Brzda Shimano Deore XT

…jak jsem jen mohl zapomenout. A propos nemel bys na shopu nejakou zajimavou alternativu k XT a Juicy 3 v cene do 4200 Kc bez kotoucu? 

to je názor!

jj vecka na ledu a snehu jsou nejjistejsi zpusob jak si poradne rozbit hudu ;-)

Tak jste mě dostali… Po přečtení názorů od obhájců véček v tomto příspěvku, ale i Brzda Shimano Deote XT a Tuhnutí hydraulických kotoučovek… jsem se rozhodl vyzkoušet účinnost véček  v současných klimatických podmínkách  na vlastní kůži. Takže jsem popadl kolo své náctileté dcery  a vyrazil na stejnou trasu, kterou jsem projížděl svým kolem včera. Teplota –5, výška sněhu 3–7cm. To jsem si dal… Pokusím se posat své zážitky, pocity a berte to prosím s rezervou a hlavně pro pobavení.

Vyjíždím a hned před barákem zkouším účinnost. Bez problému – brzdy jsou ještě vyhřáté z domova. Přesouvám se po chodnících do nejbližšího lesa. Po cca 15 minutách pociťuji vlivem chladu sníženou účinnost, odhadem tak o 10–20%. Přesto je dostačující. Vjíždím do lesa a projíždím ho po zasněžených pěšinkách, rychlost tak 15km/hod. V cestě spadlý strom. Žádné překvapení, jel jsem tudy včera. Brzdím a nic, jedu dál, teda nejedu, hážu první tlamu… Díky brzdám. Přesouvám se tedy na trochu solidnější cestu a zkouším brzdy. Účinnost klasla tak na 50% neli víc. Brzdí to, ale zadní kolo nejde zablokovat, nalepený sníh a mráz udělal své. Pohybuji se tedy opatrně a stálým pribržďováním se snažím uvést brzdy do jakž takž provozuschopného stavu. Podařilo se a trvalo to cca 3 minuty. Což je dobrý. Teda bylo, než jsem vjel znovu do sněhu. Hodil jsem tlamu ještě 5×. Kdybych to shrnul: 1× vlastní blbostí, 1× díky tomu , že jsem zapomněl, že nemám SPD a 3× díky brzdám. ******** a nadávající na V brzdy otáčím kolo, vyjíždím na zasněženou, původně štěrkovou cestu a hurá domů. Přede mnou je poslední cesta z kopce dlouhého cca 120m a dole mírná zatáčka. Vyjíždím, šlapu a rychlost se pomalu zvyšuje. Když tachometr začíná ukazovat přes 25km/hod. přibržďuji. Nic. Tisknu páku brzd vice. Nic. Hodím oko na tacháč – 32km/hod(normálně nic moc co?) a roste. V ten moment přišla ta chvíle, kdy jsem dostal fakt strach. Jedu na udusaném sněhu z kopce, rychlost dost přes 30, mám problém udržet kolo v lajně a nevím jak zastavit. Poslední co jsem zaregistroval bylo, že se v zatáčce přede mnou objevili 4 pěší výletníci. Co následovalo? Podklouznutí předního kola. Potom jsem pokračoval dál ještě asi 15m. Jenom já zvlášť a kolo taky. Zastavil mě až příkop plný krásného měkkého sněhu. Všichni se váleli. kolo ve sněhu, já v příkopě a výletníci smíchy… Následky, krom naraženého boku, žádné a tak jsem co nejopatrněji přesunul na silnici a raději delší oklikou domů.

Shrnutí mých poznatků: Jezdit na kole s véčky v zasněženém terénu a mrazu je blbost. V určitých situacích a podmínkách nedosahujou V brzdy ani 30% účinnosti kotoučovek. Uznávám, že kdybych jezdil na véčkách pořád, jezdím asi jiným stylem a hlavně opatrněji.

Závěrem děkuji všem obhájcům V brzd v zimě za nevšední zážitek. A pokud mě budou přesvědčovat, že to není brzdami, ale technikou jízdy, milerád trasu absolvuji s nimi znovu – ovšem na svém kole…

Joo to znám, jak se pak blbě otačí tim klíčem od dveří :D

hmm, tak to ne, to si ten svoj este chvilu necham, toto by uz asi manzelka nepredychala:))), kazdy rok novy bike:), hoci ja by som nebol proti:)

diki vsetkym za radu, dufam, ze xt budu ok, idem si ich aj hned namontovat, nech uz tolko nespekulujem:))) a pekny den prajem