Mám prasklý zadní ráfek na kolech Scirocco pro ráfkové brzdy. Náboj, ořech i dráty téměř jako nové. Samostatný ráfek Scirocco se prý neprodává (prodává se od modelu Zonda výš). Je nějaká alternativa ráfku vysokého 35 mm na výplet GR na 21 drátů? Nabízí se ráfek Zonda, ale ten je zas nižší tudíž kratší dráty a cenově by se to nevyplatilo. Nejspíš budu muset koupit nová kola Scirocco a dráty, případně náboj ze starého nechat jako náhradní nebo co mi poradíte? Dík ????
Campagnolo Scirocco C17 prasklý ráfek
23 nepřečtených-
-
Předně ti poradím správně a vhodně nazvat téma, celá řada lidí se do tohoto vlákna díky názvu nepodívá…
Pokud to nejde reklamovat, tak pak opravdu jen ten jiný ráfek, potom patrně i jiné dráty, tam se těžko budou trefovat stejné… A to za předpokladu, že ti ten jiný ráfek nebude vadit, jiná značka například…
-
Takhle mi kdysi praskla zadni Zonda…
Po zvazeni vsech pro a proti, jsem obe kola prodal a koupil jina… Nakonec karbonova a ten rozdil byl neskutecnej…:-).
Ale preplejtat se to nevyplati.
-
Prodal spíš daroval, ne? ;-)
-
Prodal za cenu predniho kola… :-)
-
Tak to pak jo ;-)
-
-
-
-
Alex Rims měl v nabídce 35mm ráfek. Myslím že to byl Pro 35 a dal se sehnat má EBay. Třeba by seděl. Případně i Kinlin měl dost vyšších ráfků. Jinak bych asi napsal do EIE, Nextie a LB, jestli nemají 21H ráfek, kde by sedělo ERD
-
Kdysi tuším dělával Remerx ráfky s počtem děr na zakázku. Mám pocit, že dokonce ráfky pro levnější Campa záplety přímo i dodával. Jak fungují teď netuším, ale za zeptání u nich člověk nic nedá.
-
přesně tak
-
-
-
Hoj, vytáhnu z archivu. Tchán nakopl zadní ráfek u Scirocco C17 a jelikož jsou jako nový a mají najeto tak 5000 za hezkého počasí, tak by to chtělo zkusit zpravit. Zadní ráfek se sehnat snad ani nedá, nevěděli by jste o nějaké alternativě? Už sem hledal, ale nic moc neobjevil. Je to klasicky camp G3 výplet.
Díky ta pomoc
-
Pokud by se jednalo o kotoučovou verzi, tak tam řešení za rozumnou cenu je. Předpokládám ale, že se jedná o ráfkový model. Pokud to tak je, potom to smysluplné řešení nemá, nedopadne to. Nezbývá nic jiného, než koupit nějaký nový pár. Dost možná na E-bay narazíš na celé zadní kolo, ale bude v ceně celého páru, za který se aktuálně tyhle záplety prodávají na e-shopech.
-
Je zajímavé že na svoje Zondy ráfek koupím. 30–40mm alu ráfky se samozřejmě koupit dají, ale nic není 21h s G3 výpletem. Ebay nabízí většinou celý pár a podobně. Vyhazovat zánovní kola je trochu úlet :/
-
remerx a nechat navrtat,
-
Nevím, nevím. Mám přímo s tímto osobní zkušenost. Před cca šesti sedmi lety jsem Remerx oslovil přímo s touto kombinací, tedy 7 × 3 (do jejich ráfku), měl jsem zájem o dva kusy. Bylo mi ale sděleno, že tohle určitě možné není.
-
Myslíš, že budou vědět jak navrtat G3 ráfek? Víš co, je to Remerx :D
Reálně tam půjde použít asi jen Rapid nebo Taurus. A teď mě napadá, jestli půjdou do náby použít i klasické SP dráty.
Nevím, jestli to Campa nemá nějak zásadně jinak.
-
vím, ale za zeptáni nic, navíc pokud si to dobře pamatuju pro Campu nějaké ráfky přímo vyráběli :D a zakázkové vrtaní uměli G3 je otázka no
-
-
-
Zajímavé to není. Doba se mění, Scirocco je základní model a u něho to řešili tak, že šlo pořídit přední a zadní kolo zvlášt´. Tady konkrétně v tomto případě to stojí, padá na konstrukci pravé příruby na nábě. Je tam problém, že nejde s dráty hýbat do stran. Kdyby to šlo, tak ráfky 21 symetricky navrtaných děr již jdou za dobrý peníz pořídit. Svého času jsem tohle zkoušel řešit. Měl jsem plonkovou G3 nábu a chtěl ji zaplést do levného hliníkového ráfku, ale po krátké době jsem zjistil, že po finanční stránce je to nesmysl.
-
-
-
Zeptej se u Šírera, když jsem jezdil Campu, tak mi vždycky vyšli vstříc.
-
Sólo ráfek, jako náhradní díl nejde pořídit.
-
-
-
Je to nižší model, ale mohu nabídnout pár kol Vento, málo používané, bez RU. Při zájmu SZ.
-
Díky za nabídku, ale o Vento zájem není :)
-
A o Eurusy? Rychloupínáky i vaky mám.
-
Eurusy asi budou mimo finanční limit vzhledem k tomu, na jakém kole by sloužili :)
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
