Zdar,
budu objednávat bezdušovou pásku od Hanáka (http://www.hanak-trade.cz/…beless-paska), nepotřebuje někdo taky (jakoukoliv, mají i tu 4289 a 4288), že by se rozložilo poštovný (pásku dělit odmítám)?
Praha 6 a okolí do 30 km.
Jestli máte někdo zájem, dejte vědět, chtěl bych to objednat do konce týdne.
P.
Co je na ní tak speciálního?
Nechci mluvit za ostatní, ale za mě jednoznačně barva!
P.
Moc nechapu to delku – to je na jedne pasce fakt 66m?? za 200–400Kc?
Obvykle se prodavaji po cca 10m, ne?? (za cca podobnou cenu)
Jo, je to návin 66 metrů. A jak jsi napsal, cena obdobná jako normálně těch cca 10 m.
to mi sice nejak nesedi, ale to bych snad i nejakou bral – rozmyslim si brzo
V tom je pointa, je to levny a diky tomu, ze ma 66m tak mi aspon vydrzi dve sezony :)
Bohuzel, mam v zasobe jeste jednu, takze chvili nebudu potrebovat. Doporucuju vzit ten novejsi, poddajnejsi model pasky ;)
10 let stará záležitost, za tu dobu jsem jí tam kupoval minimálně 5×.
No právě. Proto je po ní taková sháňka. Tahle Tesa je prostě obyčejná zátěžová lepicí páska. Její původní určení nebylo vůbec do kol, takže stojí jako normální pořádná páska a ne jako hipsterská megahightech ultraspeciální bezdušová páska. Akorát že funkčně je úplně stejná.
Koukám, že objednávek té původní Tesy už bylo tolik, že už to začali i tak rovnou označovat :) Já mám doma ještě tu žlutou…
Ta žlutá je i trošku víc tlustší proti té modré…
S modrou se lépe pracuje.
Když se ta žlutá postupně opatrně ohřívá (horkovzduška, fén) tak to jde pěkně. Ale jinak je taková tužší :-)
Na základě stejné zkušenosti jsem začal aplikovat namísto žluté 4289 měkčí černou 4288. Je zajímavé, že i tahle černá má v jejich popisu stejné určení jako žlutá, a to včetně bezdušového provedení kol. Za mě na nízké tlaky na MTB černá a žlutá spíš na silniční ráfky.
Tu novou modrou neznám, ale čekal bych, že se bude blížit spíše té černé.
Ja kupoval naposled v cervenci, zadnou modrou jsem nikde nevidel a poslali mi taky zlutou. Nevim, jestli je ta poddajnost modre vyhoda, jak uz bylo zmineno, po lehkem nahrati horkovzdusnou pistoli to jde vyborne i se zlutou. Ta dlouha metraz ma vyhodu, ze ma uzivatel mnoho pokusu na to, aby by se to naucil delat skoro perfektne.
Modrou jsem tam kupoval na jaře 2023…
Takže modrá se motá ve čtyřech vrstvách? Už ta žlutá TESA je tenká až běda.
To máš asi nějakou jinou pásku než Tesu 4289
Ne, mám přesně tu. Porovnej si ji s NoTubes apod.
Já tu Tesu porovnával s touto NT a přišlo mi to jako naprosto totožná páska. Ale bylo to takové 2 roky zpět, možná od té doby některý z těch výrobců změnil tloušťku.
Není totožná , ale dost podobná.
mám v dílně NoTubes, WTB a tu Tesu, zkusím nafoti vedle sebe každopádně ta NoTubes je nejtužší a nejmíň lepí
to me na NT stvalo asi nejvic.. ze fakt blbe lepi… a ta prace s ni neni uplne optimalni, tesa je na tohle lepsi (zluta) ale taky chce alespon trosku nahrat fenem / horkovzduskou.. modrou jsem nemel
TJ
Notubes nemám a nikdy mít nebudu, tahle mi naprosto vyhovuje, dávám dvě vrstvy a nikdy žádný problém (v jedněch zápletech ji mám dokonce už skoro 5 let). Je to původně pevnostní páska na svazování trubek, tenká se mi rozhodně nezdá a pevná je také až až.
Tuhle používám několik let a poslední co by mě u ní napadlo, je, že by byla tenká :-)
Zlutou davam 1 vrstvu, jezdim to cca 5 let a bez problemu… EN, DH
Tak vzhledem k tomu, že ji co měsíc přelepuješ… ;)
Co mesic ne ;), v jednech zapletech ji mam 2 roky je stale ok ;).
Ale jak zkontrolujes rafek / vymenis drat s niplem… To nesouvisi s Tesou, to by odsrala kazda paska ;)
Vycházel jsem ze spotřeby za dve sezóny ;) Mě už tesa praskla v díře na nipl a proto ji vozím raději ve dvou vrstvách. Pořád vychází levněji, ale už ne tak výrazně. Jestli je modrá ještě tenčí, tak děkuji, nechci.
Já netvrdím, že je TESA špatná páska, jen jsem konstatoval fakta. Kdo mi nevěří, ať si zkusí sám. Je to vidět na první pohled, při práci i na návinu. Asi z fotky poznáte co je tesa a co NT.
