Cestovní kolo (Touring bike)

jiri.ryszawy 25.8.2009 11:55

Zvažuju koupi nového kola. Vzhledem k tomu, že na kole dost cestuji, zaujala mě kategorie Touring bikes. Přeložil bych to jako „Cestovatelské kolo“, ale u nás tato kategorie neexistuje. Nemáte s nimi někdo zkušenosti v Čechách? Například Jamis Aurora, anglická značka Thorn, Trek 520 atd.?

Základní požadavky jsou spolehlivost, možnost upevnit nosiče (zadní stoprocentně a přední občas), použitelnost na silnici i v lehčím terénu, NE-kotoučové brzdy (kotoučovky jsou neopravitelné mimo civilizaci), ocelový rám potěší (svaří kdokoliv).

Měl jsem ocelový Author Versus, ale toho mi ukradli. Teď zkouším 29er Gary Fisher X-Caliber 03, ale je pod plnýma nosičema strašně měkký. Zvažuju tedy co dál …

Budu vděčný za každou zkušenost nebo nápad… Vyhledávání tady nepomohlo …

0 0
Zpět Reagovat
- kcvalin 25.8.2009 13:34
  
  Ja jsem jel kolem botnickeho zalivu na trekingovem kole a docela to slo. Ted bych asi spis sel do horskeho kola – ze je robustnejsi a na cestach kde nebyl asfalt bych nemel tolik strach o procvaknuti plaste. Dal bych pevnou vidli – i kdyz tenkrat jsem mel odpruzenou a brasny i ve predu… ale to pruzeni bylo k nicemu. Ram jsem mel hlinikovy. Ted asi tezko neco oceloveho shanet. To kolo s beranama (jako ten trek 520) ve me nebudi duveru – myslim, ze to bude min pohodlne a min stabilni, nez rovne riditka. Taky si myslim ze u 26 mtb kola bude pevnejsi vyplet nez u 28, coz je dost dulezity…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- t29 25.8.2009 14:03
  
  Řada Asphalt od Kony je spousta zajímavých konstrukcí…
  
  Kona Sutra – Jestli se dívám dobře, tak má vzadu i vepředu čepy na V-brake, a BB-7 jsou beztak mechanické kotoučovky, takže servis stejný jako u véček… Jenom svařitelnost zeslabovaného Cr-Mo rámu bude obtížnější než u obyčejné oceli. Je otázka, jak ti budou vyhovovat silniční řidítka a řazení, ale to se dá vyměnit.
  
  Kona Smoke – Má ji uživatel DaSnail, můžeš se u něj informovat na možnost montáže nosičů.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jiri.ryszawy 26.8.2009 13:14
    
    Vidíš, na tu jsem jednou taky koukal a pak už jsem ji nemohl najít =) . DÍKY! V Čechách asi jediná možnost…
    
    Sutra je asi ideál, ale ta cena se mi zdá trošku moc. Zkusím zjistit, jestli ji někde nemají na projetí, ale dost pochybuju… Škoda jen těch kotoučovek. Vím, že brzdí nesrovnatelně líp, ale kolo bude občas létat letadlem a ohnutý kotouč už jsem bohužel taky viděl…
    
    Ten Smoke to ale asi vyhraje. Pokud tam jdou dát přední nosiče (což by místo toho blatníku jít mělo), tak by to nejspíš bylo přesně co hledám.
    
    Svařování rámu beru jako extrémní nouzovku. Je mi jasné, že pravděpodobnost je minimální.
    
    Poslední věc (kterou jsem nezmínil) je v budoucnu plán použít planetové převodovky … tím by odpadla další podstatná část servisu… Ale to je opět otázka peněz, takže zatím počká =) .
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - patman 26.8.2009 20:37
      
      zkus se podivat pro inspiraci na tohle , neni to sice seriovka, ale tvojem pozadavky by to splnovat mohlo
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - jiri.ryszawy 27.8.2009 12:41
        
        Look's interesting! Ale jak by se to chovalo pod plnýma brašnama si netroufám odhadnout… =( .
        
        Naprostý ideál by byl Thorn Nomas SS , ale ten je zatím finančně mimo. U něj se rám spojuje speciálníma spojkama, takže kompbinuje rozložitelnost a pevnost. Snad na něj jednou ušetřím … =)
        
        Zatím to vypadá na toho Smoka. Poměr cena/požadovaný výkon je asi nepřekonatelná …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        patman 27.8.2009 17:14
        
        co se týká zadních brašen tak bych neočekával žádnej problém, u předních to určitě otázka je :-), ale ten smoke bude dobrá volba
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jiri.ryszawy 31.8.2009 14:21
        
        Ta „skládačka“ bohužel nemá na zadní stavbě navářky pro šrouby zadního nosiče. Dá se to sice řešit objímkama kolem trubky, ale těm bych se raději vyhnul …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - kcvalin 27.8.2009 12:45
        
        Osobni zkusenost nemam, ale neprijde mi tohle vhodny na trip dlouhej par tisic km. Cim jednodussi kolo, tim spis se nerozbije – a tohle neni jednoduchy.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jiri.ryszawy 27.8.2009 13:00
        
        Myslíš spojení toho rámu nebo ten Rohloff?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        M_ishak 27.8.2009 13:42
        
        Rohloffa bych se vůbec nebál. Kolem světa s ním jel i Mark Beaumont). Spíš bych byl rád pro jeho vlastnosti dlouhodobého bezúdržbového provozu v prašném prostředí. Také např. při pádu se nemá co ulomit a pod. Akorát ta cena je dost vysoká, ale je tu obdoba v podobě Shimano nexus.
        
        Ve spojení s ocelovým rámem, pevnou vidlí a V brzdami podle mě ideální, nerozbitná věc na cestu na konec světa po vlastní ose.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        patman 27.8.2009 17:18
        
        na první pohled to vypadá složitě, ale co se týká odolnosti, tak je to plnohodnotný XC mtb rám, t.j. stavěný na výdrž v horším terénu, a způsob skládání tomu odpovídá, což nese trochu daň v hmotnosti, pokud jde o turistiku na asfaltu a v lehkém terénu tak bych obavy neměl, ale podělat se může jednou všechno :-),
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Smazaný účet 27.8.2009 13:40
      
      mě hned napadla ta kona UTE, to už je pořádnej náklaďák… a zase je lepší vozit náklad vzadu než vepředu, to podle mě dost snižuje manévrovatelnost
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- R-A-D-I-U-S 26.8.2009 20:48
  
  A vozik za normalni bike by Ti nestacil ? Mel jsem moznost jet i v lehcim terenu s BOB YAK a dobry, vyhoda ze na to nalozis klidne i 30Kg…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jiri.ryszawy 27.8.2009 12:25
    
    O vozíku jsem uvažoval, ale byl by problém dopravovat ho letadlem. Teda za prachy jde vše, ale dopravovat kolo letadlem je už tak dost náročné a kdyby k tomu přibylo ještě další nestandartní zavazadlo, tak už je to pro mne bohužel mimo …
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - maajkee 27.8.2009 21:20
      
      Author dělá „touring“ kola, třeba
      
      http://www.author.cz/…0&pid=610028
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - vikicek 27.8.2009 21:47
        
        Tak v tohle bych důvěru neměl ..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - jiri.ryszawy 31.8.2009 14:25
        
        Taky si nemyslím, že by se tohle dalo nazvat „touring“ . Trošku si spletli pojmy, protože jestli dobře koukám, tak by to byly bezvadne „commuter“ biky. Prostě dopravní prostředek na cesty po městě, například do zaměstnání…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Janes 27.8.2009 21:56
  
  http://www.superior.cz/…dy/bike.html?… Není to sice železo,ale…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jiri.ryszawy 31.8.2009 14:35
    
    Tak když jsem ho zahlíd, tak jsem si opět řekl, že to by mohlo být ono… Díky za tip!
    
    Jediný problém (tedy kromě té oceli, kterou bych strašně chtěl…) u tohohle kola vidím v závitu pro zadní nosič. Pokud dobře koukám, tak u uchycení náboje není a ten, na kterém je blatník je dost vysoko. Se standartním nosičem asi nereálné, s nějakým nižším zatím nemám zkušenost (ještě jsem takový neviděl). Řešení by bylo možná tohle, ale takovýmhle „udělátkům“ bych se právě rád co nejvíce vyhnul…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- patman 27.8.2009 23:29
  
  jeste par moznosti zajimavych crmo ramu pokud bys sis to chtel stavet sam
  
  cotic
  
  surly
  
  singular
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jiri.ryszawy 31.8.2009 14:27
    
    Tak u Singulara jsem si nedávno trošku zaslintal =) . Nadherný kousek… Ale asi opět až pro budoucnost, protože za rám chtějí nějakých deset tisíc…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- scalar 31.8.2009 19:14
  
  Mám teď doma rozebranou tu Konu Smoke (chci z ní dělaz 29er bike) a rám mohu vřele doporučit, pěkné zpracování a rozumná hmotnost. Na kole je pár dílů zralých na výměnu (vzhledem k ceně kola, ze které většinu dělá rám se to dá čekat…), především kliky a přehazovačka (i když tady jsem měl štěstí a na kole byla nekatalogové Deore).
  
  Jinak info ke kolu a fotky:
  
  http://www.bikecommuters.com/…-2-9-review/
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - scalar 31.8.2009 19:45
    
    Ještě jsem si vzpomněl na jedno kolo s Cr-Mo rámem:
    
    http://cyklosvec.cz/?…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - jiri.ryszawy 1.9.2009 13:54
    
    A který ročník?
    
    Našel jsem tady Smoke 2–9 za 6000 (to je rok 2008) a pak tam mají Smoke z roku 2007 za 7000. Ta 2–9ka má šedý rám a moc se mi nelíbí, ale zase je o chlup levnější…
    
    Asi to nakonec skončí u toho ročníku 2007 s tím, že holt budu postupně měnit co se dá …
    
    Dle obrázků na těch rámech během let moc velké změny nejsou, tak budu doufat, že je tomu skutečně tak =)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Vilém 1.9.2009 13:57
      
      jedna je 26" druha 29", takze tam asi rozdil v ramech bude:)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - jiri.ryszawy 1.9.2009 14:51
        
        Už mám v těch kolech fakt bordel … =) . Máš pravdu, taky jsem na to vlastně koukal …
        
        Tak už fakt nevím který =( .
        
        Ty jsi je objednával někde z Netu anebo ho měli v nějakém krámě skladem? Strašně rád bych ho předtím viděl …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scalar 1.9.2009 18:10
        
        Kolo jsem kupoval na Netu, tam, co jsi koukal (X-BIKES). Ono v obchodech tohle kolo asi nenajdeš, málokdo by si vzal oceláka na krám…
        
        Ta šedá barva je moc pěkná, s těmi žlutě orámovanými nápisy to hodně připomíná titanové rámy Morati…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - jiri.ryszawy 25.9.2009 12:37
    
    Tak jsem nakonec skoncil u stejneho ;)
    
    Diky vsem za rady!
    
    Momentalne jsem ve stavu vymeny komponent za trosku kvalitnejsi =)
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse