Řeším jak převážet RB Dragster, zatím jako nejlepší řešení jsem našel nosič HAKR FORK
Někdo nějakej lepší tip? Možná bych zkusil upravit obyčejnej nosič na to upevnění za přední vidlici podle vzoru toho Hakru, vidím to reálně a docela bych měl radost z vlastního výrobku…
Blbý je, že pak to zaprasený přední kolo musíš dát do kufru :-/
Já taky zjistil, že kolo nedám do standartního nosiče (Thule Freeride) a už jsem přemýšlel, jak prodloužit ty horní vzpěry, aby dosáhly až na spodní rámovou „trubku“. Ale nakonec pomohlo jen roznýtování spodního uchycení a přesunutí kus dozadu.
V Tvým případě by možná pomohlo taky nějaký posunutí a prodloužení, abys chytil ten kus kulatý trubky? Ale je otázka, jestli by to tu Tvoji mrchu vůbec udrželo :-/
Jinak do Thule NN 2,4 narvu a ještě trochu místa zbyde…
-10% Rock Machine Blizzard 90-297 RZ kolo, stříbrné/černé/zelené
95 799 Kč
-10%
MOC 106 999 Kč
Výprodej -30% GHOST Riot AM Universal 29 kolo, olive green/grey
60 699 Kč
-30%
MOC 86 999 Kč
Výprodej -18% Superior XF 999 TR 29 kolo, matte black/olive metallic
96 199 Kč
-18%
MOC 131 999 Kč
Na přední kolo bych měl obal (provizorně třeba igelitovej pytel). Ono by nebyl problém to nějak chytit těma klasickejma držákama, dosálo by to a nějak by se to převázalo a ok, ale tohle mi připadá jistější, elegantnější… S tloušťkou gum mám na některých nosičích problémy, ale to se dá vždy vyřešit, v nejhorším když je to jednorázově tak stačí upustit tlak z kola…
Jo, to máš určitě pravdu. Hlavně když člověk pak někam jede delší kus a ještě po Autobahn, tak to chce uchytit pořádně.
Já loni pořídil toto, funkce řekl bych stejná, cena lepší.
funkce bohužel stejná není,
ten Hakr je na vidlici s pevnou osou a to moc výrobců nedělá, vloni jsem řešil podobný problém, chtěl jsem nosič za vidli dovnitř do auta, nakonec jsem bastlil…
Nechceš se pochlubit co jsi vybastlil? Už mám sice rozmyšlený jak to udělat, ale inspirace není nikdy dost…
Na chlubení to moc není. Kdybych to chtěl na střechu, tak radši koupím to co prodává Hakr, za tu cenu to není zlý…
(jestli chces, tak ti to pristi tyden vyfotim)
Bastlil jsem držák do oktávy místo zadních sedaček..
Taky to moc na chlubení není, ale fungovalo to :D V kufru je nádrž + spousta krámů. Dát to na kouli, přijdu o držák a kola – na střeše to samý. V autě se zadělanejma sklama ty kola přeci jenom vydrží víc.
Akorát sundávat pořád obě kola byl celkem opruz, ale za možnost moct to někde chvilku nechat a lepší spotřebu při delších přejezdech to stálo.
aha, nevsiml sem si.
Ideal…o tom zadna, ale bohuzel ne pro evropu…i kdyz ja si aspon RAMa jednou poridim…vim, proti tomuto je to detska hracka ;-)
Oni delaj i vetsi RAMy, ale podle me to neni tak supr. Na vyvazeni je to asi nejrychlejsi, ale North Shore Rack je mozna i rychlejsi na nalozeni a neposkrabes ram o pedaly kdyz vozis hodne kol :) Ale zas na Ford 150 (cili asi i na RAM 1500) das 8 kol kdyz se snazis :)
Kazdopadne offtopic, se nudim, mel bych pracovat vic do pjeruna!
Čau, nevím, jestli je to lepší řešení, ale možnost to je. Záleží asi i na váze Tvého kola. Používám na svém GT Force, na dovolenou 2× do roka bez problémů. http://www.kupkolo.cz/…kliku_z1767/
No, tohle na sjezďáka zavrhuju…
