jaky je rozdil mezi inverzni a normalni přehazovačkou?
inverzni přehazovačka
36 nepřečtených-
-
stejnej jako v názvu. Jedna řadí jedním směrem na větší kolečka a jedna na menší. Je tam „opačně“ pružina – tah.
-
ja ji mam (mysim tu inverzni) a lip bych to nedokazal zformulovat…inverzni se pouziva u dualu(aby obe packy mely stejny chod-tot prave rozdil mezi ni a klasickou) PS:dualy nemam,pouze klasicka „repifajry“.....
-
mezi inverzni a normalni nevidim jediny rozdil!!! Snad jen mezi presmykacem, ale prehazka je furt stejna aspon pro me!!!!!!!
-
NO nevím, v jednom máš pravdu mezi inverzní a normální přehazovačkou skutečně není rozdíl – obojí umožňuje řazení. Rozdíl je ale v odpružení – normální „táhne“ k menším pastorkům, takže pokud povoluješ lanko, jde „dolů.“ Inverzní to má přesně naopak.
-
jo jasne, abych to vysvetlil, mi je v globalu jedno jak jde lanko,pro me je dulezite to jak radim a to je stejne u prehazovacky at mam dualy nebo fire akorat je zmena v presmyku tam je to naopak, takze neresiminverzni normalni,ale zpusob razeni! mel jsem razeni rapidfire a palcem jsem radil vzadu na vetsi a ukazovackem jsem shazoval dolu na mensi no a ted mam dualy a je to to same palcem vzadu na vetsi a „ukazovakem“ dolu na mensi
-
Já jsem inverz nikdy nejezdil. Mám rapidfiry a připadá mi, že častěji potřebuji rychle přehodit nahoru, takže mi to, že můžu najednou skočit o 3 kola naprosto vyhovuje. Inverz si nějak nemůžu představit, ale nikdy jsem tak nejezdil, takže zkušenost nemám.
-
ja mel rapidfiry a mam ale na tom novem mam dualy a je to UPLNE TO SAME, ale fakt nekecam aspon muj pocit
-
Je to opacne, ak zacina kopec, tak mozes radit postupne, takze to nie je problem. Ale ak skonci stupanie, tak vzdy potrebujes preradit o par prevodov dole. Na inverz. je inak treba si zvyknut najme v blate a podmienkach, ked sa zanesu bovdeny, radit a pomahat tomu treba inak ako pri klasickom tahu.
-
:-) Když má člověk klasiku, řekne, že mu vyhovuje řazení naráz o víc pastorků nahoru. Je to přece jasné, když jdu rychle do stojky. Když má člověk inverz, řekne, že mu vyhovuje řazení naráz o víc pastorků dolů. Je to přece jasné, když padám z kopce dolů.
-
Líbí se mi to, co tady poznamenal Jenda. U klasiky, když jdeš s řazením nahoru, tak jdeš jednak proti pružině přehazovačky a jednak proti pružině ve vodítku, které se taky napíná. Když jdeš u klasiky dolů, obě pružiny ti pomáhají. U inverzu jdeš vždy jen proti jedné pružině a druhá ti pomáhá. Tím pádem by mělo být řazení na inverzu o něco příjemnější. Ale to je jen teorie.
-
ano inverz je lepsi. duvod? proste ho tam ted mam, takze je lepsi nez firy:) ne vazne je to o zvyku, na firy nedam dopustit, ale ted mam ty dualy a je to super, proste si zvyknes skoro na vsechno:) a sam si psal, ze o dualech uvazujes ne?
-
Teď jsem si vzpoměl, že jsi ten nový šťasný majitel duálů!!! O duálech uvažuji tak, že až budu kupovat nového bika nebo nové řazení, jdu sto pro do duálů. Mám teď ale od jara nové Rapidfiry Deore, protože staré jsem rozbil, a nechce se mi je jen tak měnit, tak je nechám dosloužit.
-
jj, fakt Ti je muzu doporucit a to ne z duvodu, ze je mam, stejne at si kazdy udela podle sebe. Mel jsem z nich velky strach, dokonce tu je nekde muj prispevek, ze dualy nikdy:-) no a vidis, nakonec jsem to risknul a zvyknes si je to otazka par minut. V ruznych autech se taky dava zpatecka ruzne a zvyknes si:) Fakt je ten,ze ted jsem z casovych a z duvodu pocasi na kole dlouho nesedel,ale uz se tesim az ty kotouce zase prubnu:)
-
S tím počasím mi to povídej!! Mám absťák jak sviňa!! A víkend tady vypadá na nic!! Začínám pomalu vybalovat běžky!!! S těmi duály ti věřím.
-
-
-
-
-
kedze som namotal nedavno klasiku a nebolo nic ine poruke tak som tam zavesil inverz takze mi vyhovuje teraz, ked padam z kopca dole :)
-
-
-
-
-
-
Stajná je jen má obrácené ovládání. Někomu to vyhovuje, někomu ne.
-
-
sem nadseny uzivatel inverze-supr lehce to odřazuje na lehčí převody a to i v záběru…jinak kombinace s klasikou rapidfire
-
Mohu jen potvrdit, jsem též jedním takovým uživatelem.
-
hlavne mam dojem ze inverzni pri prehazovani nahoru pomaha i trochu tah pruziny napinajici voditko retezu takze to i v poloze kdy je jiz pruzina zkracena temer na max radi lip nez u klasiky (polopate – snaz preradim s inverzni z 2 na 1 nez s klasikou z 8 na 9:-) razeni v kopci mi prijde taky lepsi preci jenom ten retez si skoci tak nejak sam a neni tam rvanej nejak prasacky. Ale abych jenom nechvalil – je trosku nachylnejsi na presne uchyceni lanka do drazky u prehazky a hlavne i po 5000 km se mi jeste obcas stava ze zaradim opacne (holt 20 let na klasice je znat:-)
-
-
inverzní přehazovačka má obrácený tah pružiny. když máte DC a inverz přehazovačku tak odřazujete směrem nahoru a řadíte na těžší směrem dolů(tak to má být), ale když dáte na DC přehazovačku s normálním tahem tak odřazujete dolů a na těžší řadíte směrem navrch.
-
A pro největší masochisty je tu novinka – inverzní brzdy – když máš páku zmáčklou – v pohodě – jakmile povolíš – brzdí:-))))
-
a nejineverznejsi ze vsech inverznich by bylo to, ze kdyz na kole pojedes,tak se kola nebudou tocit a kdyz budes stat, tak se tocit budou:)
-
To je houby – počkej až vymyslí inverzní kolo. Pojede když nebudeš šlapat a šlapat budeš jen při brždění :-)))
-
to bych bral ovsem jen za inverzni cenu
-
vis co je krasne na tady tomto threadu? ze se zase vyresilo co se vyresit melo:))))))))))
-
nechci se hádat, ale vše bylo vyřešeno 2–3 příspěvky. A pak už je čas na blbiny a nenechat padnout vlákno do propadliště dějin. Jó, kdyby radši chtěl někdo zvednout hozenou rukavici s Rancherem :-)
-
no vsak tak jsem to myslel, je to vyresene, ale pokracuje se dal:)
-
Tady už nikdo nepokračuje, :-).
-
takze to zamknem?:-)
-
It°s locked. I need a key, a key… :-).
-
mimochodem dneska jsem si tak uvedomil ze treba spousta fulu ma inverzni pruzeni – houpe to na asfaltu jak svina a v terenu se to ani nehne:-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Inverzní mi leží v garáži, musel jsem to vyměnit. Větší shit jsem nikdy neviděl.
-
Az shitmano vymysli torpedo s brzdenim slapanim dozadu, taky se z toho vsichni podelate a budete to vozit, co? Reknete mi jak to delate kdyz chcete brzdit a zaroven podrazovat na lehci prevod. Pokud to nepotrebujete, tak jezdite asi jen do kramu pro rohliky. :)))))
-
mozna ty lidi taky nemaj jenom zadni brzdu,jako asi mas ty:-)
-
nevim co na tom máš. je to lehký jak facka :-)
-
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
Akce Rock Shox Judy Gold RL R A3 27,5" odpružená vidlice 100 mm, černá
8 199 Kč -13%
MOC 12 799 Kč
Kind Shock LEV Si Internal teleskopická sedlovka, Ø-27,2 mm, 465 mm/120 mm
10 399 Kč
MOC 10 699 Kč
Akce RockShox sEATPOST SERVICE KIT - 600 HOUR/3 YEAR SERVICE - REVERB STEALTH C1
1 379 Kč -34%
MOC 2 649 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
