Zdar,mám problém u reby,rok 2008–9 asi,teče to přímo tou dírkou pro záslepku gate po stlačení,co jsem našel tak to vždy teklo mezi tím plastovým šestihranem a hliníkovou matkou..
Je to na nový MC?Nebo stačí jen nějaké těsnění?Je tenhle MC vůbec rozebiratelný?
Díky moc!
Když mi kolem štelovátek chcal boxxer 2009, tak sem to vyřešil tak, že sem MC rozšrouboval a zase složil – je tam takový čtverhranný těsnění, který se může nějak zkroutit/posunout a přestat těsnit. Když MC rozděláš a složíš, tak by si mělo zase sednout.
Rozebírá se vyšroubovánim horní matice z toho plastovýho těla. Je tam opačnej závit.
savings Jagwire hliníková koncovka brzdového bowdenu, 5 mm
30 Kč
savings
MOC 1 208 Kč
e*thirteen Helix Race E-Spec Alu Direct Mount převodník pro Bosch CX Gen 4
2 149 Kč
MOC 2 299 Kč
Dík,rozhozený už to mám,ale jestli myslíš tohle tak to přece nepomůže proti tomu úniku co mám já,to vyřeší co se tu už řešilo x-krát a to únik mezi matkou a plastem,nebo ne?
Tos mě zmátnul, nevim, co se tu jindy řešilo ohledně Reby… Mně to rozebrání a složení každopádně vyřešilo chcaní oleje ven z vidle přes štelovátka komprese. Jiný těsnění tam ani neni, ne?
Jasný,ale okdud ti to přesně teklo nevíš ne?Pak je tam ještě o kroužek na tom tubusu,ale ten na můj problém taky nemá vliv.
No,asi to vypadá na nový MC,hlavně že se tu řeší sporáky a hovna a když je potřeba rada tak sou všichni v …:-D
Nebyl sem schopnej vykoumat, jestli zpod štelovadla komprese nebo mezi kompresí a floodgatem. A když to teď prostě jenom složíš, tak to furt teče?
Kdysi sem to pořešil na RVL silikonovým kroužkem, je měkčí, takže tam můžeš nacpat o něco větší průřez, aniž by to zablokoval.
Měl jsem tenhle problém na Rebě 2009 a bohužel to byla docela častá závada. Co si pamatuju, tak stačilo vyměnit těsnění a dobře to bylo popsáno v jednom vlákně o rebě včetně fotek. Bylo to od uživatele Dwain nebo tak nějak. Chvíli jsem to hledal, ale nenašel:-(.
Já jsem to tenkrát těsnil i teflonovou páskou, co používají instalatéři…
