• petrcyklista

    Ahoj, jaký máte názor na tyto kotouče max1?

    0 2
    • jmbiker  

      Po předchozích zkušenostech bych se značce MAX1 vyhnul obloukem. Dovozce občas netuší, co to vlastně dováží a komunikace s nimi je úplně zbytečná. Je lepší si podobná překvapení nechat ujít.

      2 0
    • scalar  

      Jsou modré.

      1 1
    • va-bo  

      Na rozdíl od Shimana má aspoň broušené plochy . Tloušťka 2 mm. Ale cena je trochu vyšší.

      0 0
    • va-bo  

      Dizajn stejnej jako Reverse, nedivil bych se, kdyby to bylo ze stejného hnízda.

      0 0
    • blackboy007  

      Ber kotouče XT neuděláš chybu jsou na všechny typy destiček a jsou kvallitní

      0 7
      • novas752  

        Nejsou na všechny typy a žádný zázrak to taky neni.

        6 0
        • enjoy  

          Ale jsou krásné ! :-D

          0 0
            • mirorek2  

              si vzpomínám, jak se mi tady banda vysmívala, když jsem psal o vystříklém kompozitu ze slavných icetech krámů

              nesmíš prý moc brzdit :-D jojo jsou krásné

              foto z odkazu…

              1 3
              • Vilém  

                Ja ti nevim, ale kdyz nekdo probrzdi kotouc a pak nadava jakej je to shit…

                0 0
                • jmbiker  

                  Tohle není o probržděném kotouči, ale o roztaveném a vyteklém hliníkovém jádru. Ty tenoučké ocelové bzrdné plochy po stranách pak samozřejmě nic neunesou, i kdyby byl kotouč zrovna nový.

                  Podobný závěr udělal už před lety Bike-magazine.de. Poslali profi borce na DH trať, aby dal kotoučům zabrat a zkoumali, které se odporoučí jako první. První odešly ty sendvičové, protože se střed roztavil.

                  0 0
                • novas752  

                  No jo ale tohle neni probrždění, to je fatální selhání. Kotouč co by měl mít ochlazovaní fakt parádní se stejně přehřeje a docela katastroficky nevydrží. Ocelovej by musel svítit jak žárovka aby se takhle roztrhal, a to je bezmála dvojnásobná teplota.

                  Navíc nehledě na toto, ty kotouče se díky měkkýmu jádru velmi snadno ohýbají a blbě rovnají. A nájezd mají taky dost mizerný. Na běžný český xc to jsou kotouče úplně v pohodě ale na kolech kde ty brzdy dostavají daleko víc zabrat je vozí fakt málokdo.

                  0 0
                • mirorek2  

                  Po rovince je to jedno, když chce někdo brzdit hliníkem…

                  0 0
              • adam320  

                Shimano Glowtech :)

                1 0
              • xtonda  

                Hliník se taví při teplotě 660 st. Co při téhle teplotě dělají destičky a zbytek brzd? Jaká by byla při stejném způsobu jízdy teplota ocelového kotouče bez hliníkového jádra a chladících ploch? Jsou ty kotouče s novější konstrukcí jako RT-MT800 v tomhle ohledu odolnější?

                Každopádně to že člověk musí umět brzdit aby brzdy neuvařil je tu oblíbená hláška.

                1 0
                • va-bo  

                  Asi tak úplně nezáleží na tom, kdy se taví hliník. Spíš záleží, kdy povolí spoj hliník-nerez.

                  0 0
                  • xtonda  

                    Psalo se tu, že hliník se tavil a vytekl. Jsou vhodnější materiály, vyšší tepelnou vodivost i teplotu tání má měď a stříbro je ještě lepší.

                    0 0
                    • xtonda  

                      Tak zpět, blbě jsem koukal, teplota tání stříbra není vyšší než mědi, takže měď.

                      0 0
                    • jmbiker  

                      Nejde o teplotu tani. Material ztraci pevnost pri mnohem nizsi teplote. Pri vyrobe hlinikovych profilu ke tvarovani a vytlacovani staci teplota okolo 480C.

                      0 0
                • Kouba_2005  

                  ábr

                  0 1
              • Baba-Ji  

                je(minimálně bývala) u nich poznámka, že se nesmí provozovat se sintrovanýma deskama, tak spíš jestli náhodou pořízení fotky nepředcházelo porušení téhle podmínky ;). Jinak pár lidí v mém okolí tyhle kotouče vozilo a nikdy jsem nezaznamenal, že by si někdo stěžoval na nějaké problémy.

                0 2
                • jmbiker  

                  Naopak. Kotouče, které lze dle Shimano provozovat se sintrovanými deskama, jsou hlavně ty sendvicove IceTech, :)

                  https://productinfo.shimano.com/…bility/C-461

                  Vyjímku tvoří jen RT64/66/76, u kterych lze sintrovane desky použít taky a současně jsou cele z oceli.

                  1 0
                • xtonda  

                  V aktuálních dokumentech mají všechny kotouče Ice Technologies i Ice Technologies Freeza uvedenu kompatibilitu s metal destičkama.

                  0 0
            • filipes  

              Podle zdrojů to vypadá na starší generace.

              Aktuální XTRka vozí vítěz DH WC, byť je lehká váha, takže se s tím dá jezdit nejen úplně po rovině.

              Bikechecky těžších jezdců nemám teďka čas dělat…

              0 0
      • va-bo  

        XT už nějakou dobu taky nejsou broušené. Aspoň myslím.

        1 0
      • kondor  

        Shimano XT jsem vyměnil za HS2 od Sramu a už bych se k nim nevrátil.

        1 0
        • RttB  

          Všechny Shimana jsem vyměnil za Magury a také už šimána na kole nechci.

          1 1
    • ronda  

      Fůru let vozíme s bráchou tuhle obdobnou verzi od Max1 https://www.kupkolo.cz/…rny_z123732/ , druhou sadu. Nevím, jak by obstály na nějakých divokých trailech nebo DH, ale pro jízdy cestou necestou jsou bezva, neměly žádný problém ani v Alpách. Oproti kotoučům, které jsem měl před tím (Avid, Shimano) je snadnější srovnání kotouče po nějakém tom karambolu, na druhou stranu kroucením nebo snadnější deformací netrpí. Mě vyhovují. Ale bude asi záležet na způsobu užití, zatížení.

      0 0
    • roud  

      Pokud na to nespěcháš objednej to rovnou z Číny ;)

      0 1

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.