Ahoj, chtel bych koupit Luxe CF 7 , ale nevim, jestli do nej dokazu dat teleskopku s vnitrnim vedenim. Nikde na webu jsem to s telescopem nevidel.
Uvazuju, ze bych nahodil GX ASX a vyuzil vedeni pro radici drat, ale nevim, jestli protahnu kabel k sedlovce.
Mate nekdo info, jestli to pujde?
Mělo by to jít, má volnou diru na víčku hlávka pro bowden sedlovky.
A mas prosim nekde nejakou fotku? At mam klid, nez mi dorazi kolo :)
Jestli chces klid napis si na podporu Canyon, tam ti na tvuj dotaz odpovi :))
Musis se poradne podivat na web a zjistis ze jsi se špatně koukal:
Tvuj link vede na Exceed. To hlavko je stejny?
Druha vec je, jak to projde kolem stredu. Kazdopadne mi prijde divny, ze by takovy kolo dnes nemelo moznost teleskopu.
Vidis pořádně? Mas tam teleskop od dt swiss ( vedeny kabelem a ne axs).
Co dal jeste potrebujes krom dioptrických brýlí?
A vubec nechapu proc by tam teleskop nešel.
Ty posilas fotky Exceeda, coz je HT. Ja chci koupit Luxe, coz je full. Jinej ram mimo jine. Bryle zatim nenosim. Kazdopadne diky za fotky.
No asi vidí pořádně, jen ty blbě čteš, ptal se na LUX a ne na Exceed, nicméně LUX Trail se standartně dělá s teleskopem a asi není důvod proč by nešlo do LUXe to ovládací lanko dát.
Aha. Tak se omlouvám a sypu popel ze jsem to prehlednul. Nicméně poenta je stale stejne debilní.
Lux s teleskopem se dela už asi 1000 let a fotek s teleskopem je tim pádem jeste vic nez s exceedem hahhahahahah.
Proc by proboha nesel teleskop na luxe hahahahah
Staci si dat do googlu do obrazku canyon lux/exceed nebo xy + dropper post
Btw foto je muj lux
A lux se driv prodával standardně teleskopem.
Ještě jedna věc stejně jako třeba top Epic, závodní XC moc s teleskopem nepočítá. Od víc z kopce dolů je Lux Trail .
To je presne moje pointa. Vim, ze Lux Trail teleskop ma. Zatimco vsechny obrazky na netu s Luxem letosniho roku jsem videl jen s pevnou sedlovkou. Ani nejvyssi rada se nenabizi s teleskopem v zakladu, coz me prave zarazi. A ja teleskop chci, ale chci 100mm zdvihy.
A bezdrat teleskopku financne neuvazuju :)
Jenže Lux Trail už je samostatná řada(ram),která má lehce jinou geometrii pokud se nepletu.
Jo není to v základu , protože se stím u závodníků tolik k nepočítá. Prostě rychle po rovnice ,co nejrychleji do kopce a z kopce to nějak přetrpět. Na to je teleskopka moc velka zátěž a problemmaker.
Na svetaku vozi spis model wc a vsichni vozi teleskop. A to jak popisujes zavody uz davno neplati.
Ze vozi vsichni na svetaku teleskop, se pletes. Treba Luca Schwarzbauer na svem Luxu wc teleskop nevozi :-O. Coz nechapu, ale je to tak.
Nino nekdy taky ne. Cim to asi bude:)
Mluví oba plynně německy?
tak proc si obcas neudelat zavod slozitejsi :DDD
Ze by technikou :-D cim to je asi vime vsichni… reagoval jsem na blbost v prispevku vyse, ze na svetaku vozi vsichni teleskop, neb to neni pravda, viz Luca a jeho Lux.
to ale slovickaris…:-D podstatny je, jak bylo videt i ted v NM, ze smer je jasnej… full, geo, teleskop, masita vidle a pneu…
Neni to zadny „prezit dolu“
Ne to není slovíčkaření, jako ukázka toho, že někdo zapomíná na matiku ze ZŠ jmenovitě množiny a procenta.
Ne, všichni na světáku nevozí teleskop.
Ale ja reagoval na text jontiho, cituji: “ Na svetaku vozi spis model wc a vsichni vozi teleskop.” Coz neni fakt, neb Luca Schwarzbauer a zde diskutujici Lux WC. Thats all :-).
To jaky je trend mi psat nemusis, sam jsem zastance teleskopu.
ceece, zrovna vcera jsem natom BMC sedel, sice lonskej model, a v XX ale zajimavy, jenom ta cena je kekel
Dokonce pouziva sedlovku s offsetem
presne…bmc ma treba svuj teleskop uz integrovanej do ramu
teleskopky jsou na většině kol na xco
Zase odlišujme závodníky svěťáku a tisíce hobíků na celém světě. Mnoho z nich teleskopu nevyužije a ani nechce. Takže dát tam levnou pevnou sedlovku je podle mě nejlepší řešení. Každej si ji pak může vyměnit za to, co mu vyhovuje. Ať už to bude karbonová fajnovka, na kterou je zvyklej, nebo teleskop se zdvihem, jakej chce. A nemusí řešit prodej komponentu, který mu nevyhovuje.
Já si tam taky hodil teleskopku ze starého kola a jsem spokojenej a nemusel jsem nic řešit.
Pocita s tym uplne stejne jako Trail, jen ji nema v zakladu.
Ano jde, buď v klidu. Jen si nastuduj hlávko, ať to správně rozebereš.
Podstata je ta ze se na Luxe uz z výroby dávali teleskopy cca 2018–2021 ( nejdriv 100mm pak dt swiss 80mm) . Pak prisla trail verze a na klasicke Luxy prestali davat.
Ani to není pravda. Na některé se dávala, na některé ne.
Tak nepíšu snad že na všechny. Dřív se dávali a tazatel to teď nevidí ( ač na té nejvyšší verzi je).
Nema tu smysl rozebirat Scotty na svetaku. Diky vsem, co se drzeli tematu a pomohli.
Přidám se k dotazům na montáž teleskopky s vnitřním vedením.
Chtěl bych Lux World Cup CF 6 koupit synovi (jezdí XC závody) a určitě bych mu tam dal teleskopku. Má ji na starém kole a je na ní zvýklý. Co mě zajímá.
Sedlovka se mi líbí kvůli váze OneUp Dropper post V3
Nedelal jsem to sam, ale ze servisu vim:
Na XC zavody bych bral Lux Trail, WC je spis na maratony, vylety a min technicke jezdeni.
Ohledne hlavka Ti neporadim, ale predpokladal bych, ze tam dira bude, toho bych se nebal.
Trubicky tam nejsou
Okolo stredu to jde samo, nemusis nic demontovat, klasicky protahnes do ramu a skrz sedlovku vytahnes nejakym dratem, ja pouzil drateny raminko z cistirny
Mam prave oneup, jen pozor at si nechas dost dlouhej bowden :)
edit: na XC zavody typu koloprozivot je to idealka
U mě verze „dělal jsem to sám“ :-)
Ahoj, Asi mě to taky bude čekat. Mám objednáno LUX CF 6. Dneska jsem hledal technický výkres a nic. Kde ho najdu?
A to se vždy říká: „Kdo hledá, tak najde“. :-)
Aktuálně to je pod SLUŽBY → SERVISNÍ CENTRUM
Presne jak pises.
Daval jsem si teleskopku sam a souhlasim s kazdym bodem. Stred jsem taky nevyndaval.
Akorat to hlavko je pekelny davat dohromady. Je dulezite si poradne promyslet, kterou dirou to vyleze ven.
Lux trail 2024
tohle presne nechces
By mě zajímalo kterej vůl jim všem nakecal ze ten vzhled za to stoji
Napadlo mě ještě,má středové pouzdro zespodu nějaký otvor pro odvod vody-vlhkostí,pro případ vniknutí vody přes ty bowdeny u hlávka,ať pak nezrezne střed.
na co přesně se to dívám a proř mi to má nahánět hrůzu?
Vyměna bowdenů,hadice brzdy,prípadně výměna horního ložiska hlavového složení(spodní by mělo jít snadněji) :) a jelikož to kolo chci…tak se už připravuju na servis :)
to sem pochopil ty čouhající hadice :-) ale mám to chápat tak, že je to příšerný na servis, blbě udělaný a to kolo si kvůli tomu nepořizovat?
Myslím si že to uplně snadno nepůjde,ale doma se to zvladnout dá.Od koupi mě to rozhodně neodradí,navíc má Trail verze bonus v podobě šroubovacího střed. složení (žádné lisování ložisek).
Mam ho skoro dva roky a zatim s tim nebyl zadny problem.
.
U rodiných kol co servisuji tedy naštěstí vždy odešlo to spodní. Ale z hlediska servisu je to opravdu špatně vymyšlené.
Možná si zahrát na ježka v kleci jestli ty kroužky půjdou vyháknout přez páčky :-)
Jinak nákres hlávka jsem našel tady
