Povolení čepů brzd

petryk 27.10.2005 11:46

Nejdou mi povolit čepy na přední vidli (Manitou Axel) a potřebuju je dát jinam. Zkoušel jsem sikovky, malej svěrák… a pořád nic.

Nějaké lepší nápady a pracovní postupy? :)

0 0
Zpět Reagovat
- Pá-dlista1 27.10.2005 11:50
  
  Co trocha chemie. Nejdriv je prostriknout Konkorem nebo tak necim.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - petryk 27.10.2005 12:58
    
    Zkoušel jsem a furt nic
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Pekáček 27.10.2005 14:12
      
      Polít Kofolou a čekat. Kolegům se kdysi v práci podařilo povolit šroub až s pomocí tohoto zázračného nápoje (nebo jeho kombinace s olejema co tam lili předtím).
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Želwmaister 31.10.2005 18:17
        
        kamos rikal ze kdyz hodis ziletku do kofoly tak se za den rozpusti…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - CZiko 31.10.2005 19:41
        
        ano, to je léty prověřený recept na rezavé a zadřené šrouby… táta mi vykládal, jak to už používali za komančů
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - BH 31.10.2005 21:13
        
        nejlepsi vysledky vsak dosahnes pokud smichas rezemlety koren mandragory s krvi pudla, zabiteho na sibenicnim vrchu o pulnoci…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        petryk 1.11.2005 07:26
        
        Tak tohle mi zatím příjde jako nejlepší řešení. BTW. Nemáte někdo doma pudla na půjčení? Zn. Vrátím bez krve
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- rb 27.10.2005 11:51
  
  Nova vidla :o) ???
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- MARIN 27.10.2005 11:52
  
  zkus pouzit brzdovou kapalinu a nebo kontramatku
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- wroum 27.10.2005 11:54
  
  jestli myslis cepy na V, tak ty u nekterych vidlic proste vyndat nejdou. konkretne na dvou low-end vidlich RST a Suntour to skoncilo destrukci spodnich nohou. cepy tam byly zalisovany. Dej bacha aby to nebylo u Axela taky tak.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - petryk 27.10.2005 12:58
    
    Děkuji za vhodnou připomínku:) Nerad bych ničil něco, co není moje…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Kohout 27.10.2005 14:19
  
  Někdy pomůže nahřát fénem.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Rolei 27.10.2005 16:24
    
    někdy autogenem :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jakub 27.10.2005 16:26
      
      soude dle tech rad… mi tu vidli radsi posli, ja ji aspon este trochu uziju((-:
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Fisi 31.10.2005 18:40
  
  normalně to chit za pilot jsou na něm takové dve plochy na klí ale jdou povolit jen svěraku čim větší tim lěpe a toč vidlici proti směru hodinovych ručiček neboj se jsou přelepené lepidlem na zavity a odpruženou vidlici jsem ješte neviděl s pevnými piloty.......
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- BH 31.10.2005 19:37
  
  myslim si, ze pokud jsi pouzil sikovky tak mas problem, nebot jsi zcela jiste ohlodal plosky pro klic. Doporucuji sehnat nove pivoty a dat je na tu vidlu, kde je potrebujes.Povazuji za to za mensi problem, nez je demontaz pivotu po tvem "odbornem klestovem zasahu ".Vem na vedomi, ze kolo neni vodovodni potrubi. jeste snad je jedna moznost. Upnout to za ty pravdepodbne "odrbane"plosky na pivotu do poradneho sveraku a zkusit to povolit otacenim te vidle (jen si je potreba uvedomit smer povolovani). To je asi jedina moznost jak to zvladnout
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - bajkr 31.10.2005 20:52
    
    pak už jedině rozbrusku :o)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Vrci 31.10.2005 22:25
    
    A teď si představ, že je po dlouhej anabázi celý vodrbaný vyndá a zjistí že mají jinej rozměr závitu.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - petryk 1.11.2005 07:29
    
    Zase takovej antitalent nejsem, bach to orval sikovkama, čepy jsou pořád jako nový. A už je vyřešeno – sehnal jsem jedny volný plonkovní
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse