Zdravim Vcera som si kupil novy bike. Ma vidlu Manitue Black Super Air 80mm. Zaujimalo by ma ake su jej moznosti nastavenia. S obchodu je dost makka a pumpicku nemam. Ta sa nastavit nejako moment odtrhnutia z kludu. Aby som mohol napr. slapat tvrdo na rovinke a aby sa iba mierne pohupovala. Ale ked nabehnem do lesa. Tak nech rozumne reaguje na nerovnosti.
Dakujem
Ted bych vam pral videt muj vyraz :)))
Preco?
Neda sa nejako rozumne nastavit? Ved ta vidla stoji v obchode cca 15000. Musi mat normalne moznosti nastavenia. Nie.?
Ty nemas pumpicku na vzduchovou vidli? A chces ji nastavit? Pripada mi to jako otazka: neda se nejak jezdit a autem, vcera jsem si ho koupil a nemam v nadrzi benzin…
Samozrejme pocitam s tym, ze si ju musim kupit. Ide o to, ci sa da nastavit moment odtrhnutia z kludu. Samozrejme sa tu zrejem nebude super. Ale aby to bolo prijatejne!
dá sa…
… podle toho jak ji prefouknes, protoze zadnou takovou funkci nema a spravne by mela byt nastavena se sagem (cca 20%) tzn. by ti mela zabirat ihned. Pohupovani (funkci:) vidlice muzes krotit utlumem obema smery nebo uplne zavrit, tagze nastaveni prakticky totalni.
jsi v dobrých rukou, „koloběžkář“ (pudlista) Ti poradí :-)) On totiž jezdí hlavně dokopce a ze sedla, a to všechno na vzduchové vidli :-)
:-) No cim viaces nazorov tym lepsie. Chcem sa iba uistit ze som kupil dobre
Ted jsi tomu dal :-))…Vsichni ti, kteri kdy znicili Skareba prasackou jizdou nebo slyseli, ze jakykoliv Manitou ma (treba po nasazeni kotoucovek) vakl a nikdy to pritom sami nezazili , tak Ti Manitoua pohani, pohani, pohani… „priprav se :-))) hrajem .-)))“
Chyba – Manitou Scareb Platinum SPV + kotouče HMX1 Najeto cca 4 tauzny. Bez vaklu a spokojenost na max.
Se ani nedivim. HMX-1 setri vidlici vic nez cantileverove brzdy.
To je věc názoru. Měl jsem véčka Avidy5ky a přechod na kotouče byla nutnost kvůli absenci trnů a že bych pozoroval nějaký rapidní rozdíl? Zatím jsem vše ubrzdil a v gramech se moc nepatlám, raději jezdím. Měl jsem dlouho cantilevry a mám li být úpřímný tak jejich seřizování mě přivádělo k šílenství. Ale to už je o něčem jiným.
Jsem stejny pripad. Jen bych dobrovolne nevozil HMX-1. Jo, nemate nekdo na prodej nejaky hydrokotouce? :)
Neco by se naslo…ozvi se :)
Tak teda neviem ale black by mal byt stabilnejsi ako scareb nie. A co sa tyka vaklu. Ako zistim ze ho ma?
To uz si doctes v historii.
jednoduše: zdejší „chytráci“ to budou vědět dřív než skutečně nastane… :-) Je to tady taková veštárna .-))) Zlínsko-Nymbursko-Liberecká :-)
…věštírna… :-)
Ty mas dneska, ale pifku. Kdo pak a hlavne cim te tak nasral?
Hele hoši, ale někdy se na kola dávaj montážní verze Blacku Super Air s Lock Outem, někdy bez Lock Outu a někdy třeba s SPV. No a v posledně jmenovaným případě je moment odtržení nastavitelnej. Pokud se mejlim, opravte mě.
Tnovačiku, máš na vidli Lock Out nebo SPV nebo nic? Najdeš to na vršku pravý nohy.
Jinak Black je, co se funkce týče, dobrá vidlice, ale mě osobně vytekla v otvoru v korunce na pravý straně…
No vidla ma aj lock out. Ked ju zavrem, tak je tvrda. Ide mi skor o rozumne nastavenie pokial nemam lock out zapnuty. Zda sa mi, ze aj tlak je v nej nizky. Ked nasadnem tak klesne bike o cca 3–4 cm. To za mi zda dost. Pre mna by bolo optimum tak 1 cm. A potom keby sa dala nastavit uroven odtrhnutia z kludu. Neviem, presne ci sa da ale nastavit podla mojich predtav.
Takže když má Lock Out, tak proč chceš nastavovat odtržení z klidu? Z vlastní zkušenosti s Blackem vim, že se při jístě v sedle moc nehoupe, skoro vůbec (při správným nastavení) a na silnici nebo při jízdě ve stoje použij Lock out a máš to. V terénu to ale radši moc nezamykej. No a pokud se ti zdá, že je vidlice měkká, tak si kup pumpičku a napumpuj ji!!
A kolko stoji taka pumpicka?
Manitou asi 900 – 1000, ale dá se i o něco levněji… Nemusíš používat zrovna Manitou.
A je nejaky dopotuceny postup ako ju nastavit Resp. aky tlak mam dat na 90kg. Alebo je to pocitova zalezitost?
Stáhni si manuál na Progress Cycle
Hmm. Nemozem to najst. Kde to tam presne je? pls
http://www.answerproducts.com/…tmanuals.asp
Dál už musíš sám, Sraldo.
Ike pumpa, ktera je velmi zajimava, stoji necelych 600,– na krame…
Co zpusobuje na Blacku, ze se „nehoupe“? Kdyz ta verze nema SPV, tak to muze byt maximalne nastaveni utlumu komprese pripadne zpetneho ultumu nebo je prefoukla (minimalni sag) tzn. pouze otazka nastaveni. Ladeze by to bylo velke treni a to zrovna neni nejlepsi vlastnost odpruzene vidlice :) Jinak snad neni zadny duvod, aby se zrovna vidlice s napisem Black „houpaly“ min nez jine.
Pokud někdo chce napodobyt SPV, tak a? experimentuje s větším množstvím oleje v tlumící části. Mám to od zdroje
Primo od Sportu Pro Všechny ? :)
Jo Primo taky maj. Byli hodně komerční a teďka sou progresivní ;-)
Kámo, nevim jak to maj udělaný, ale při správným SAGu se to při jízdě v sedle nehoupe… Vám verzi Black Super Air 2004 bez lock outu s tlumením FFD…
Chci se optat, zda-li je běžné, že mi nový Marvel začal vydávat hlasité zvuky, podobné jako kdyby nasával vzduch/čvachtal? U žádné jiné vidle jsem se s tím doteď nesetkal.
Nepřitáhl sis odskok?
Jinak ze zkušenosti má Manitou asi nejhlasitější tlumení ze všech vidlic.
Jinak tahle archeologie – to mi nedělej. Musel jsem zamáčknout slszu ;-)
Dal jsem to na začátku zhruba do 1/2 a nejebu s tým.
tak to povol, voe!
A nebo si nestěžuj
Víš, že nemám rád jakýkoli zvuky na kole, Reba dual i solo i Epixon byli absolutně tiché.
tím spíš jsi to měl hned povolit.
Každej nejezdí na želvu :)
Nebral jsi toho Marvela teď na bike24? Byl tam za hodně zajímavou cenu…
Ne, na Chainu…
Tak dneska mi přišel balíček, snad příští týden ho osadím, pak dám vědět, jestli mi taky čvachtá :)
Šlo mi jen o to, zda-li je to noumální, nebo vidla potřebuje nějký zásah, ale možná na eMiminu bych se dozvěděl víc.
Mám Marvela na druhém kole a je slyšet trošičku víc, než jsem zvyklý z Foxe, ale žádný dramatický rozdíl to není, rozhodně nedělá to, co popisuješ.
Dělá vůbec někdo údržbu v Brně?
Přidávám se k dotazu. Ptal jsem se na cosi v jiným vlákně, ale nikdo neodpověděl. A radši dám vidli na servis do Brna, než posílat do Progressu, kde mám takový lehký podezření, že to posledně trochu odflákli…
To vypadá, že nastal čas naučit se předposlední servisní operaci na biku, kterou jsem ještě nedělal, pak už mi zbývá jen vyplítání…
Vypustis vzduch, odsoubujes zatky (chce to orech gola se zbrousenyma nabehama, aby sis neohobloval hrany), vylijes olej, lehce povolis srouby na spodku nohou, nechas tam imbus, jebnes do toho gumovou palici, a mas to rozebrane. Pak podle typu vidle, rozebrani patrony, hladiny oleje, maznuti stiraku…urcite k tomu Marvelovi nekde najdes navod.
