeš třeba 60 km/h, tak třeba změníš názor. Ale rozhodně bych nikomu nepřál být v jedné z těchto dvou pozic (cyklista sebevrah nebo řidič).
No tak hlavne pokud vidis 10 metru pred sebe, tak nesmis jet 60 … mel by jsi prece jet takovou rychlosti aby jsi stihnul bezpecne zastavit na vzdalenost na jakou vidis.
Přesně tak. Nemusí tam být ani žádný „sebevrah“ na kole, ale porouchané auto, odbočující kamion, autobus v zastávce, cokoliv… Občas trnu, když jsou na dálnicích mlhy a borci to tam valí 120 a více.
Jel si někdy v mlze? Silně pochybuju…
Osvětlené předměty vidíš dál, neosvětlené nikoliv. Vždy když řídíš auto/kolo, tak postupuješ nějaké riziko. Za mlhy samozřejmě vyšší. Jedeš plynule s provozem, kdybys jel tak, že budeš počítat s neosvětleným sebevrahem, pravděpodobně by to do tebe někdo zezadu napálil.
Ty hodnoty 10 metrů vs. 60 km/h byly jen nástřely. Takže není třeba chytat za psané slovo ale spíš se zamyslet nad tím, jak na silnici nepodstupovat zbytečně veliká rizika.
Máš je tak, že kam vidíš dokážeš zastavit nebo nějak zaregovat, i na neosvětlenej předmět. Což teda asi nikdo nedělá, ale rozdíl jet třeba 100 nebo 80 je sakra velkej.
Samozřejmě, aby to do mě zezadu nenapálil ten co to nedodrží, tak musim mít mlhovku nebo silnou blikačku, protože i když je to jeho vina, tak mi to zpravidla bude k ničemu.
Je mi to jasné, že pohledu řidiče je to, jak píšeš: Slabě (možná vůbec) neosvětlené kolo, blbci cyklisti v mlze, šílenci bez helmy, nezodpovědnost cyklisty, zkažený život řidiče, může se to stát každému řidiči, a že se nemůže přece jezdit všude třicítkou, protože to do vás napálí auto za vámi a podobně…
No, každý svého osudu strůjcem, a klidně v tom všem můžete mít pravdu, ale i tak jsem přesvědčený, že měl jet pomaleji.
Já jsem přesvědčený jen o tom, že bych s takovou výbavou, v takové době a na takovou silnici na kole nevyjel. To je pro mě důležité.
O tom, jak byli/nebyli osvětlení nebo jak rychle jel/nejel řidič můžeme jen spekulovat. Přitom je to k ničemu.
Řidič má za POVINNOST jet VŽDY jen tak rychle, aby byl schopen zastavit na vzdálenost, na jakou má výhled.
A podle poslední věty v článklu to (s nadsázkou) vypadá, že ve špatném počasí cyklista vlastně ani nemá právo na cestu vyjet a když se něco stane, může si za to sám.
Kam až půjde lidská bezohlednost a jak daleko pocit řidičů, že jim cesta bezvýhradně patří???
Přesně tak, ta bezohlednost u nás stále roste.
A od čeho jsou mlhovky?
aby si s nima lidi mohli pražit v koloně do očí…
Nj, třeba u Škodovky je to dementně vyřešený. Zadní mlhovka jde rozsvítit jen když svítí přední (1. stupeň = přední / 2. stupeň: přední + zadní). Když jedu v koloně první, tak rozsvítim jen přední, když ale dojedu kolonu a nechci, aby to do mě zezadu někdo narval, tak holt musím oslňovat auto před sebou…
první věta sice ve vyhlášce je, ale v reálu je jedna z těch, které se za zhoršených podmínek spíše nedodržuje. Můžeme tady na to nadávat, ale praxe je bohužel taková.
ta věta ovšem hodně zjednodušuje vyšetřování takových případů…
Ano, praxe je bohužel taková. Snižuje to však odpovědnost řidičů? Či zakládá tato praxe nějaký nárok?
‚…jedna z těch, které se spíše nedodržuje…‘
Praxe je taková, že lidi nedodržují bezpečnou vzdálenost, rychlostní limity, nezastaví u nehody, nedodržují ani zákazy vjezdu, vycházky na nemocenské, třídění odpadu, nedoktnutelnost soukromého vlastnictví (na cizích pozemcím, kradený software, jiné krádeže atp.), placení jízdného v MHD, noční klid, zdravotní normy, povinné pojištění, zákaz bikování v NPR, prodej chlastu náctiletým, věrnost ve vztahu, kradou v práci materiál, stáčejí tachometry, manipulují s měřidly plynu, elektřiny, vody, …neznávají protipožární normy, cizí právo na život, odhazují odpadky na ulici, berou a dávají úplatky, berou doping ve sportu, lezou přes plot na fesťák, výrobci nedrží kvalitativní a zdravotní normy… šmejdi pořád prodávají hrnce, diskutéři zabíjejí koťátka
Je v podstatě úplně jedno, o jak vážnou věc se jedná, jde o to, že celkově neexistuje respekt k nikomu a k ničemu, dělají to všichni (hlavně, že si to sami před sebou nějak odůvodní), a pak se diví, že je všude takový šílený bordel.
nemusel jsi Můžeme tady na to nadávat brát tak doslovně :)
+1
naprostej souhlas
Ano, bezohlednost. Tito cyklisté tím byli zdárným příkladem. Bezohledně se neopatřili ani pořádným zadním světlem, ani žádným jiným bezpečnostním prvkem (vesta, helma). Byli bezohlední a zaplatili za to životem.
Asi to nebyli Tví příbuzní, že? A opět jen potvrzuješ: Jak daleko půjde pocit řidičů, že jim cesta bezvýhradně patří a ostatní musí udělat vše proto, aby oni mohli jezdit jak se jim zlíbí?
Změnilo by se něco na tom, kdyby byli?
Pro natvrdlé ještě jednou – tito bezohlední cyklisté nebyli dostatečně pasivně a aktivně zabezpečeni k tomu, aby jeli v takovém počasí, za takového provozu na takové silnici. To lze na základě toho, co vím ze článku tvrdit. Naopak nemůžeme vědět, jak jel řidič, kterému se před koly objevily z ničeho nic dva cyklisté, kteří takto vybavení neměli na silnici dělat – z toho bych vycházel a až pak bych zkoumal, jak rychle řidič jel. Na věci to ale nic nezmění.
I kdyby nakrásně nějaký znalec vyhodnotil, že nebyli dostatečně osvětlení, tak se to stejně bude brát jako chyba řidiče + polehčující okolnost.
coz je vporadku, nemyslis?
Asi by to tak bylo v pořádku a vina řidiče tam je (lesní zvěř taky nesvítí a sejmutí jelena v mlze je taky chyba řidiče). Ale nesmysl tvrdit, že je to technicky chyba těch cyklistů (tak na to má mirospikos dost málo důkazů). Samozřejmě kdyby tam ti cyklisti v danou chvíli nejeli a popíjeli doma čaj, tak jsou v pohodě. Ale takhle argumentovat o vině, jak to postavil on, je nesmysl…
Vždycky se to bude brát jako chyba řidiče, ale ti dva mu zřejmě nedali skoro žádnou šanci. A tím ani sobě.
(Dnes ráno jsem jel také mlhou do práce na kole, naštěstí jsem bez úrazu dojel, podle toho, jak mě auta objížděla, byl jsem i vidět.)
jak jel asi rychle v mlze kdyz zabil dva lidi na kole ?primerenou rychlosti asi ne co ?
Já naopak myslím, že řidič šanci měl. Měl šanci dodržovat zákon a jen nejvýše takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit na vzdálenost, na jako má výhled. A je jedno kdo tam jel, šel, nebo stál. Kdyby tam šel chodec v reflexní vestě, tak ho pravděpodobně smete taky. (I když to už je jistě spekulace.)
Jinak, myslíte si, že ti dva udělali všechno pro to, aby minimalizovali riziko, o kterém věděli, či které mohli předvídat? Já si to (dle informací z článku) nemyslím.
Jak rychle jel nebo nejel řidič se pravděpodobně vyšetří, na jeho zavinění to stejně nic nezmění.
Možná nesprávně mám za to, že být na silnici vidět je otázkou slušnosti k ostatním a úcty k sobě.
[Myslivci by měli povinně nasadit vesty všem divočákům a srncům, nebo je aspoň nastříkat reflexním sprejem.]
Ne, zřejmě neudělali úplně vše. Ale to nic nemění na faktu, že řidič patrně nedodržel literu zákona a že proto zabil dva lidi.
Být na silnici vidět jistě je otázkou nejen vlastní bezpečnosti, ale i oné slušnosti k druhým.
nevim co proto ti dva udelali ale pokud jedes v mlze autem tak snad prizpusobis rychlost tak aby jsi mohl vcas reagovat… treba i na 30 v hodine a kdyby je nabral v takovy rychlosti tak rozhodne mrtvi nebudou.
a kdyby tam místo cyklistů ležel strom (nebo třeba srna), taky by to byla vina stromu že je neosvětlený?
Ne, vina správce komunikace :-)
Z logiky některých píšících, kteří absolutně nepřipouští to, že neosvětlený chodec/cyklista logicky nemá na silnici co dělat, mi vyplývá další extrém. Kdyby si někdo řekl, že si na silnici postaví stan, bude v něm spát a někdo do toho stanu nabourá a spící osoby usmrtí, pak to bude jasná vina ******/idiota/kreténa řidiče, který jel jistě jako prase místo toho aby jel 15 km/h a mohl se tak krásně stanu ve vozovce vyhnout.
Takový stan má s neosvětleným cyklistou jedno společné – nemá na silnici co dělat.
Zvíře ve vozovce nebo dokonce strom? To už je čistě otázka řidiče jak pojede. Jde pouze o jeho život/zdraví.
ano, i když na silnici bude chrápat opilec…
nebude to zrovna debilita, ale vina řidiče určitě.
opravdu neosvetleny chodec nema na silnici co delat?
z hladiska zakona je vinny je jednoznacne vodic. jazdit mas zo zakona tak, ze musis prisposobit vedenie vozidla a rychlost jazdy stavu a povahe vozovky tak, aby si na vzdialenost na ktoru dovidis dokazal bezpecne zastavit. potial zakon, tusimze $20. takze ani omylon to neni „čistě otázka řidiče jak pojede“. teda mozes ist jak chces ale s dosledkami. bohuzial soferovat auto je v kuse jedou nohou v base, stat sa moze cokolvek a aj keby ti cyklisti boli neviditelny duchovia tak mu to moc nepomoze lebo zakon je zakon. maximalne to moze mat polahcujucu okolnost a dostat spodnu sadzbu. ale zas netreba z neho robit vraha lebo sa to moze stat kazdemu kto s autom jazdi. hmla, sero, zle oblecni a slabo alebo vobec osvetleni dvaja silnickari vedla seba a je to tam ani clovek nevie jak. viny to ale zo zakona nezbavuje. a povedzme si uprimne ze jak jazdi jak debili 80% soferov (co clovek vidi az ked ide na silnicke) tak jazdi dobrych 50% cyklistov jak debili tiez. maju ale tu smolu ze su vyrazne zranitelnejsi.
Pro ty natvrdle, bezohledni k ridici, ktery jel v mlze za sera tak pomalu, ze smykoval v prave skarpe, pres silnici smykem do leve skarpy a pres cumak na strechu (a srazene kolo je odhozene jeste o dalsich 20m dal.), to vsecko do kopce, pod horizontem za ktery neni videt, a cca 400 m za koncem useku kde je omezeni rychlosti na 50km/h. Momentalne je tudy vedena objizdka ze zavrene stare Podebradske, paralelky s dalnici na Hradec.
Pust si videop, pro info, mam to misto 500m od domu.
Otocit auto na strechu zas takovou rychlost nepotrebuje, staci se dobre trefit.
Zbytek nedokazu posoudit, nejsem zadny soudni znalec, narozdil od jinych zde.
jo znalcu je tu dost to je fakt ale jestli to auto dopadlo jak pise Hroch tak ani znalec bejt nemusis aby jsi vedel na ci strane je zasadni chyba
Bohuzel to nevim. Nebyl jsem tam, nevim jak se to stalo a co tomu predchazelo.
Jak píše Vilém – nikdo neví, jak ten řidič zareagoval. Takhle skončit nepotřebuješ valit 200 km/h. Odhozený kolo taky nic neznamená, jde o to, jak je trefil.
Před 20 lety, když jsme táhli z hospody vožralý a neviditelný, kamaráda nabralo auto (nijak extra rychlost, tak do 60 se vešel) a ten si rozbil hlavu o větev v cca 3 metrech, jak rotoval do nebe;-)
Nechci dělat borcovi advokáta, to vůbec. Ale zatím můj subjektivní dojem je, že týpek ráno valí do práce a kvůli cyklistům, kteří, zdá se, mají na průseru minimálně spoluvinu, přišel k tomu, že bude mít ***** na dlouho postaráno o parádní peklo v palici. Borců škoda, jasná věc. Svírá mi to prdel, jezdím tam pravidelně.
ja tam ctu, ze minimalne jeden blikacku mel a ze nemeli helmu s vestou muze byt kazdemu uplne jedno. ;-)
Snad jedině krom toho řidiče..
Byli bezohlední a zaplatili za to životem. To je fakt dobrý, čéče… :-/ Kde bereš jistotu, že i kdyby tam měli lepší blikačku, že je ten řidič v té husté mlze nesrazí?
Zatím se jezdit dá, tak jezdím na kole a počasí je docela milostivé.
Blikačka na kole + reflex pásek je nutné minimum /Ostatní prvky na hadrech nepopisuju/. Spíš si teď pomáhám pocitem pro větší bezpečnost, že jezdím dřív, abych se vešel do časového okna, kdy se nehrne vlna motoristů do zaměstnání.
Takže pokud mě dřív předjíždělo např 30aut, tak teď jich je max třetina a podle tvarů světel a spz čísel jsou to ti samí, takže předpokládám, že také předvídají, že zase na cestě do práce někde bude ten magor, co furt jezdí na kole.
Takže vidím, že si budu dokupovat ještě další opravdu nepřehlédnutelnou blikačku – tak aspoň 500lm, pač teď mám jen „slabý“ MARS 3.0.
kdyz je ridic idiot a neprizpusobi rychlost vozu danýmu pocasi muzes mit na kole treba lampu verejnyho osvetleni a stejne to neubrzdi :(
Maximální zlo je to, když se potkají idiot cyklista s idiotem řidičem.
jo souhlas to ale pak vzdy prohrava cyklista :)
Bohužel. Právě proto by měly tresty být vyšší. Jako za zabití se zbraní v ruce.
Za zabití autem trest jako za zabití se zbraní? Nesmysl.
Nemyslím.
Já si to naopak myslím. Hlavní a možná jediný efekt by byl ten, že by se zvýšila motivace ujíždět od způsobené dopravní nehody.
To už výrazně podpořil bodovej systém. Alespoň co mi říkali fízlové, když mě nabral z vedlejší borec a ujel a já se nad tím dost podivoval.
nebo policii ujizdet obecne viz vlakno http://www.bike-forum.cz/…sp-koho.html#…
Jistě je tu otázka, jak by výše trestu mohla/nemohla ovlivnit chování lidí. V Anglii, kde měli léta velké problémy s rowdies, na to prý šli tvrdými represemi a několik jich natvdo pozavírali. A ejhle – situace se výrazně zlepšila. Ale jinak mám za to, že zabití z nebdalosti a překročení zákona je stejné za volantem, jako kdekoliv jinde. Naopak bych to skoro považoval za volantem za horší.
a jak chces lidi v CR naucit ze chovat se slusne se vyplaci kdyz ve vedlejsim vlakne lidi obhajuji cloveka co ujel policejni hlidce neucta je tu denni chleba :(
No jasně, přece je šílený, aby policajti kopali do zraněnýho.
nemusel bejt zranenej kdyby respektoval pokyny policie
To je sice fakt, ale nic to nemění na tom že do ležících se nekope a zraněných ležících s kdovíjakým zraněním už vůbec. Zajímavé, že to ví i zvířata. (Někdy.)
to at posoudi GIPS
zraněný zvířata jsou ve volné přírodě na ráně první…
spíš jsou po prvni ráně :)
stačí když by každej myslel víc na sebe – cyklista, aby to do něj nikdo nenabořil a řidič, aby nemusel někoho sbírat ze silnice nebo sedět v kriminále.
asi tak, neni v tom zadna slozitost
obecne ano ,ale co tenhle konkretni pripad ? Svedci asi nebudou a ridic pokud byl strizlivej bude hajit sebe
Svědci budou – hlavně auto za ním, byl tam hustý provoz.
Bude-li kritériem chování lidí jen to, aby se nedostali do kriminálu, domnívám se, že je něco špatně.
Navíc – jak cyklista ovlivní to, že někdo nedodržuje předpisy a jede jak magor? Jak někdo napsal výše – i kdybych měl lampu jak veřejné osvětlení a jel po krajnici, tak jízdu magora za volantem neovlivním.
takže radši pojedeš osvětlený blbě, když je to vlastně jedno?
ono to právě takhle nefunguje a je to asi v tu chvíli jedné, co ovlivníš.
Nene, já jezdím pokud možno osvětlený jak lampión a ještě se to chystám vylepšit. Ale bohužel chování řidiče nijak neovlivním.
neovlivníš, ale pomůže to sakra hodně… nevěřim že sebedrsnější řidič nabourá cyklistu nebo dva jen tak z legrace aby si ještě u toho poničil auto.
Na způsob „aby každý myslel hlavně sám na sebe“ už to tady přece funguje. Respektive nefunguje.
Co se blikacek a zadnich svetel na kolo tyka, hodne se mi libi tenhle napad : http://fibreflare.com/
Vyhoda je ze si to klidne date na batoh, na nohy, na kolo – proste univerzalni zadni svetlo nejen pro cyklisty, ale i pro chodce ktery je videt v podstate ze vsech stran. Klasicky blikacky jsou videt hlavne zezadu a maloktera blika do sirokyho uhlu. Hlavni nevyhoda je cena :) az mi dorazi zasilka dam vedet jak to funguje.
Hlavní nevýhoda je nízká intenzita světla, v mlze na silnici budeš vidět tak na 5m. Nemám obavu, že by zadní RedSpot (popř. Smart 321 nebo 317) nebyl dostatečně vidět v dost širokém úhlu.
Nejdůležitější je právě intenzivní a dobře směrované zadní (i přední) světlo, které o cyklistovi dá ve zhoršených klimatických podmínkách vědět na dostatečnou vzdálenost, tam je kužel už široký dostatečně.
Ptákovinky jsou na pohyb v malých rychlostech, na cyklostezku a mezi chodce. Jenže na chodce stejně ani to nezabírá, cyklistovi nevrčí motor, kde není nic slyšet, tam nic nejede, ať si to bliká a svítí jak chce.
To chce sakra zvonek. Funguje prekvapive dobre a chodci ho prijimaji mnohem pozitivneji nez nejake pokrikovani.
S ostatnim souhlas.
Napadlo mě to také. Asi instaluji.
Takovy ten malicky of Force s objimkou jako maji zip pasky se da dat i zespodu na predstavec. Nikde tak neprekazi, neni videt a je v dosahu.
dobrý tip. co jsem dal na silnici držák světla a na druhý straně sportester tak jsem ho musel sundat
Jeste mam fotku z Fujiny , kde byl normalni predstavec. Na karbonovy monstra bohuzel pridelat nejde. Je to presne tenhle zvonecek
zvonky máme stejný a KCNC je hodně dietní, na ten to pujde v klidu
zespodu pod představec je ještě lepší BBB na gumičku
tu gumičku můžeš dát z obou stran držáku Polaru/Garminu
Joo super, ten se vejde i na plnotucnej celokarbon predstavec.
Ešte som sa nestretol s mechanickým zvončekom, ktorý by pri jazde po nerovnostiach nezvonil sám pre seba.
Najlepšie keď trpím pri stúpaní po rozbitom asfalte, zvonček si veselo pocinkáva a maník predo mnou, ktorého tempo práve prestávam byť schopný udržať, sa otočí a zahlási: „Tak chceš predbiehať, alebo ma chceš tým vyzváňaním povzbudzovať?“.
No, predbehol som ho, po pár desiatkach metrov som predstieral technický problém, a celý zvyšok výjazdu som sa fyzicky nespamätal.
Ak zvonček, tak jedine elektrický. Len kde ho vziať?
… klaksón na stlačený vzduch!
ten force nezvoní ani na pavé
Na pavé som neskúšal, na slovenských cestách 1. a 2. triedy vyzváňal ako o dušu :(
jo ten
No já sice zvonek vozim, ale reakce na něj nejsou nejlepší. Někdo třeba nereaguje vůbec a když ho pak beru po trávě tak jenom slyšim:„Sem si říkal že tu něco zvoní“. Další velmi častá reakce na zvonek je podívat se dozadu co to zvoní přesně do směru kterym chci jet. Zvonim tak jenom vyjímečně.
Další způsob je ten, že ti, co jdou vpravo začnou uhýbat doleva a naopak. Současně přetahují napříč manželku/manžela/psa/šklebáky. Šklebáci, co zůstali na opačné straně od tatíka přeskočí přesně až na poslední chvíli na druhou stranu.
To uz ale nezavisi jestli pouziju zvonek a nebo neco reknu. Jedinou nevyhodou zvonku vidim v tom, ze jak je to vyssi zvuk, tak ho spatne slysi starsi lidi. Onehda se mi to stalo u dvou rybaru, kterym mohlo byt tak 70. Proste zvonek vubec neslyseli.
Tohle přebíhání lidí z jedné strany na druhou, když zjistí, že je bude předjíždět cyklista, mi také hlava nebere.
zvonit na pesi je podle me stejna neomalenost jako troubit z auta na cyklisty. proste zpomalim a objedu je, az to jde nebo reknu s dovolenim, kdyz to na uvolneni moc nevypada. :-)
Zvonek je zakonny prostredek jak dat vedet, ze jedu. Zvonim casto i kdyz mam volnou cestu, jen pro jistotu, aby o me, ten koho mijim, vedel. Ver, ze kazdodenni dojizdeni po cyklostezce mi dalo urcita srovnani, jak se chovaji lide pri „sdovolenim“ a nebo po zacinkani.
beru to jen podle sebe. kdyz by na me nekdo zazvonil, citim v tom takove to „jedu, pico“ a spis mam tendenci na to zvoneni odpovedet „aby ses neposral, kokote“. :-)
kdyz za mnou nekdo zpomali a rekne s dovolenim, i se mu omluvim, ze jsem zavazel. treba vcera jedu po chodniku, prede mnou venci holka s klukem cokla, v klidku dojedu za ne, reknu s dovolenim, uhnou mi, podekuju, a jedu dal. jen slysim, jak devcica nechape to podekovani. :-D dyt cyklista s pesim se muze vpohode domluvit slovne, nemusi na sebe troubit (v tomto pripade zvonit) jako auta. ;-)
je to dany asi i tim, ze na kole se s pesima setkavam predevsim tam, kde bych podle zakona nemel vubec jet O:-), proto nevyuzivam ani zakonneho prostredku – zvonku a resim to nezakonne ustni zadosti. ;-)
Do jaké kontaktní rychlosti je ještě verbální komunikace s pěšími účinná a účelná?
singlespeed hipster level zjevně ok :)
pokud jezdíš pravidelne desítky km na cyklostezce sdílené s pěšáky a bruslaři je to jiný
nevidim v tom problem. bud jedu klidys po stezce nebo to vemu rychlej po silnici. jet kudlu po cyklostezce s potrebou zvonit je blbost samo o sobe. ;-)
nejake ty vase frekventovane cyklostezky z centra na lont mam parkrat projete i v odpoledni spicce, takze trosku tusim, o cem je rec. ;-)
Silnice vedle neni a po poli fakt jezdit nehodlam :-)
Už několikrát se mi stalo, že lide bremcali proč nezazvoním…
mne taky. ale kvuli tomu nezacnu druhym delat neco, co me samotneho nastve. ;-) napak se mi vickrat stalo, ze lidi s povdekem prijali to zpomaleni s prosbou o uhnuti. ;-)
Taky sem byl zaprisahly odpurce zvonku presne z tech duvodu co uvadis, ale na jezdeni do prace po brnenskych cyklostezkach kolem rek sem byl nuceny ho poridit. Bez toho to nejde. Hold kdyz ma nekdo pocit ze je tam sam, tak se na neho musi cinknout. Jinde tu potrebu nemam. Btw. ti co jezdi po chodniku a jeste cinkaj na lidi at jim uhnou ty sou na zabiti. :)
Jasne, to je ale mozny tak u vas na vesnici, kde potkas 3 lidi. Sorry, neslo jinak ;-)
Ne vazne. Proste jedu cca 30, z dalky zazvonim a oni maji dost casu uhnout. Kdyz neuhnou prijedu bliz a aplikuju tvuj postup. Nedovedu si predstavit na tech cca 6km stezky xkrat zpomalovat do rychlosti chuze. Nemluve o tom jak se domluvis s jedoucim bruslarem. Naopak kdyz jsem driv prijel driv a „sdovolenikoval“, tak jsem casto lidi polekal. Zvonkem jim dam vedet daleko dopredu a nemusim pokrikovat.
čoveče já teda zvonek nevozím, ale když sem ho ještě vozil a nebo ho má někdo z bandy, tak to spíš dopadá tak, že po zvuku zvonku důchodci vyskočí metr do výšky a začnou zběsile uhýbat přes volnou stranu na kraj a ještě za sebou táhnou babku div ju nestrhnou na zem…
tak zvoň z větší dálky, nevim mě to přijde v pohodě a ať se s tim vyrovnaj a naučej žít.
já s tím problém nemám, jen jsem přihodil svoje zkušenosti se zvonkem
Přede mnou jednou bruslařka spadla, když jsem na ni houkla „s dovolením“. Si nevybereš. Tolerance má být na všech stranách. Pokud chodci chodí jak se jim za chce po cyklostezce, tak je zvonek třeba.
naposled jsem jel nekdy v cervencu ze stredu te vasi metropole ;-) podel vltavy kousek pred slapy po stezce a pak po silnici na benesov. byl ctvrtek odpol a to tebou popisovane zvoneni jsem si presne dosadil k bezohlednym cyklistum, kteri to hrnuli tricet+ a jen cinkali. jako ja nerikam, ze ti tenhle styl nefunguje. jen te za to nikdo obdivovat nebude, kor kdyz litas tu samou trasu pravidelne dvakrat denne. pokud chcu jet rychle a plynule, jedu po silnici. cyklostezky jsou jen na zevl. ;-)
pokud vede paralelně cyklostezka, musíš ji použít ;-)
narozdil na zapad od cr te tu jeste ridici stale toleruji a nedava ti kazdy treti troubenim najevo, ze zrovna na teto silnici nemas co delat. ;-)
Tohle je jina stezka. Provoz minimalni ve srovnani s Podolim. Dlouhe prehledne useky. Cinknu z dalky, chodec, bruslar ci bezec se ohledne a nebo ani to ne a zamiri ke strane. Vsihni mame dost casu upravit smer a rychlost a v klidu se mineme. Stejne to funguje v Rakousku nebo Nemecku, kde jsou na vetsi provoz zvykli a zvoni se spis jen jako upozorneni, bezci, bruslari a chodci jdou totiz normalne u strany.
Tady nejde o zadny obdiv, ale o efektivni dopravu a civilizovane spoluuzivani stezky.
Několik let sem jezdila od metra z Palačáku do Bráníku a to tě vyučí v tom, že bez zvonku se neprojedeš
Pravděpodobnost, že odpoledne po náplavce pojedeš třeba 50 metrů po cyklopruhu je malá.
Cyklostezka, kterou jezdí Ječňák je v pohodě. Většinou tam jsou bruslaři, kteří bez problému jezdí 20–25 km/hod a cinknutí je v pohodě. Horší jsou machři s prutem, kteří cyklostezku berou jako přístupovou cestu k vodě a tolerantní moc nejsou.
Na víkendovém kole zvonek nemám a věř mi, několikrát jsem to slušně schytala od rodinek roztažených po celé cestě, které jsem se snažila předjet díky „s dovolením“ že mám mít zvonek.
na víkendovém kole mám takový gumy, že to je rachot
Jak praví kniha: Vše co jsem v životě potřeboval vědět, jsem se naučil v mateřské škole…
Zavolám:
Kolo, kolo mlýnský
Když chodci uhnou častuji je standardně: Dikec
Když pomateně přešlapují a sráží se jako kuželky, pokračuji:
Za čtyři rýnský… :(
Veselá kopa.
Čerstvá zkušenost z dnešního rána: cca 6:22, v místě nebyla mlha, už se rozednívalo (naštěstí), projíždím obcí, blikám, na sobě reflexní oblečení, jako každý den, vlevo chodník se dvěma maskovanými chodci, vpravo na krajnici o kus dál další chodec v montérkách (všichni jdou na autobusovou zastávku, jako každý den).
Dva chodci (resp. matka s dítětem) z chodníku se nerozhlédnou a vkročí si to zvolna šikmo do silnice přede mnou … tak nějak jsem to čekal.
Brzdím, hulákám, chodci naprosto zmatení, zastavují, vracejí se zpátky. Možná by je zvonek probral rychleji, protože něco takového nikdy neslyšeli. Další variantou je klakson z lokomotivy.
(Určitě nikdy neriskuji snažit se přejet někomu za patami, protože prvotní reakcí bývá vrátit se na poslední chvíli zpátky na chodník.)
V husté mlze o pár km dál mě všichni řidiči vzorně objížděli v dostatečném odstupu, což je pozitivní.
Cvakám mikroindexem na gripshiftu, slyšet je to dobře a narozdíl od zvonku, který by někoho mohl pobuřovat (třeba jiříka ;-) to nikomu nevadí, bo si lidi asi myslí, že prostě přehazuju.
troubim mastnyma tektrama
Jo, jo, skřípající brzda se hodí.
Ještě funguje, když je alespoň na kraji cesty nějaká šotolina, tak trochu smýknout.
a co pak takovej pořádně hlučnej ořech…
ten prostřední případ byl zdejší člen, Míra Zbuzek :-(
Tak mě napadlo, jak by to dopadlo, kdyby tam místo cyklistů jel třeba pomalu jedoucí traktor… Ale toho by si asi všim o něco dřív…
Podíval jsem se znovu na video z galerie. Skoro to vypadá, že toho jezdce i s kolem popovezl pěkný kousek na kapotě, jinak si nedovedu vysvětlit polohu auta, kola a stopy auta na trávě.
Pomalu jedoucí traktor by skončil nejspíš dost fatálním zraněním řidiče osobáku.
No, a pak by mě teda ještě zajímalo, zda by i v tom případě měli někteří lidé mít jakousi tendenci onomu pomaleji jedoucímu vozidlu příčíst něco jako spoluvinu…
Jsem řidič i cyklista. Jak v autě, tak na kole mám najeto opravdu hodně. Když je mlha, tak bych na kole bez velmi výrazných reflexních prvků, blikaček a samozřejmě helmy NIKDY nevyjel.
Jinak mi to připadá jako vlézt do pavilonu šelem…
Když s tou mlhou to máš těžký. Můžeš vyjíždět z města, kde mlha není, řekneš si OK, jedu standarně na kole. Vyjedeš z města, pořád žádná mlha a najednou v nějaké drobném údolíčku nebo v polích mlha bude. Otočíš se, dojedeš domů a vezmeš auto?
Ne, neotočím, jen v mlze k zadní blikačce zapnu druhou a k přední ještě světlo. Odrazky a reflexní prvky mám standardně. Vyrážím před šestou, to je skoro tma, začíná se rozednívat, půl sedmá není úplně světlo (podle počasí).
Porad se neco deje. Komentovat asi neni treba http://budejovice.idnes.cz/…-zpravy.aspx?…
GT Bike Slammer – to je BMX
Je. Puvodne jsem teda cekal, ze to byl nejaky fixkar.
a to na veci meni co? :-)
To, ze jsem si neco myslel ci cekal, na jiz probehle veci opravdu nic nemeni. Voo-doo neovladam.
dyt to ma to kolo i v nazvu, nechapu, nad cim se pozastavuji. ;-)
Třeba to pro sezónu 2015 přejmenují na Slayer.
Už ten název „Slammer“ je celkem trefný…
Ten kluk musel být teda pěkný ****.
Teda mě nejde do hlavy, jak mohl odbočovat vlevo z ulice Vídeňské na nábřeží Stehny, když ono nábřeží je směrem doprava od ulice Vídeňské.
A ještě m ě prosím poučte: Jak rychle se na takovém kole dá tak jet???
http://www.bike-net.cz/…lammer-2014/
A ještě to místo: http://www.mapy.cz/s/d0NP vypadá to dost přehledně.
Do důchodce stačí lehce drknout a je po něm. Holt reflexy a srdíčko už nemají jak za mlada, stačí když nešikovně spadnou nebo se leknou a konečná.
Aha, jo, pak je ovšem otázka míra způsobení té smrti onou srážkou s cyklistou.
Když to bereš takhle, tak cyklista za to vlastně nemůže, viníkem je dlažba/asfalt/sloup nebo o co se to důchodce přizabil. Stejně tak asi i v případě dvou mrtvých u Čelákovic.
Nene, takhle to neberu, ale jen se tak zamýšlím, třeba: projedeš rychle těsně kolem pětaosmdesátiletého chodce, ten se lekne, sekne sebou a zlomí si krček a následně umře. Nebo dostane z leknutí infarkt a umře na místě. Jak pak?
Schválně jsem napsal „… míra způsobení smrti onou SRÁŽKOU…“, a nenapsal: „míra zavinění cyklistou“ – jeho vina a odpovědnost za srážku je patrně nezpochybnitelná. To nijak nezlehčuju.
A u těch Čelákovic byla smrt jednoznačně způsobena onou srážkou. Tam jde spíš o míru zavinění srážky.
Tedy rozlišuju dvě věci: Zavinění srážky a míru způsobení smrti onou srážkou. To jako třeba: S někým se střetnu a on bude mít modřinu. A v důsledku té modřiny dostane za týden-dva embolii umře. A třeba bude mít zvýšenou srážlivost krve a ucpané tepny a co já vím. Míra odpovědnosti za srážku je jedna věc a příčina smrti druhá.
Ale vždyť já rozumím.
Jak se daří restart?
Mno, minulý týden nic – učení a cesta do Prahy na závěrečné zkoušky, pak bohužel trošku oslava, ale teď pondělí+úterý 153 km, v pondělí 10 ráno, odp 50km s prům HR 128 a max 170, včera a dnes odpočinek, zítra plánuju zas kolem 60–80. Tož chce to jen odolávat pokušení. :-) A ještě tu stravu nemám doladěnou. Takže suma sumárum, restart je tak trochu jak pokašlávající motor, co nechce hned naskočit.
Ale zase třeba jehou outfit odpovídál módnímu diktátu blogerky Ady, to si nevybereš.
Tak den co den něco je. By mě zajímalo, jaký bude mít vliv tadle mediální kampaň. Zatím mi přijde, že lidi jsou víc a víc nabroušení na cyklisty :-(
No bude hůř a hůř, cyklistů stále přibývá.
spis neubývá tech co jezdi jak prasata i na chodniku
Na chodníku jsou nejvíc vidět a neubývá jich po střetech s auty.
je vtipné číst si diskusi pod článkem.
Cyklista nemá co dělat na silnici.
Cyklista nemá co dělat na chodníku.
Cyklista může jezdit jen po cyklostezce.
Cyklisti dostávají hodně peněz na cyklostezky.
Cyklostezky jsou předražené.
Cyklista na cyklostezce MUSÍ být tolerantní k chodcům, bruslařům.
a mohla bych pokračovat. Vychází z toho, že lidi nechtějí cyklisty, ale přitom cyklistika je nejrozšířenější sport v republice.
Z vlastní zkušenosti mám vyzkoušené, že lidem vadí ti cyklisti, kteří mají cyklo obleček, přilbu, SPD. Když jede člověk v civilu, tak no problém.
Hlavně žádnou námahu, pot, nic, co by zavánělo výkonem nebo sportem, překračovalo hranice wellness a rekreace.
Je to i tak, že za roky nedostatku se cyklistům (vyjma měst na plackách) jaksi odvyklo, pak se skokově znásobil počet aut, teď se do toho ještě snaží vecpat cyklisté.
Velká myšlenka. Neuvěřitelný, jak je to ve skutečnosti jednoduchý!
To víš, velká hlava plodí velké myšlenky :-)
Ta velká hlava – to mi připomnělo tu scénku s Vlastou Burianem:
Nebolí tě krk?:-)
spravne by melo byt: ‚velka hlavohrud plodi…‘ ;-)
Cykostezky předražené? Tak určitě, hlavně ža ta ďoura v zemi pro auta v Praze stála 40 miliard a eště se tam ani nejezdí.
A co to znamená? Kolik musí stát cyklostezka v porovnání s Blankou, aby mohlo padnou: cyklostezky jsou předražený?
Rodičům kolem baráku vede nová (2 roky, tuším) stezka. Ta např. vede přes silnici a to na hranici mostu. Přejedeš silnici, vlevo míjíš most, a po cca 25 metrech je nový most. Nenormální. A klasika: jako cyklista na stezku nepáchnu, protože se tam mezi děckama, čoklama, kočárkama a nevím čím ještě, prostě nedá jet. Možná tak, když je jó hnusně.
v naší zemi je předražené všechno, co je financované státem… tos nevěděl?
Tak nějak sem to tušil, budu muset svoje informační vakuum ještě rozšířit.
ze státního se krade nejlíp…
Druhej nejrozšířenější – po chůzi ;-)
Pokud ji nesrazil na jednom ze dvou prechodu, co tam dle mapy jsou, bude to jeji pravdepodobne jeji vina. S tou medialni kampani mam stejnej pocit.
Zas na druhou stranu je fajn, že se po přečtení takových článků někteří cyklisté možná přestanou chovat jako hovada.
Skoro by to mohlo vypadat, že se něco chystá, nějaké dost silně omezující zákony nebo tak něco, čemu je potřeba „připravit půdu“ důkladnou mediální masáží. Naklonit veřejné mínění určitým směrem.
Že by se blýskalo na lepší časy? :-)
jojo, z motorkaru uz je cil hotovej, tam uz nenavist je ze vsech stran, takze ted jsou na rade cyklisti, posleze turisti… a pomalu budeme ukrajovat svobod, vyzeneme je ze silnic na stezky, pak z lesa…
sami si vzpomente jak se tu na foru broji proti motorkam a jinym neoblibenym zajmum…vsichni se hazou do jednoho pytle…
Postupne i bajkeri ochutnaji tuhle medicinu…
rozdel a panuj…
kazda z tech skupin ma mezi sebou urcite procento hovad, ktere ostatni hodi do jednoho pytle to ale neni nic noveho pokud to procento prekroci urcitou mez tak se zacnou ukrajovat svobody :(
Podle mě je největší procento mezi řidiči aut, proto by se podle Tvého návodu měly svobody ukrátit nejvíce jim. Jenomže to nejde, je jich moc. Ostrakismus v moderním pojetí musí mít vždy za cíl jasně definovanou a snadno odlišitelnou menšinu, nehlasuje se na střepech, ale mlčením.
Soráč borcovi hustokrutopozérohipsterovi, ale mám z toho i docela radost.. http://brno.idnes.cz/…-zpravy.aspx?…
Nepovídej … http://www.bike-forum.cz/…va-deje.html#…
No jo, holt mi říkají blesk…
Nojo, radost z cizího neštěstí, toho se asi taky jentak nezbavíme.
Nepřejumu to, ale… Teď si všichni fixkaři šlapou po svý bekovčičce s ohnutým kšiltíkem, protože při popisu mohli napsat „podobný ""převod"" používají cyklisté královské – silové krýglistiky na speciálních oválech a bla bla bla…“ a místo toho „podobný převod používají dětské tříkolky.“ :DDD LOL
Přesně! +1 „…dětské tříkolky a pozéři.“ ;)
