Nevíte prosím vás někdo, jestli je možné sehnat brzdy s pojistkou?
Mám na mysli něco takového co by zajistilo brzdovou páku (může být klidně i jiné zařízení, i když nedokážu si to představit).
A také bych se rád poprosil o doporučení sedla, které je podle vás nejpohodlnější. Předem děkuji za odpověď.
A také bych vás rád poprosil. :) Omlouvám se, hledal jsem kde je edit, ale něják ho nemůžu najít.
savings RockShox Lyrik Ultimate RC2 C3 Boost 29" odpružená vidlice, 150 mm, 42 mm offset, červená
15 999 Kč
savings
MOC 26 499 Kč
savings Shimano Revoshift SL-RS45 řazení, levé, 3rychl., stříbrné
173 Kč
savings
MOC 249 Kč
Brzdy s pojistkou myslíš, aby po zmáčknutí šla zaaretovat a brzda byla zabrzděna? Jinak sedlo je hrozně individuální záležitost, musím ale říct, že jsem bez nějakého přemýšlení koupil BBB Sport comfort a jsem fakt zatím velice spokojený, je měkké, má příjemnou šířku a nemám vůbec pocit, že se musí „prdel sžít se sedlem“…
Ano, přesně takovou brzdu mám na mysli. Víš o něčem?
Nevím sice o jaké brzdy se jedná, ale pro canti jsou páky s aretací tady
Sedlo radit nebudu.
K čemu je něco takového dobré?
no my ji máme na kočárku když ho potřebuješ nechat zabržděný :D
Třeba když sjíždíš prudký sjezd v terénu a chceš držet řidítka všemi prsty :-)
ideální pro uvaření kotoučovky
nebo rozbití držky na kořenech :-)
Teď jsi na to kápnul. :) Přesně proto je potřebuji. A pro mr.antika, tech zabijackejch kopcu, u kterejch je to opravdu treba, zas tak moc neni, takze bych se toho uvareni nebal.
Moc čast to neřikám, ale tohle mi přijde jako opravdu nebezpečný řešení. Radši bych zainvestoval do většího brzdného výkonu.
Klid, tohle nemůže myslet vážně.
Dobře, netvrdím, že jsem expert v tomhle oboru a věřím, že se v tom vyzáš lépe. Co bys mi teda doporučil za brzdy, co možná nejlepší poměr výkonu a odolnosti ku ceně?
Napiš jaké brzdy máš, kolik vážíš, jaké máš kotouče (průměr), co jezdíš za terén a kolik jsi ochotný investovat. Pak ti poradíme, co si koupit za brzdy…;)
jakýkoliv, kde bude stačit brzdit ukazováčkem… zbytek ruky dostatečně pevný úchop zwládne..
Tak to je hodne blbej napad.
Preju hodne zdaru.
Brzda se neuvaří, když je těch kopců hodně, ale když je ten jeden kopec až moc zabijáckej… třeba tak zabijáckej, že bych ho musel jet celej na brzdě a sotva udržet řidítka :-)
na to abys uvařil brzdu ani moc velký kopec nepotřebuješ, stačí ji v kuse držet a tsssssss :D
To znám – při jedný z prvních vyjížděk s Martama se mi zavzdušnil zadek, tak sem musel jen přední a i přes přerušování sem ji za chvilku uvařil a pak už sem brzdil spíš očima… nic příjemného to teda nebylo…
… nebo zaaretovat :-D
Na to vozím silnějš gumičku.
Tohle mě rozsekalo :-D
Ten kočárek mě nenapadnul – ale zní to logicky.
Já na to používám pásek se suchým zipem a je to dost nezbytné ve vlaku aby se nehýbalo přední kolo.
Mockrát děkuji, to je přesně to, co jsem sháněl.
Ty ale s hydraulikou fungovat nebudou.
No jo, máš pravdu, jsem se na to ani blbec nepodíval.
Pokud to máš na kočárek,tak by myslím nebyl problém,aby sis něco podobného vybastlil doma na hydry.
Na dětské kočárky se dělají hydraulické brzdy?????????????
pokrok nezastavíš
Počkej, ptám se vážně.
myslím že sem hydry na kočárku neviděl a prolezli jsme toho při výběru dost, když tak mechaniky nebo buben
ale možná se nekde už najdou
Právě, nějaké pseudomechaniky jsou poměrně běžné, ale hydry??? To by snad nenapadlo ani žádného tuzera z BF :-)))
Myslim, ze tu dost lidi podcenujes :))
Jaká to má být, hydraulika, mechanika?
Hydraulika.
Co si popřípadě myslíte o gelových sedlech? Je to skutečně takový rozdíl?
Hele, nechceš třeba aspoň napsat co máš za kolo, k jakému účelu chceš tu brzdu apod?
Chce to zkusit. Osobně nemám moc rád gelová sedla, sice na první posed kosti netlačí, zas to může tlačit tam, kde nemá. Hlavně na delší trase.
K čemu ta aretace by měla sloužit? Mě napadlo jedině vzít obyčejný gumičky a přetáhnout přes páku a přes řídítka, tím by se páka zamáčkla.
nebo taky kozu na řetězu. Koza má zahnutý rohy, bude fungovat jako kotva :o)
Nebo těsně vv momentě před sjezdem zavoláme zichise, zichis nakluše a uvážeme ho za nohu ke kolu, to bude panečku brzda. :D (brát s rezervou prosím)
na každú páku dat jeden náramok power balance.
hologram zabezpečí optimálne brzdenie a zamedzi prehriatiu brzdy.
:D
