Bazarovka kolem 20tis - novější základ vs starší top model

Nemá většinou smysl jít do bazaru. Jsou tam kromě výjimek předražené kousky z dob covidu. 10 let starý cannon bude pravděpodobně dobrá finanční past, to fakt nechceš.

Kolik vážíš, měříš a jaké máš požadavky?

Nestačilo by ti třeba něco takového? https://koloneto.cz/…-cerna-matna

Lidi chcou za kola na bazaru nesmyslné částky, přitom to jsou často starý jebky.

Tohle je fajn

https://www.decathlon.cz/…_/R-p-359435?…

Mám 180 cm / 90 kg a chci jezdit spíš kratší, intenzivní projížďky po polňačkách a lesních cestách.

Protože se v kolech vůbec nevyznám, táhne mě to spíš ke starším, kdysi drahým modelům od známých značek. Říkám si, že tím asi nepůjde úplně šlápnout vedle a zároveň už u nich nebude takový propad ceny.

squalo: O Dekáči jsem se nedávno bavil s nějakým týpkem a říkal, že už by si ho nikdy nekoupil, protože mu tam nepasovaly některé standardní komponenty. Tak nevím.

Po Novém roce jsem dlouho vybíral kolo, rovněž s tím, že budu opět po x letech znovu jezdit a nejsem si jistý, kolik najezdím – zvolil jsem nakonec Radon Jealous AL 8.0, sice je už o 100 EUR dražší než tehdy, ale stále dobrá koupě – komponenty na stejné úrovni (ba i maličko lepší)jako třeba Trek procaliber 9.5 (38 tis. kč), kde se tedy platí za carbon. Váha stejná.

Pokud je tu možnost, že budeš kolo prodávat – rozhodně prodáš lépe nové kolo než ojetinu – a jak píšou kolegové nahoře, většina za to chce nereálný prachy, které naprosto nereflektují opotřebení. Trápit se na ojetém kole, které budeš kupovat s rizikem velké počáteční investice do servisu, nehledě na ten strávený čas při vybírání a osobním prohlížení…

Edit: Pokud to nevyplynulo z prvního odstavce, tak za mne případný prodej Radonu má ještě tu výhodu, že díky skvělému poměru cena/výkon u úrovně komponent je na úrovni dražších kousků, čili cena klesá méně než u jiných kol. Také díky tomu, že ačkoliv značka Radon má dobrou pověst, spousta lidí do toho nejde prostě proto, že si kolo chtějí před koupí vyzkoušet, což u Bike-discount prostě nejde. Což u případného prodeje lehce jetého půjde, že :-)

Když tady čtu, že starší drahá kola jsou skoro bezcenná a nikdo je nechce, ještě víc mě to odrazuje od koupě nového. Nebo se odehrála se za těch posledních 10 let nějaké revoluce v konstrukci? Co to říkají majitelé těch drahých kusů??