Srdečně sem zvu všechny majitele kol Canyon a další příznivce této značky, ke sdílení informací, zkušeností a názorů.
Srdečně sem zvu všechny majitele kol Canyon a další příznivce této značky, ke sdílení informací, zkušeností a názorů.
Co se tu tu děje za hon na Tomáše z Canyonu?
Já si před pár týdny objednal kolo z Koblenze a nyní na něj čekám, tak si tu krátím chvíli nad příspěvky této značky. Že by se majitelům tohoto fóra (serveru atd.) nezdálo, že se lidi nad touto začkou baví poměrně hojně? Nu což, nejvyšší čas zablokovat jejich reklamu v prohlížeči :-)
Už to neřeš. ;-)
Taky jsem si včera všimla ;-)
Myslím, že tady se dovíte vše potřebné. ;-)
+1
Téma Canyon už tu je. Toto zamkni a jen zvedni nahoru to staré.
edit: nebo ho alespoň přejmenuj nějak česky
O to se snazil cesky zastupce znacky. Vcera mu bylo vlakno nekolikrat zablokovano. Proto vzniklo tohle vlakno.
Blik :-)
Jj vím, ale přišlo mi zbytečné zakládat další vlákno.
Jde o to, že autor toho starého tu dávno není (naposledy online 23.5.2015) a takhle to budeme líp udržovat. Prostě úplně ve stylu Liteville a dalších „značkových“ vláken.
Takže k tématu: Nemáte někdo informace o GC AL SLX 8.9:
Tak jednoho vlastnim ja. Co se tyce tvych dotazu:
Dík za info. P.S. Nechtěl bys tomu bajku udělat profil?
Mam to v planu ale jeste jsem se nedostal k tomu ho poradne nafotit…snad o vikendu..
To už chceš kupovat druhé kolo Canyon 2016 ? :)
No … to se ještě uvidí. Jen jestli někdo koupí to moje za 40k. S takovou láskou jsem ho stavěl, a pak jsem byl na For Bikes a dočista jsem se zamiloval do designu GC AL SLX.
40k? To jako fakt? :)
No tak je to komplet v XT, jen brzdy jsou SLX, a pak hlavně je tam ten SID. Najeto za letošek nějakých 500 km a bez jediného škrábance (jako ostatně většina mých věcí). Myslím, že by to byla fér cena.
Za 40k koupíš nové na letošním XT a Rebě. Nevím proč by v tom případě šel někdo do jetého a zbytečně si tím zkrátil záruku na rám na 2 roky a u komponentů ještě na méně. Takže za mě ne, nebyla by to fér cena i když je tam SID.
Jo, výbavou je to srovnatelné s tím co má Martina. Plus lepší vidlice, mínus 500 km. Proto nasadím stejnou cenu. K rámu i ostatním komponentám samozřejmě faktury dodám a záruka platí.
Třeba někdo nebude chtít čekat a bude chtít si ho vyzkoušet …
A když ne, nic se neděje, nechám si ho.
A koupíš další ;-) Za pár let se k tobě budeme chodit dívat jako do muzea Canyonů :-D
Mně se líbilo už dřív a na For Bikes mne to taky okouzlilo.
Tak profil pridan :-)
Tak tam není 6 děr :-)) to je z fotky vidět.
A je to dobře, nemám rád 6 děr, protože kotouč se může zkřivit, zažil jsem jeden (takový laciný, na nábě Mavic Crossride), se kterým ta brzda prostě za živého boha NEŠLA vyladit. Celý večer jsem třmenem hýbal o doslova mikroskopické rozměry, svítil do štěrbin silnou baterkou, a nic.
U centerlocku má kotouč pevnou hliníkovou základnu, která drží jeho tvar, což je výhoda.
Podivej na detailni foto…myslim ze tam je prave 6 der :-) nebo nevim…
Aha :-) tak oni už dávají tu základnu i na 6-děrové kotouče. To pak mění situaci, já mluvil o kotoučích z jednoho kusu kovu, které jsou přímo přišroubované k nábě.
Tak pak je to úplně jedno.
jsou tam tyto
Zřejmě si dělal něco špatně a nebo si něco zanedbal. Každý kotouč jde vyladit aby alespoň bez zatížení neškrtal. Napřed je třeba srovnat kotouč samotný a pak vystředit třmen.
to je takovy problém srovnat kotouč?
Některý ano. Myslím, že to bylo obyč Deore na 6 děr.
Ta cerna barva je imho anodizovana-stealth ano(dized)
Co se osy tyce, tak urcite musi jit koupit. At uz primo od Canyonu nebo i jinde. Neni tam standardni 12×142 osa?
Tak jsem se podival a je tam normalni 12×142 osa, tedy x12 osa, ktera se normalne prodava.
Ta cerna bude asi anodizace…s do lakovanyma cervenyma doplnkama. U te me bych to na 99% videl na lak. Mozna by to mohl Tomas osvetlit…jak to s barvama na GC AL SLX…
Je to tak, černá je anodizace s červenými lakovanými plochami. Druhá barva blue-lime je celolak.
OK dík. A ty náby?
Náby jsou standardní jako přímo na webu DT swissu k modelu Spline X 1900, akorát v OEM designu bez nápisů, ale který je to typ nezjistím, protože nám to chodí jako komplet sada kol.
Náhradní osu mám už doma, byla drahá, ale je to přímo orig. edice DT Swiss pro Canyon.
S tímhle bajkem jsem si dovolil fakt dost, tak musí dlouho vydržet, a náhradní díly jsou nutností.
Tak když už tu máme tohle vlákno, zajímalo by mě kolik máme Canyonistů tady u nás na Slovácku ?
Jeden tu je.
+1
U nás je taky ještě jeden, jsem zjistila ;-)
Obcas nekde nejakeho potkam, ale zatim zadna masovka jako je americky S.
Na Ašsku jsem asi sám zatim.Nikoho jsem nepotkal na vyjížďkách.
Zlin 1
Zatím se částečně přidávám do „Canyon Riders Club“. Úplně to bude až mi zítra nebo v pondělí Kanón dorazí ;-).
Říká se kaňon (kanón je Cannondale)
Divej, co se říká nebo jak, je mi celkem fuk, pro mě to bude kanón ;-).
Když jsem si canyon kupoval, tak jsem si připadal výjimečně, protože jsem kluk z vesnice a tam mají všichni ukrajiny. Po přestěhování do Prahy před třemi lety jsem prozřel a zjistil, že canyona má každý, kdo má v prdeli díru. Škoda, nerad mám mainstreamové věci, ale kolo měnit nehodlám.
Ja se tedy taktez castecne pridam do klubu. Dnes uz je Nervak na ceste. Zatim teda dle UPS parkuje v Praze. Ale na Jizni Moravu je to uz kousek:-) A co me teda nejvic prekvapilo, ze prichazi o mesic driv nez je planovany termin dodani. Tak snad tu bude uz zitra:-)
Tak to byly naše kola možná vedle sebe :), taky by mi měl dorazit zítra.
Jake si porizujes?
LUXe
kluci, tak ten muj jel asi s vasima :-) dnes mi dorucili GC AL SL 6.9
Krabice mám doma, sám jsem na svatbě, takže skládačka zítra.
Po svatbě…
Jo, alkohol je metla lidstva.
Byl jsem na jedné svatbě, která skončila tím, že namol ožralý ženich místo svatební noci chrápal venku na lavičce s vlčákem v náruči, zatímco nevěsta ošetřovala jiného opilce, který spadl do skalky s opunciemi; celou noc mu pinzetou vytahovala z těla bodlinky.
:-D ta musela být šťastná a jak to dopadlo ? Jestli nezemřeli žijí tam dodnes…a vyprávějí o tom vnoučatům ? :-D
Vnoučata ještě nemají, ale dvě děti už jo.
Paroháč?
Na toho Luxe jsem zvědavá, taky se mi líbí, jen je nad mé fin. možnosti.
Tady je
Paráda :-) užij si ho ;-)
no teda, fakt super.. LUX CF 9.9 TEAM, pěknej ranec..
U Luxe doporučuju občas rozebrat, vyčistit a promazat ložiska zadní stavby. Jinak se stane, že zarezne spodní ložisko u středu a když pak na kolo sedneš, tak se utrhne vložka zalepená v rámu.
OK, díky za radu. Předpokládám, že jednou – po sezóně to stačí, hm?
S kolegou z práce jsme další dva z Brněnska, Pozořice a Ochoz. Jeden Nervák a druhej Granďák ;-)
Prosím o radu (nikdy jsem neměl vzduchovou vidlici tak budu vypadat jako i*iot) , přišel mi dnes canyon s vidlici rockshox 30 gold tk 29, vidlice je od nich nejspíš nafouklá, když zašroubuji pumpičku ukazuje ručička nulu (podle mě by měla ručička vystoupat na hodnotu na kterou je vidlice nafouklá? ne? ) ja bych měl mit 100psi takže nafoukam na 100 psi a, když odšroubovám pumpičku tak okamžitě klesá ručička až do nuly (asi dělám něco špatně nebo je někde chyba poradte prosim
Kdyz odsroubujes, tak rucicka do nuly ma jit, protoze v hadicce po odsroubovani zadny tlak neni.
Když našroubuju , tak by mi to mělo ukazovat na kolik mám nafouknuto ? ne ?
Ano. (ale musíš lehce utáhnout)
ano
tak mě se ani nehne tak teď kde je chyba v pumpičce asi chyba nebude
Muze byt. Po nasroubovani ti proste hlava pumpy nezamackne a neotevre ventilek. Tzn, bud je kratky ten cudlik ve ventilku, nebo cudlik v hlave pumpy, nebo treba tluste tesneni v hlave pumpy.
Anebo ještě jedna možnost – ve vidlici není ani kapka vzduchu. Když pumpičku našroubuješ, dotáhneš a zapumpuješ, hýbe se ručička?
zašroubuju ručička se nehne je na nule , zapumpuju na 100psi (ručička je normálně na 100)
když odšroubovávám (de to docela špatně ) vzduch cejtim jako bych ho zase vypustil (vidlice podle mě normálně pruží naký vzduch tam být musí )
A když pumpuješ, jsi si jistý, že jde vzduch do vidlice, nebo pumpuješ do šlauchu? Už se mi to totiž taky stalo. Poznáš to tak, že když pumpuješ do šlauchu, tak na jedno pumpnutí tam vytlačíš třeba 40 psů
zkus poradne utahnou pumpicku…
Aktuálně čekám na doručení Nerváka pro přítelkyni, kolo od 6:00 visí v Praze, myslíte že je nějaká šance že ho ještě dnes převezou do Ostravy? Teoreticky bych si ho osobně hned vyzvednul
Dnes už ti ho asi nedovezou, mě taky jeden den zůstalo v Praze a doručili ho další den.
Nemyslim si ze ti dojde dnes…spis v pondeli..ikdyz me taky visel balicek v Brne od rana, planovane doruceni dalsi den a najednou odpoledne zazvonil zvonek a UPS s balickem…
Není
Prakticky je nejlepší se s nima předem domluvit. Aby to nebylo jak když to vezli mě:
„Dobrý den, máme tady pro vás balík, jste doma?“
„Ne, jsem v práci ale můžu tam být během 15 minut.“
„To je moc dlouho, dovezem vám to v znova v pondělí.“
:-(
Nebo nechat doma přítelkyni. Pak ti kurýr vynese kolo až do bytu :)))
Spis to nedojde, jinak na to predpokladane datum doruceni co maji na webu neni spoleh, na webu bylo pondeli a kolo prislo v patek (predtim).
jestli ho doručí na Ostravské DEPO UPS, ne ke mě :)
Ne
U mě bylo ráno v 5:50 v Praze, večer okolo 23:50 v Brně a doručovali ho další den. Myslím že podobně to bude u Ostravského depa…
Myslím že ne, také jsem objednával do Ostravy, z Prahy to podle scanu odchází až večer…
Ostrava, Czech Republic 03/21/2016 8:30 A.M. Out For Delivery
03/21/2016 6:00 A.M. Arrival Scan
Brno, Czech Republic 03/19/2016 2:30 A.M. Departure Scan
03/19/2016 1:59 A.M. Import Scan
Brno, Czech Republic 03/18/2016 11:45 P.M. Arrival Scan
Prague, Czech Republic 03/18/2016 9:00 P.M. Departure Scan
03/18/2016 6:45 A.M. Arrival Scan
Právě mi volali. V Ostravském depu to bude až v 10:00 dopoledne v pondělí
jj, také mně to tak nešťastně vyšlo
děkujeme za info
Mám dotaz.. trochu pozdě, ale přece ke GC jsem si objednal tretry MAVIC CROSSRIDE ELITE a pedaly SHIMANO XT PD-M 8020, pujde to k sobě, neudělal jsem nějakou hloupost?? v tretrach jsem jeste nejezdil. Diky za pomoc
Neboj. Kufry dostaneš k pedálům a jejich upevnění je všude stejné. Jen ti radím, pokud jsi ještě s SPD nejezdil, dokup si „začátečnické“ kufry SM-SH56. Zachrání tě před několika nepříjemnými držkopády.
Začínat jezdit s nášlapama na úplně novém kole mi nejpřijde jako nejlepší nápad. Zkusil bych to ze začátku na starém kole, kde tě nebude nějaký škrábanec navíc tak štvát :-)
Záleží jestli umí nebo neumí jezdit na kole a jak ten který konkrétní člověk zmatkuje. Za začátku jsem kdysi 2 x zaváhal, při zastavení a otáčení se. Vždy jsem to ale ustál. Pak už si na to člověk dává pořád. Škrábance stejně přijdou.
po zvážení vašich doporučení to zkusim asi takhle: nasadim pedaly a na první vyjizdku nacvaknu ty kufry, co z nich udělají normální šlapky, abych si „osahal“ kolo no, a pak do toho vlítnu po hlavě a buď vám pošlu příspěvek z chirurgie, nebo se s tim srovnám.. :-D
Buď v klidu, když jsem na chirurgii neskončila já, tak už nikdo :-D Já jsem se ze začátku vracela vždy s modřinou. Pokaždé novou a někde jinde. Můj se vždycky smál…
Nic to neni smarja. :) Nastavit nejmensi odpor (pak postupne pridavat), behem prvnich par jizd si procvicovat vypinani a soustredit se na to ze mas kolo „nazuty“, pred krizovatkou apod. vyhazovat preventivne obe nohy – stava se ze vypnes jednu a naklonis se na druhou stranu :D No a za 20–30 jizd se to tak zautomatizuje, ze pri padu budes mit nohy vycvakly jeste driv, nez vubec zaregistrujes, ze padas, a kdyz obcas pojedes na normalnich pedalech, budes jakoby vycvakavat taky. :)
A je tu zase bachorka o tom, že stihneš v pohodě vycvaknout. %)
Proč báchorka? Je to všechno o nastavení. Pokud se to blbě vycvakává při pádu, tak je blbě nastavená ta upínací pružina. Stejný jako přeskáče na lyžích.
Takže pokud si to povolí na max. a pak bude postupně přitahovat, tak je to úplně v pohodě. Rady koupit ještě cvičný pedály, nebo si to ještě zkoušet na starym kole, to mi přijde fakt už z cesty.
Já soudim podle svých několika pádů na sněhu, ledu nebo slizkym listí. Vycvaknul jsem vždy obě a kolikrát jsem nemohl pochopit jak jsem se z toho dostal.
Tak se taky pridavam do klubu majitelu :) zatim tedy na kolo cekam, ale snad brzy dorazi.
Tak to ses špatně specifikoval, zatím jsi pouze věřitel :)
:(… :D tak snad se brzy proměním v majitele :D
Tak už :) jdu skládat.
Zdravim, chtěl bych se zeptat, možná blbě :) jaká je velikost rámu L v palcích u Spectralu AL 5.0 – 19, 19.5, 20? Předem děkuji :)
Palec je 25,4 mm, tak si to spocitej.
Ale jinak me moc nenapada, nac je dobre toto vedet.
+1
Zdravím můžu s nekym pokecat o canyonu ve zprávách ? nevadilo by to někomu
CANYON MECHANDISING – pro mě veliké zklamání:
Šňůrka na krk/klíče – vypadá jak levná mrcha z Číny, která je potištěná nikoli tkaná, vypadá,že se nápisy každou chvíli sloupnou – NEDOPORUČUJI
Láhev CANYON – no pár lahví už mám vyzkoušených a pocitově materiál a tloušťka – BÍDA – spíše NEDOPORUČUJI
Držák na lahev – kapitola sama o sobě, mám pocit, že když tam někdo dá/vyndá láhev za jízdy, tak musí spadnout ( a to mám originál lahev canyon) – NEDOPORUČUJI
Ještě mám Canyon blatníky, ale ty jsem nevyzkoušel…
Čekal jsem, že to budou kvalitní produkty, když je Canyon branduje a ve finále jsou to ty nejlevnější krámy u stánkařů za pár korun..
Je to pozoruhodné, ale u firmy, která vyrábí KOLA a ne CYKLODOPLŇKY se tohle předpokládá, že to bude obyčejná Čína. Jako u víceméně každé cyklo značky vyrábějící kola.
no zřejmě jsi nikdy nebyl v prodejně Specialized.. Dokonce i brněnský Pells, který nevyrábí ani kola ani doplňky, má svoje obrandované věci na kvalitním levelu..
Já používám také držáky na láhve od canyonu.
Nemám však origo láhev, ale mám dvě 1l láhve od isostaru a ty tam drží v pohodě.
On si někdo takový kokotiny kupuje a platí za to? :) Nedej bože, aby tím ještě hyzdil kolo.
Já teda od nich používám mimo kola jen držák a láhev. Oboje funguje bez problému, láhev drží jako přibitá i když jedu nějaký singletrack. Košík zatím nikde neprasknul. Takže tyto dva doplňky hodnotím pouze kladně.
aha tak možná je problém v lahvi, dneska tam zkusím strčit isostarku, ona ta canyon tam strčit jde a drží tam, ale jde to hrozně težko..
Tak já jsem nakonec koupila lahev Fabric, na rámu mám jen dva čudlíky. A když jedu delší trasu, beru batůžek a vodu v něm. Nic mě rám „neruší“ , lahev jde dobře vytáhnout i nasadit. Jak moc dobře bude držet v lese ještě musím vyzkoušet ;-) Jen můžu použít jen tu jednu láhev, což trochu mínus.
tak co čekáš, na něčem vydělat musej, když už maj levnější kola než průměrná konkurence. Ta představa, že cokoliv za stovku se značkovym nápisem musí bejt super kosmická kvalita mě dycky dojímá. :)
Láhev Canyon je Tacx,vcelku rozšířenej produkt,žádnej shit by to být neměl i když já po zkušenosti s ním dávám přednost jiným bidonům,co se týká košíků,pár sem jich vyzkoušel a za mě to jsou nejlepší košíky co jsem kdy měl,já DOPORUČUJI :)
Tak já se taky přidám… Nerve Al+.
Ahoj,
našla by se nějaká dobrá duše, která by nechala v Brně vyzkoušet drobnou slečnu Grand Canyon AL SL 6.9. ve velikosti S?
Díky
Něco pro fandy. Pokud vás zajímá jak to vypadá uvnitř jejich fabriky, tak klikněte.
S tim jak se Nerve7.0 vrátila na svou původní cenu, začínám uvažovat o větším bratrickovi 7.9. Neměl by Někdo 29" Lko Nerva ve východních Čechách (ideálně v okolí Pardubic) a byl ochotný mě na něj na 5 minut posadit k ověření velikosti?
Ahojte :) máte niekto tohtoročný Grand Canyon CF 5.9? mám ho rezervovaný len stále rozmýšľam, či neísť radšej do AL SLX 7.9…vaše názory? dik vopred :)
Můj názor je: jdi do AL SLX 8.9
+1
+2
to už je bohužiaľ mimo môj rozpočet…objednal som CF, nakoľko som ho vychytal za 1359€, no hádam si nebudem biť hlavu o stenu :)
karbon
Jaký má prosím Canyon Nerve AL průměr sedlové objímky, 34,9?
Průměr sedlovky 30,9. Máš to napsané u geometrie ;)
Jo to jo, ale ptal jsem se na průměr sedlové objímky, ne sedlovky :-) ta by měla být 34,9mm.
Grand Canyon to tak má …
Jo 34,9
Dekuju
Tak mam taky objednáno – GC 6.9.
Jaké všechno příslušenství máte na kole a vozíte s sebou? Jakou třeba brašnu pod sedlo na lepení apod, jaký košík na lahev?
SPD taky budu zkoušet nově … pak pošlu rentgeny.
Zdravím, jen takový doplňkový dotaz, kdy byli letos (resp. i na konci minulého roku) k dispozici modely 2016 ? myslím tedy jak k objednání tak potom dostupnost, konkrétně Spectral, vím akorát, že nové modely přidávali postupně
/e canyon vlákno jsem ještě neprocházel, možná to tam bude, ale třeba tu bude někdo kdo ví
Záleží jakou potřebuješ velikost a barvu. Co jsem četl v jiném vlakně tak XL byly vyprodané nejříve. Já kupoval poslední černý Spectral 7.0 EX 2015 ve velikosti M 14.8., červené tam ještě 14 dní byly ale pak Canyon spustil výprodej (cca 5k CZK sleva) a během pár dnů to bylo pryč všechno…
ne takto jsem to nemyslel, já mám v plánu kupovat 2017 model, hned jak se objeví. Jen by mě zajímala jaká byla dostupnost u 2016, když člověk objednával ty první
Jo takhle, už to vidím (facepalm). Nové modely se objevily v září ale s dostupností byl problém protože se zárověn stěhovala i továrna a přecházeli na SAP (což se úplně nepovedlo). Teď už by to mělo být lepší…
ajo SAP problémy, to si teď taky vzpomínám. Každopádně díky
Mam dojem, ze prvni byly uz v rijnu. Kazdopadne listopad bych rekl, ze je jistota.
Model 2016 jsem objednal hned jak se objevil v nabidce, tj. zacatek zari 2015. Datum doruceni byl 3. tyden v lednu, ale doslo az 1.3.2016.
To jsi holt vychytal to nešťastné období nasazování SAPu. Který model to byl?
Strive AL6, viz profil.
Ja si na Canyon nestezuji, o dodani v lednu jsem vedel pri objednavce a ten mesic navic se da v zime vydrzet, kdyz jsou doma dalsi dve kola.
Objednával jsem v roce 2014, dodání taky 2 měsíce pozdě proti termínu. SAP jako výmluva dobrý, ale asi to o tom nebude. No, aspoň jsem měl dostatek času zjistit si fakta o rámu, protože customer service nebyl schopný dávat jasná a správná data.
Jal bych se chtěl zeptat. Zda majitelé Nerváků stačej zdvihy nebo pak přecházejí na Spectral. Díky
Ja mam Nerva 2015 29 er a zdvihy mi nestačí.Dnes už bych koupil rovnou Spectrala.Ježdení na fullu me posunulo uplne jinam než jsem byl zvyklej z HT.Přechod zvažuju,ale ted mam jiny vydaje.
Mam taky model 2015 a zdvihy mi staci. Je to skvely univerzalni bike na kterem se da odjet i nejaky maraton.
To se nedá říct… je to individuální…
Pokud jezdíš sólo a máš terény, je Spectral „asi“ lepší volbou.
Pokud jezdíš s partou a baví Tě to (ta jízda ve skupině), orientuj se dle toho. Jezdil jsem na AM v kruhu lidí, co měli 100mm HT či full … Tak jsem degradoval na HT ;). Teď jezdím převážně sólo, tak jsem HT poslal do světa a koupil full ve 100mm.
V mém okolí brutality nejsou a stejně se znám – v průměru do dvou let měním preference a s tím kolo … Takže ke zdvihům asi tak.
Mám letošní model Nerve 8.9 a lehce sem pokukoval i po Spectralu a jsem rád, že sem se rozhodl pro Nerváka – nedostatkem zdvihu netrpim (zatím:)
Měl jsem před rokem stejný názor.Ale to se změnilo :-))
Chtěl bych asi Spectrala k Mému Ht 29. Mám za kopcem Singltrek ale chtěl bych víc začít jezdit Trutnov,Rychleby atd.
Pokud si chceš nechat obě kola, tak vem Spectrala.
+1
HT si nechám určitě
Ideální kombinace pro mě. HT 29 a něco na 140/160 zdvihu. Možná je to moc, na to co jezdím. Ale rezerva na moje nezavodni ambice se hodí.
Ahoj, nevšiml jsem si tématu – prosím o radu v http://www.bike-forum.cz/…al-slx-7-9-1.
Díky! :)
Napsal jsem ti zprávu.
Tady jsou vyznačené rozdíly v geometrii mezi oběma bajky:
V minulem vlaknu padl dotaz jake jsou naboje na GC AL SLX 8.9.
Tak by tam meli byt tyto: přední náboje DT 350 a zadní OEM DT 370 s 3 praporkovým záběrem rotoru
Caute, v piatok mi prisiel Endurace CF 7.0 SL, vcera som ho poskladal. Vsetko v poriadku, az na predne koleso/vidlicu. Koleso nie je uplne v strede, ale je posunute doprava asi o dva-tri milimetre, co znamena, ze pri zavreti prednej brzdy sa ani neotoci. Skusal som ho nasadit naopak, vtedy je koleso vyosene dolava, ale menej, tak 1mm. Po zavreti brzdy sa koleso v pohode toci, pri brzdeni samozrejme dosada lavy brzdovy spalek skor.
Co myslite, com moze byt problem? Je iba vyplet stiahnuty na jednu stranu? Ale to by som ocakaval, ze po otoceni kolesa bude zase rozdiel 2–3mm a nie 1. Alebo je ohnuta vidlica?
Spíš ten výplet. Taky jsem to tak měl u jednoho kola. Dej to normálně vycentrovat.
Aktualne resim podobny problem na novem Nerve 6.0 akorat vzadu. Kdyz docentruji kolo na stred stavby a otocim ho opacne, je mimo osu asi o 3mm – z toho usuzuji, ze je chyba nekde v ramu (v tvem pripade vidlici). Mam to na zadni stavbe, kde se lepe da zjistit celkove usazeni kola – pri pohledu od hlavoveho slozeni je videt, ze kolo mirne zataci. Poslal jsem fotky klukum z Prazskeho Canyonu a vypada to, ze dostanu novy ram.
Zobral som koleso do servisu, kde ho servisak nahodil na silnicku, co mali na predajni a koleso bolo perfektne v strede. Poradil mi, nech prekontrolujem, ci na patkach vidlice nie je farba alebo tak, pripadne ci neni vidiet, ze su ohnute. Inak reklamacia. Doma som sa na to pozrel a na lavej patke bola naozaj slaba vrstva laku. Tu som oskrabal nozikom a zda sa, ze je to uz v poriadku, koleso sa tvari byt v strede.
Takze u mna to nastastie malo taketo jednoduche riesenie.
Odstranění „tenké vrstvy laku“ ti posunulo kolo o 2–3 mm zpátky tam, kde mělo být? Nebo to jsi kvůli tomu laku měl z kola štafle? Asi mi to přijde nějaký divný…
pokud to zpusobilo vyoseni kola, tak bych tomu veril. precejen je kolo dost velke a i takovy maly detail nekolikanasobne zvetsi.
Tiez som tomu nechcel verit, ze by nieco take mohlo pomoct a uz som sa videl jak posielam bicykel na reklamaciu. Ale tak som skusil a zrazu bolo po probleme. Alebo som len debil a dovtedy som to koleso upinal nejak blbo :) Kazdopadne uz neriesim, jazdim :)
Pánové z SVK, přiznejte se, kdo včéra posílal svůj bike na reklamaci? Pracuju v Geisu a dnes sem viděl na skladě Canyon box :D
Budu objednávat z Canyon patky č.27 nepřidá se někdo ,něco…
Z okresu Vsetín podělíme poštovné.
Mám 2ks patky č. 27 nové. Poštovný do Vsetína bych viděl tak na 30kč.
Spectral 2016 – plastová svorka kabelů na spodní rámové trubce (double cable-clip E195–14). Tak už jsem dvě ztratil. Existuje od Canyonu nějaká šroubovcí varianta? Nebo nějaká jiná samostatně prodejná? Díky.
Taky jsem jí ztratil. Pasuje mi tam z RB. Jen má tři drážky a ne dvě. Ale je šroubovací. Klidně bych i pořídil tu original šroubovací kovovou, ale poštovný pro takovou kravinu je ranec.
A kde jsi objevil šroubovací kovovou?
U sebe na kole. První mám kovovou a ty dvě další plastové.
Od Canyonu:
„Označení položky je 100445, na rozkresu Spectrala není. Je však možné jej objednat. Cena je 5,95€/ks.“
Díky. Na webu nejde dohledat, ale přemýšlím zda ji nezkusit ještě přihodit k objednávce kola. Posunuli mi stejně termín na 13.-17.červena.
Psal jsem na zastoupení. A prý to objednat jde, ale přes ně. Taky by se mi dvě hodily.
A kolik jich je celkem potřeba? Tři, čtyři? Ty plastový se asi lehce postrácí, ne? Když by to šlo přidat k objednávce mohl bych ti je přidat taky.
Jednu mám a teoreticky bych potřeboval dvě. Jinak jsem to vyřešil v Praze v RB. Dostal jsem je dokonce zadarmo. Jen na fotce (druhá) to není moc vidět, ale je tam vlevo prohlubeň na ještě jeden bovden.
První fotka je originál Canyon.
Taky jsem dnes psal do Canyonu a cena je opravdu 5,95€/ks a poštovné je 7,90€.
Takže jsem dnes po cestě z práce zkusil ještě jeden cyklo obchod (eurobike-praha) a vida, hned dva různé typy šroubovacích svorek 50Kč za kus.
Ta první je na šroub s kulatou hlavou a namontoval jsem ho bez spodního dílu. Opírá se jen středem, takže ty boční pacičky jsou cca 0,5mm nad rámem. Prostoru pro hadice je přesně tolik, aby nebyly přimáčklé ale lehce volné.
Ta druhá potřebuje šroub s konickou hlavou. Jeden jsem doma naštěstí měl. Prostoru pro hadice je tam ovšem méně a po dotažení šroubu se s nimi nedá volně hýbat. Bojím se, aby to nezmenšilo vnitřní průměr hadice a neovlivnilo pohyb kapaliny.
Tak ty vypadaj dobře, dík za tip!
Kdyby někdo chtěl ještě jiný typ, tak tady a jsou levné (3euro za 5kusů).
http://www.bike-discount.de/…03/wg_id-475
Hadice jsou po dotažení nepohyblivé a přitom nejsou nijak přehnaně sevřené. V originále to Radon používá na brzdovou hadici + hadici od Reverbu.
Ta myšlenka, že ti to sevře hadici, je podle mě nesmyl.
Vem si, jak těžké je ji zmáčknout kleštěmi, nebo ucvaknout. Nějaký plastový bazmek nemá podle mě nárok a praskne dřív, než si hadice vůbec všimne.
Hadici je těžké ucvaknout? Nemyslíš bowden?
No v mém případě se jednalo o hliníkový bazmek a tím šroubováním ty hadičky trochu zmáčkneš. Ale jestli se to projeví na vnitřním průměru, to jsem netestoval.
Taky bych uvítal nějaký odkazy. Našel jsem kovový myslím u Meridy ale stálo to nesmysl.
Pak jsem vzal pár plastových na šroub od Autora, kus za 25. Celkem dobrý ale při zavírání to jde hrozně ztuha a mám strach o pnutí v rámu, už se mi na jednom kole úchyt na košík vytrhnul a pak tam rám prasknul.
určitě je, mě omylem jedna přišla když jsem objednával jinou :)
Poztrácel jsem je komplet během prvních tři týdnů. Vyřešil jsem to plastovými stahovacími páskami.
Dva dotazy.
Jednu samolepku bych měl.
2. mě přijde dneska bike, nevím jestli tam nějaká lepka navíc bude?!? :) Kdyžtak dám vědět..
U kola jsem měl jednu. Ta šla na NTB.
Ahoj, hledám někoho ochotného z Brna a okolí, kdo by mě nechal posadit, případně kousek projet na Nerve 6 nebo 7 – velikosti L (M)
Díky
8.0 M Brno, ale už tam z originálu toho moc není.
Mam Nerva 7.9 letosni model ve velikosti L. Napis mi a muzeme se domluvit.
Chtěl bych si koupit Grand Canyona Al SLX 8,9.
Mohl by mi nějaký majitel, nebo kdokoli jiný poslat, či poradit kde jsou venkovní reálné fotky barevné kombinace blue-lime. Google v obrázkách nalézá jen černé a nebo špatnou kvalitu či malé.
Děkuji
Třeba tady.
Tu našel i Google, ale fotky bída.
Měls jít na ForBikes, tam bys ho viděl.
Tento typ bajku je TAK nádherný, že jsem se tam od něho nemohl odtrhnout a zhruba po týdnu vnitřních konfliktů vybral 45 k a objednal. Prostě láska na první pohled, cokoli jiného jsou jen náhražky.
(A vůbec tomu nezabránila ta skutečnost, že jsem si před nedávnem postavil nové kolo. To teď musím buď prodat, anebo budu mít zimáka).
Na příští ForBikes snad už raději nepůjdu ....................
Nicméně, za sebe doporučuji spíš tu černou, protože to není lak, ale anodizace a ta vydrží 10× víc. Kromě toho, ona není čistě černá, ale taková temně stříbřitá a vypadá fantasticky.
A v neposlední řadě bude o měsíc dřív.
Takže jsi nakonec neodolal ? No jo…když musíš, tak musíš … :-) znám to ;-)
Kdybych ho neviděl naživo, odolal bych. Ale on vypadá naživo vážně líp než na fotce. Fotka neukáže skutečný tvar dolní rámové trubky, ani zadní stavby.
Jak dlouho se na něj čeká? Skoro bych počkal a poprosil tě o nějaké fotky.
Jinak druhé kolo mám také a mladá nechápe proč chci nové. Tak jsem to vymyslel, že na něj půjde sedačka na malého a na zadní osu kostka na Croozera a Canyon by zůstal čistě na mé ježdění.
No když objednáš teď, tak termín je 20. – 25. června.
A kdy ho budeš mít ty? UDělal a poslal bys mi pak nějakou fotku venku ve větším rozlišení? Já bych jej pak objednal. Stihnul bych to asi akorát do tří týdení dovolené v červenci.
Pokud nebude mít zpoždění, tak 13. – 18. června. Fotky pak samozřejmě udělám.
Lak se vyrazne lepe myje. Anodizovane kolo je od prvni jizdy navzdy spinave
Ale prd. Akorát musí být člověk trpělivý a mít pořádně namočené hadry.
Proč bych si namáčel oblečení? :)
Ty myješ bajk svým oblečením? :-D
To je slovo do pranice. Zvlášť kdyz člověk myje kolo i několikrát za rok.
Ja mam andoizaci, manzelka lak:))
Zdravím všetkých, chcem poprosiť o láskavosť: zvažujem kúpu bicykla canyon 4.9 a chcem vás poprosiť o radu, či ste pri výbere veľkosti postupovali výhradne podľa pps systému canyon, pretože sa mi zdá, že mi vyhadzuje pomerne malú veľkosť bicykla (konkrétne veľkosť „S“). moja výška je síce len 173 cm a dĺžka nohy 80 cm (mám príliš krátke nohy vzhľadom k výške postavy). ešte predtým som zvažoval kúpu bicykla iných zančieka pasovala mi bežne aj veľkosť „L“, čo je o dva čísla väčšia veľkosť rámu ako „S“. uznávam, že veľa môže urobiť aj tvar rámu – geometria, ale dva čísla sa mi zdá priveľa. zvažujem teda aj kúpu väčšieho čísla ako mi prideľuje pps canyon, ale všetky väčšie veľkosti (M, L, XL) zase majú rozmer kolies výlučne 29 ", a ten by som pri svojej výške už asi nebral. Prosím ľudí znalých problematiky o názor. Ďakujem. Peter
Každý druhý člověk si stěžuje na to, že mu ta kalkulačka na webu Canyonu doporučuje menší velikost. A běda tomu, kdo na ni dá (ten kupuje kolo 2×). Takže asi tak…
Při tvě výšce rozkroku 80 cm si myslím, že by ti perfektně sedlo M, což je klasický 17,5" rám.
ďakujem, tiež tak rozmýšľam, ale čo tie kolesá – 29'' – nie je to pri výške postavy 173 cm predsa len trochu priveľa?
Ne. To vozí i mnohem menší holky, buď bez obav.
Ahoj kluci, mam cerstve z krabice vytazeny nerve al 6, jak prosím vyndam zadní kolo? Povolil jam zadní upinak, vysrouboval a vykoukla na me osa 5mm, prdpojladam, ze je zadní osa stále v patkach. Mam poprvé kolo d pevnou osou, tak koukám jak puk. Upinak doufám prochazi osou 12 mm, diky za radu.
Jestli jsi vytahl 5mm upínák, tak už tam nic dalšího nemáš. Zaber! ;)
Co jsem odkoukal, tak 6.0 nemá pevnou osu, ale má upínák skrz patky, takže vyndat upínák z kola, pak kolo půjde ven.
Tak toho jsem si při objednávce nevšiml :-\ doufam ze to půjde do budoucna předělat. Koukám na hokej tak jsem ve vyndavani nepokracoval, jestli tam nebude sirka náboje 142 tak me jebne.
Mám pro tebe dobrou a špatnou zprávu. Dobrá je, že předělat to půjde (koupíš nové patky). Ta špatná je, že šířka 142mm tam teď nebude.
Dobry, taze me trochu jeblo, mam objednany novy kola, samo ze ve specifikaci 142, krve by se ve me nedorezalo, naštěstí se da náboj redukovat, diky kluci ;-) si po právu pripadam jako ..... :-)
Teď mě napadlo, jestli se bude dat použít dt rws osa 10mm, na druhe straně od packy, je matka , která je osazena presne k otvoru a zavit k ose 5mm, tak si myslím, budu muset pouzit matku z osy dt, která ale nezapadne do osazeni.
Tady to máš,sada a patka
http://www.bike-forum.cz/…cz-sk-3.html#…
Díky :-) Mě spíš šlo teď o to, jestli se současnou patkou budu moc použít rws osu DT 10mm a o použití matky DT která je k ose/upínáku, jestli to nebude dělat problém při upnutí? Zatím pevnou osu 142/12 nebudu řešit a pak koupím sadu a přestavím náboj.
prostrčit skrz půjde(135/10) ,Ale jestli sedne k patkám je ve hvězdách…kup,vyzkoušej,vrať a dej zprávu…teoreticky by mohla
Lehce roztahni zadni vidlici od sebe při vyndavani zadniho kola.
Ok, cekal jsem vše jednodusi :D do patku budu mít kola, fakt už se tesim až vyrazim :-)
Mám 2 ks patky č 29 nové, kdyby někdo chtěl
To je na nerva?
Jo,ale jen verze 6.0,7.0
Co bys za ni chtel?
Ahoj,
potřeboval bych poradit s velikostí kola – mám doma 2 AL SLX 7.9 – M a L. Mám 178cm, 83cm nohy. Objednal jsem L, a u něj mám v botách cca 0,5 cm nad kostí (nikoliv nad pytlíkem) – takže by nějaký neopatrný seskok docela bolel. Tak jsem pro jistotu zkusil ještě M a to je na výšku ideální, mám ale strach, že možná trošku malé. Můžete poradit?
Fotky ke srovnání v příloze. M = zleva doprava, L = zprava doleva. Ostatní jsou označené. Nemám na sobě nášlapy, ale jsou stejně vysoké.
Videa jsou tady:
M (nižší sedlo) = https://www.youtube.com/watch?…
M (sedlo ok) = https://www.youtube.com/watch?…
L = https://www.youtube.com/watch?…
L2 = https://www.youtube.com/watch?…
Osobně se cítím o něco lépe na L, ale bojím vysoké horní trubky. M mi přijde až moc cestovní pozice, ale zase je nižší trubka.
Díky,
Jirka
Vokometrickou metodou spíš L.
Fotky jako vždy zavádějící (jak na fotce každý není v pozici jako při jízdě).
Dle videa je M na hraně, ještě by se dalo, ale to si musíš sám rozhodnout, jestli takový posed vyhovuje. L je dle videa dle oka posed dobrý, ale s tak malou mezerou nad horní rámovkou bych kolo určitě nebral.
Asi to nechceš slyšet, ale chtělo by to nejlépe úplně jiné kolo, které bude dlouhé jako L a bude mít nižší horní rámovku.
M mě připadá takový krátký připrcatělý, L vypadá mnohem lépe ale nesmíš kulkama cinkat či ještě hůře narážet, já jsem z podobných důvodů Canyon vyřadil a šel do Ghostu kde mi geometrie sedla lépe
jak píše mlok..jiné kolo
..zkusit do M offset sedlovku 1,5–2cm..
Jendoznačne M, podľa fotiek aj videa. L je na teba zbytočne vysoké, to by som nebral ani náhodou.
To nevidis ze to L je ti evidentne velky?Samozrejme ze mas vel.M.
Jak jsi měřil nohy? S vodováhou bez bot a jak rozkročenej?
Mám 180cm a plánuju Lko, hodilo by se mi pro srovnání kolik mám já dle tvého měření. Dík
Cca 15cm rozkroceni, s vodovahou mezi nohama, trosku namacklou a v letnich ponozkach ;)
těch 15 cm to asi nebude délka noh, to sis musel měřit něco jinýho
To bych si jeste fandil ;) 15cm je vzdalenost chodidel od sebe = rozchod
Ahoj lidi,
prodám sedlo Iridium a gripy Ergon, oboje úplně nové, kdyby měl někdo zájem…
:-) Tak to asi žádný Canyoňák nekoupí. Zkus bazar.
Za kolik? Piš soukromou zprávu. Díky.
Uz vidim, jak si to dobrovolne nekdo dava na bika :)
Co proti tomu máš? Neváží to lautr nic, vypadá to hezky a chvílemi je to i užitečné.
Ukazatel řazení mám, sice ne na 11ti rychlostní sadě, ale snad nikdy jsem se na něj nepodíval. Je to úplně k ničemu.
vypada to hezky jo? :D a vcelku by me zajimalo kdy je to uzitecne…
Já třeba ty ukazatele na svým momentálně nejčastěji ježděným kole celkem postrádám – dost často nevím, co tam mám zrovna zařazeno, a su na to zvyklej prostě – všechny moje dosavadní kola to měly.
Tak snad radis podle citu, ne? Nebo mrknes na tachometr, zjistíš sklon 5 stupňů, ocekujes ukazatele a zařadis potřebnou placku a pastorek? :)))
Kdy? Třeba jedeš v lehkém terénu a blíží se úsek s prudkým stoupáním nebo nějaká překážka, kvůli které je třeba skokově podřadit. V takovém okamžiku je dobré mrknout, na co jedeš, abys pak buď srazil řetěz na malý převodník, anebo promáčkl pravou páčku o 2 – 3 cvaky. Není nic blbějšího, než se v takové chvíli splést.
Než mrknes na ukazatel vlevo/vpravo, tak ostatní už mají prerazeno.
U 3×8/9/10 to celkem smysl má – třeba před sjezdem stačí mrknout na levou páčku a ujistit se, že je zařazená velká placka…
Nikdy mě nenapadlo, že je řazení pro někoho taková věda. V autech též hledíte na řadící páku?
+1 asi tak
Jenže v autě nemáš k pěti rychlostem tři nebo dva převodníky :-)
Auto reprezentuje spíš jednopřevodníky, kde neni co řešit a když šáhnu na šaltrpáku, tak cítim na jakém stupni je, zatímco při doteku řadících páček poznám ledatak víme co. To bylo hodně nepovedený přirovnání. ;)
+1
zbytečný gramy navíc:-)
Když projedeš louží, přibereš víc gramů než s tímhle :-)
já bych takou vychytávku nevyužil
to mi vždycky nutil táta, když jsem byl dítě. Teď už jsem velkej a vím co mám zařazeno :D
Koukám že tabulky s geometrií rámů nově obsahují i políčka výška (jezdce) a výška sedla. Takže snad ubude dotazů typu: „jakou velikost mám zvolit?“ :-)
Tak to pochybuji, já bych podle této tabulky měla mít XSko a to by bylo stopro malé… :-/
Vychází to z toho jejich „supr“ kalkulátoru…
Kdyz se podivas na „saddle height“, tak zacina u XS a S na stejne hodnote, takze teoreticky se na oboji posklada stejne velky clovek, ale bude jinak natazeny.
No a co mám dělat já se 181 cm?
Koupit si kolo ve dvou velikostech a na jizdu vybirat podle nalady. :D
Jak máš vysoký nohy? (Výška rozkroku nad zemí)
nevybirat podle vysky, to je to posledni, podle ceho vyberes spravne
Ochrana folie laku na par modelu Canyonu – https://www.invisiframe.co.uk/CANYON
Jako že bych si celé kolo oblepil? :-)
Tak na spodni ramovku by se to hodilo urcite…a na dalsi exponovana mista take…
Na spodní to mám z výroby a o jiném místě, kde bych to měl mít nevím.
Tohle by se mi hodilo, ale pouze na hodní rámovku. A ideálně ne za 71 liber, ale třeba za 300Kč.
Tak pak si to musis vystrihat sam z tohoto ale neni to za 300 ale za 650 :-)
oboje je to pěkná drahota jak na to koukám, to už vyjde líp novej lak. Zvlášť ta folie u Conradu, co stojí normálně asi 20 korun :)
Nakonec asi půjdu do čirého All Moutain Style . Mám ho na druhém kole a funguje výborně.
No jo, ale je tam ten jejich znak a to se mi moc nelíbí teda… Jinak by to možná stálo za úvahu.
Mě ten jejich znak přijde ještě docela rozumný.
Na spodní rámovku to funguje taky, ale asi bych na Spectrala šel do XL velikosti, má spodní rámovku dost velkou.
Bohužel nikde není ten ochranný plast na spodní rámovou na Spectrala, tak jsem koupil tohle, přijde mi to to slušná tloušťka, zadím drží dobře, jen se blbě ohybá přes větší zlomy. A cena samo ale je toho hafo, kdybe někdo z Prahy kus chtěl, dejte vědět.
Jestli někdo šetříte na Spectrala, tak jsou teď některý ve slevě. https://www.canyon.com/…tb/spectral/
Pěkný, ale přišlo to o pár týdnů pozdě :)) No aspoň máme stříbrné kolo a ne nudně černě :D
Bohužel ani jeden Spectral nemá takovou tovární sestavu, abych ho vzal a nemusel nic měnit.
A škoda, že reverb není 150mm.
+1
Buď rád za 140, mně přišel se 120 :)
Od února mám objednáného Spectrala AL 5.0, čekání mne už moc nebaví a do toho furt zlevňují ostatní modely :D Škoda, že výběr barev není lepší, hned bych šel do vyššího modelu. Ostatní modely mají kolikrát lepší barevné kombinace.
Mě se zrovna barvy 6.0 a 7.0 vůbec nelíběj (obzvlášť ta zelenomodrá). Černou i červenou co je na 5.0 a 8.0 jsem viděl naživo a ty vypadaj báječně.
… taky jsem původně chtěl model černý nebo červený, ale nakonec jsem velmi spokojen se stříbrnou barvou na modelu 6.0 :)
Jako RB v rawu vypadá docela dobře, tak jsem to už taky zvažoval, ale není to ono. A to mne 6.0 dost lákal.
prave, chci bike co nejdriv a jedina barevna kombinace z vyberu grand canyon a z velikosti na mou postavu je cf sl 7.9 stealth. Asi ho objednam no … a casem upgrade podle potreby. Ikdyz bych klidne sel i do rakety 8.9 race, ale barvicky nejsou …
Nemá někdo na prodej představec V12 60mm? Nebo vyměnín za novej 50mm..
Mám, novej. Za 50mm bych i vyměnil…z jakého biku máš? Z EXe?
JJ ,je to z EX. Těch 60mm bych určitě vzal ,ještě ale nejsem rozhodlej jestli se zbavit 50mm ,možná se mi ještě bude hodit. Kdyžtak víc do zpráv.
Chlapi je mozny prehodit kola a vidlici z GC 6.9 na GC 5.9?
U letošních ročníků zadní kolo prohodit jde (obojí 9QR) ale vidlice prohodit nejde – 6.9 má tapered, zatímco 5.9 má 1 1/8.
U loňských ročníků by to jít mělo. 5.9 měla sice také vidlici 1 1/8, avšak hlava rámu byla konstruovaná pro tapered a byla tam redukce. Takže tam by to mělo jít prohodit kus za kus.
Díky, jde o letošní modely, takže mám smůlu :D
Prohodit by to mohlo jit i u letosnich. Zalezi jaky ma 5.9 typ hlavoveho slozeni. Pokud ma semiintegr, tak po vymene spodni misky za externi by tam taper vidle sla dat.
Pokud ma integrovane, tak smula.
Kazdopadne to nejde jen tak vzit a vymenit.
Dneska mi přišel mail, že kolo je na cestě. Nevítě někdo z vás co jste dostali kolo v poslední době, zda se na to dá už nějak spolehnout? Když prokliknu na UPS, tak tam je zatím jen „Order Processed: Ready for UPS“, takže by to ještě nemělo mít UPS ani v rukách.
Docela by se mi hodilo vědět den dopředu kdy to přijde.
Naprosto vůbec se na to spolehnout nedá. Trackovací informace zásilek UPS mívají (ale nemusejí mít) zpoždění v řádu dnů, a ta zpráva, co ti přišla do mailu, může znamenat stejně dobře to, že kurýr bude dnes ve 14 hodin u tebe doma s kolem, jako to, že zásilka dorazí až za týden.
Mám opačnou zkušenost jako Bucci níže. Kolo mám od nich už druhé a vždy to sedělo. To, že to na UPS nevidíš si myslím, že je tím, že Canyon kolo zabalil a čeká až si pro něj UPS přijede (nejspíš k večeru) a pak už bys to měl vidět přesně kde a kdy se kolo nacházelo a nachází. Nevím odkud si, ale s největší pravděpodobností bych řekl, že do pátku to máš doma.
Mas stejnou zkusenost – vzdy to sedelo.
Taky stejná zkušenost, sedělo to. Dodávali přesně v den a denní dobu, která byla uvedená na webu v trackování.
U mě taky tak ;-)
SUCHA LOZ, CZ 04/06/2016 1:26 P.M. Delivered
Brno, Czech Republic 04/06/2016 7:59 A.M. Out For Delivery
04/06/2016 7:59 A.M. Import Scan
Brno, Czech Republic 04/05/2016 11:40 P.M. Arrival Scan
Prague, Czech Republic 04/05/2016 8:50 P.M. Departure Scan
04/05/2016 5:50 A.M. Arrival Scan
Nurnberg, Germany 04/05/2016 2:26 A.M. Departure Scan
04/05/2016 12:34 A.M. Arrival Scan
Frankfurt, Germany 04/04/2016 9:15 P.M. Departure Scan
04/04/2016 7:30 P.M. Origin Scan
Germany 04/04/2016 3:08 A.M. Order Processed: Ready for UPS
No tak moje už převzali a vezou ho jen do Prahy. Tak podle tvého kdyby to bylo už ráno v Praze, by to teoreticky mohli i přivést zítra :)
Frankfurt, Germany 05/18/2016 6:01 P.M.
Ještě tam píšou tohle, tak nevím zda tím myslí, že to je nyní naplánování na 19.5.
Scheduled For Early Delivery On:
Thursday, 05/19/2016, By End of Day
Originally Scheduled For Delivery On:
Friday, 05/20/2016, By End of Day
Asi by to mohlo být už zítra,myslim
Budou to dorucovat 19.5.
Ja to taky tak měl, šlo to o 2 dny dřív než „originally scheduled“
Nevíte kdy cca prijde zalohovka? Na Nerva 7.9 mám dodání 5.-10.6.
Napiš Tomášovi.
V souvislosti s tím mě napadá, že už se tady dlouho neobjevil. Dostal banána?
Ne, ale nesmí provozovat customerservisové vlákno.
Jsem tady pořád a pokud se chce někdo zeptat, tak může přímo v tomhle vlákně. Momentálně ale chodí většina dotazů do soukromých zpráv.
Mate někdo kontakt?
Vracel tady někdo kolo ve 30 denní lhůtě? Díky
Ja jsem ho vracel…ale bral jsem to stejne misto nej…z duvodu poskozeni pri preprave…
Mám problém s letošním Spectralem 6. Vidle Fox 34 Performance, která mám být 140 chodí jen do 120, jako kdyby to byla 120. Ale co jsem koukal, tak tahle vidle se ve 120 ani nedělá, viz zde. Stalo se to někomu, nevíte čím to může být nebo proč to takto chodí?
Canyon zastöupení to chce poslat ke Švecovi jako reklamaci, což bude pravd. znamenat měsíc bez kola. To se mi vůbec nelíbí.
Díky
A na kolik ji foukáš?
Z hlavy nevím, po tom co kolo přišlo, tak šla na tlak na sag asi 25%.
Myslíš, že to může být tím?
jestli ti kouká 120 šavle a ne 140-silou roztáhni spodní nohy od korunky
jestli ti jde do zdvihu jen 120 ze 140-nižší tlak/vyndej token z matice vzduchu
Asi budu za ****** ale o vidlich vim zatim jen to, ze se foukaji a na jaky sag asi :)
Proste neprejde pres 120 zdvihu, vic ani nekouka z nohou a co si pamatuju tak asi ani nikdy nekoukala od dodani. Tahat jsem za to nezkousel. Token mi uprimne nic nerika :)
Predem diky za rady.
hmmm..
vem pumpu a začni pumpovat(po 5psech),měla by vyjíždět a přitom roztahovat horní a spodní nohy…až se dostaneš do
stavu(někdy uslyšíš syknutí) vyrovnání tlaku v obou komorách=140cm..(nepřehánět s tlakem)
pokud není vadné těsnění na pístu,tak by to tak mělo zůstat
(pokud budeš potřebovat upouštět tlak,tak přes ventil pumpičky,po troškách a můžeš pomoci roztahováním)
vše je hezky vidět na posledním videu ,máš větší tlak v negativní komoře(spodní),píst je výše než přepouštěcí kanálek=120,zvýšením tlaku v positivní komoře (horní) zatlačíš píst dolů ke kanálku a dojde k vyrovnání tlaků=140
doufám,že je to srozumitelné
token=air spring-toho si nevšímej(prvek pro ladění vidle)
Diky moc za rady, vzal jsem to jeste ke Krabovi a rekli mi temer to same co Ty. Nejdriv to uplne vyfouk, aby se zjistilo kam az klesne, pak jsme tam dali kolem sto psu, zapupmovali a vtahli ji nahoru. Zatim drzi na 140. Jeste jsem to neprojel ale bypada to slibne. To s tema komorama mi taky rikali. Btw, odkazujes na video ale asi si ho zapomnel vlozit do komentu.
Diky..
video je na tebou postované stránce :-)
užívej si kola
Aha, tak dolu uz jsem vubec neskroloval :) dik
Asi trochu mimo, ale měl jsem teď tlumič u Švece na servis a byl doma za 7 dní. Tak třeba ti reklamace taky vyjde rychleji.
Dik za info, zatim jsem to snad poladil, viz vyse, tak uvidime. Kdyztak to tam poslu.
Davate novy vidle po zajeti na preventivni servis? Nebo az po sezone? Kam potom tu Foxku vidli a tlumak v Praze dat? Myslim pomer cena, kvalita, rychlost. Nevo rovnou Svec?
Ne, zadny preventivni servis.
A jinak rovnou svec.
Nemate prosim nekdo Spectrala AL.6.0 2016 ve stribrne barve? Resp. i starsi modely v teto brave. Rad bych si jen pred koupi na kolo podival v realu a presvedcil se, ze to neni az takova tragedie:) Praha a okoli (pripadne Ostrava tento vikend)
Diky moc
Neni to tragedie, kolo je pekne.
Jen ten lak bude potreboval polepit horni ramovku, myslim si ze se jinak poskrabe. Ale to bude priprad vsech barev.
Preferoval bych zelene, ale do 1/8 to nevydrzim:)
Uz jsem tedy objednal a vcera zazadal preci jen o zmenu barvy v objednavce s vedomim cekani o dalsi dva tydny. Chlapici v Canyonu CZ vsak muj ranni request udelali az odpoledne a bylo z toho 1/8… Puvodni plan byl 5.0 v cervene, ale za pri soucasnych slevach…
Mam letosniho, 6 stribrnou, sendni PM.
Ahoj , nevíte kdy bych mohl dostat kolo (Nerve 7.9)? Ve čtvrtek jsem checkoval CZ Canyon, kdy přijde zalohovka a tam mi řekli ze už dávno odešla. Po objednání jsem měnil jeste v objednávce barvu a čekal, ze mi přijde znovu zalohovka (černej model měl termíny doručení o 3 týdny později). Proto jsem neplatil tu první na zelenej model. A oni asi počítali s tou první :) Jeste ve čtvrtek jsem zaplatil na CZ účet a dal info do českého Canyonu. V pátek mi dorazil e-mail, ze kolo maj připraveny, ale není zaplaceny. Hned jsem psal do Německa i CZ Canynonu, ze peníze jsou odeslány. Termín doručení z objednávky mam 6.-10.6.Nemůžu se dockat :)
Poradite na co si davat u letosniho Spectrala 6 pozor? Myslim ve smyslu co muze byt potencialni technicky problem, co preventivne kontrolovat/servisovat a jak? Dal jsem za to celkem dost a s novym fullem nemam moc zkusenosti, nerad bych neco podcenil.
Predem diky.
Po vyjizdce striktní trochu silikonového oleje ke stirakum, zapruz a setri. Při umývání nestrikej vodu do čepů resp. ložisek. Občas namaz řetěz. Nic jiného neřeš pokud nebude třeba. Po sezoně to pak necháš zkontrolovat.
Pokud trochu prasíš, tak doporučuju občas zkontrolovat správné dotažení všech šroubů. Už jsem musel dotahovat dva největší čepy zadní stavby (ty na sedlové trubce: 17 Nm a 25 Nm) + zadní pevnou osu. Ostatní šrouby drží dobře.
Jeden cep uz jsem taky dotahoval, byl dost povoleny. Pouzil jsem momentak co byl ke kolu s maximem 12 nm a dle citu dotahl na pozadovsnych cca 17 nm. Vidli a tlumak cistim a mazu silikonem a retez + cely bike taky meju a retez mazu.
Pevnou osu dotahuju casto pri prevazeni kola. Jaky jsou u os cca momenty? Nikde jsem to nenasel.
Vlevo vzadu na rámu u zadní osy mám nápis 15–20 Nm ;-)
dotaz k majitelům Spectralů, zajímalo by mě jestli se Spectralem jezdíte občas i do bikeparků. Ptám se protože jsem teď o víkendu byl v České Třebové v bikeparku Peklák. Pro mě úplně nová zkušenost, ale dával jsem jen modrou, červenou jsem zkusil,ale bylo to šílený a na černou jsem se radši ani nedíval. Možná jsem se zbláznil s tímto kolem sjíždět Peklák, určitě by bylo lepší nějaké DH kolo, borci co na to měli správné kola tam pěkně jezdili, ale přeci by tohle kolo mělo zvládnout i něco víc než singltreky. Tak by mě zajímalo ti co mají Spectrala jak na tom jsou. Myslím, že kolo by zvládlo víc než si dokážu představit,ale mozek ne, takže je to asi jen blok v hlavě :-) Pokud tam někdo byl, tak by mě zajímalo jestli dal všechny tratě.
Ted o vikendu se jelo enduro v Koutech a videl jsem tam par borcu i na spectralech. Ono to kolo to v poho zvladne. Hlavne jde o to, ze pokud skaces, tak to mnohem hur bude snaset spatny dopady nez sjezdak. Co se tyce rozbite trati bez velkych skoku, tak tam te muze omezovat zdvih, ale to bude mit vliv hlavne na tvou rychlost. Takze za me akorat davat bacha na vetsich skocich na dopady, jinak by nemel byt problem. Ale samozrejme nemuzes pokazde napalit nejake velke koreny nebo kameny na prasaka.
Vypadá to že se asi enduro na Spectrálu moc nejezdí, tak to se radši nebudu přeceňovat a nebudu se do toho cpát i když by mě to bavilo. Taky by to nemuselo dopadnout dobře. Prvně bych musel pořešit dobrý pojištění. :-)
Asi radši zajedu do Jedovnic.
Hele, zalezi jak moc umis, ale urcite muzes na nejaky zavod jet. Treba Moravka byla minuly rok uplne v pohode, obzvlast hobby kategorie. Pokud vynechas skoky, tak se nemas vubec ceho bat, co se kola tyce, akorat to na nem proste nemuzes v rozbitych pasazich pustit tak rychle, pokud nejsi hodne dobry pilot a te mensi rychlosti to to kolo hrave zvladne. Kazdopadne na Jedovnice je to kolo uplne v poho i co se skoku tyce. :) Akorat pocitej s tim, ze tam toho moc neni zatim a jestli tam pojedes na cely den, tak vsechno das min 2 krat.
v létě jedu s rodinkou na Dolní Moravu, tak vyzkouším ještě místní kopce a když to půjde, tak asi zkusím nějakou hobby kategorii. Na tu Morávku mrknu,dík
A já myslel, že to je účel…? Jedeš tam, dáš si 1–2 kolečka na seznámení s tratí a pak už jen lovíš sekundy v dalších opakováních… Takže něco, co se dá sjet 5–6× za den je ideální. Jak jinak se zlepšit?
Jasne, ale kdyz mas vic trailu, tak si prave muzes vybrat, jestli si chces neco projet vickrat, nebo si chces projet vsechno aspon 1.
Nervák, teď spectral … hmmmm vypadá to, že příští rok přesedláš na striva :)
a napřesrok Torque a pak by mě Canyon mohl dát Sendera za propagaci :)
Spectrala sice nemám nýbrž Nerva, ale Peklák nemám zas tak daleko a když jedu okolo, tak ho zařazuji. Jezdím při pohledu zdola tu modrou vpravo nebo tu červenou vlevo. Obě se dají, samozřejmě objíždím ten přescesťák na červené.
Na černou by muselo být DH kolo, červená vpravo vede po úzkých lávkách metr nad zemí – to bych zahynul.
Na Dolní Moravě se jen na podzim závod Enduro X serie. Jel jsem všechny 3 RZ a dalo se. Nejvíc se mi líbila RZ2 z Klepáče po červené, pak hrabankou kolmo na silnici a napojení na BMX trať.
Spectrala mám od léta (můj první full), o víkendu jsem jel svoje první enduro (hobby kategorie, Kouty), skončil jsem někde v polovině z cca 65 jezdců a rozhodně to nebylo kolo, co by limitovalo můj výkon :-).
Njn, tak to mam asi stejně, uz jsem se sle rozhodl ze tu hobby taky zkusim.pokud se dá velkym skokum vyhnout, tak bych to mohl dat.
Treba na te Moravce byly 2 dvojaky s dobryma objezdama. Pak jeste nejake lavice. Kdyz to shrnu, tak tam zadne velke skoky nebyly, akorat nekdo, treba jako ja, nemel moral na ty dvojaky, ale letos je urcite dam. :)
On je na tohle super sobotni trenink, ve kterem si projedes trat a zapamatujes si co chces objizdet.
Zdar,
dotaz k majitelům GC AL SLX 2016: Dali jste si někdo na tohoto bajka vlaštovky?
Jsem na ně zvyklý a ta rovná trubka, co teď dává Canyon skoro na všechny modely, mi nějak pocitově nesedne. Mám rád pořádně široké držení, protože mám na svoji výšku enormě dlouhé ruce (i nohy – jsem jak pavouk). Navíc, když si optimálně seřídím výšku a předozadní pozici sedla vůči pedálům, tak mám řídítka výrazně níž než sedlo. Šla by přizvednout o 1 podložku, anebo osadit vlajdy.
Co myslíte? Geometrie tohoto bajku má být přece optimalizována pro vzpřímenější posed.
Proč si na kolo nedáš co ti vyhovuje a musíš se ptát ostatních majitelů GC? To jako pokud je tam nikdo nedal, tak ty taky ne a budeš raději vozit něco co ti nevyhovuje? :))
Vždyť už je tam dávám. :-) Bude mít 740 mm vlajdy Ritchey, sedlo WTB Laser, sedlovku od Spešlu s offsetem a Esi Extra Chunky. To jsou věci, na které nedám dopustit.
To WTB Laser ve verzi V Stealth Ti?
Bohužel ne, jen V Pro s Ni-Cr lyžinami.
Nevíte někdo jestli se dá urychlit dodávka nového kola od Canyonu (napsat do Německa nebo zavolat)??
Objednal jsem 10.5.2016 modle GC AL SL 6.9 vel. L, ale je tam uveden termín dodání až 25.července.
Jedu 5–10 července na kola do Francie a potřeboval bych toto kolo už mít doma – předchozí Meridu už jsem prodal..:-(
Díky za informaci. Martin.
To neurychlíš… Zajisti si kolo na půjčení ;) … Nebo doufej, že budou omylem rychlejší…
Pochybuju. Jedine zmenit objednavku na neco co je k dodani.
Díval jsem se na stránky Canyonu a jedině to změnit na GC AL SLX 7.9 – tam mají dodání 27. června, ale je tam o 10 tis vyšší cena a to už se mně dávat nechce.
Je tam oproti 6.9 přesmykač XT a kliky XT jinak je to asi stejné. Kdyby byl rozdíl 4tis tak do toho jdu, ale 10tis už je moc.....
Máš soukromou zprávu.
Ano je tam toho trochu vice rozdilneho – pres ram az po stredove slozeni…
A hlavně je tam jiná geometrie rámu.
Takže by jste doporučili změnit objednávku na GC AL SLX 7.9 ??
Ahoj, Nerve 7,9. měl dorazit přespříští týden a najednou volá pošťák, že ho za 2 hodiny přiveze :) (jediné info od Canyonu jsem dostal, v pondělí, že připraví balík a budou mě informovat, žádné UPS apod). Napadá někoho, na co si dát pozor při převzetí?
Na nic. Kdyby to bylo poškozené, musíš stejně reklamovat přes české zastoupení, a oni pošlou nového kurýra. Odmítnutím zásilky se domnívám, že jim v tom jenom uděláš chaos.
pokud je poskozena krabice nemusis prebirat vubec od UPS, at si to vyresi samii.
Jen na vylozene poskozenou krabici.
Ahoj
Někde nějaký Spectral/Strive v Sku ke shlednutí/vyzkoušení?
A odkud jsi?
Vysočina, bohužel.
z Vysočiny to není tak daleko k nám. Pokud by jsi dorazil třeba do Chrudimi, tak ti nechám vyzkoušet Spectrala v Sku.
Ahoj dle manuálu od Švece by páčka rychloupinaci osy při utahovani předního kola měla při zavření směrovat nahoru. Vychází mi to přesně opačně. Točim rychloupinakem a zkouším zavírat páčku, ale vždy mi to vychází přesně dolu s rozumným zavřením. Opačně se vůbec nechytam, když to otacim správně pro dotažení (tak aby šla nahoru), buď je páčka úplně volná a nebo zase nejde zavřít. Je to problém, ze jde dolů připadne dá se s tim něco dělat?
nerve7.9 2016 Fox performance 32 Float?
Ukaž fotku druhé strany. Bývá tam možnost natočení matky, ale bez fotky je to věštění z křišťálové koule ;)
Jen co mi dorazilo kolo mi to taky nevycházelo. Na druhé straně povolíš imbus u krytky té matky a pootočíš ji tak aby ti to vyšlo.
Díky taky mě to mohlo napadnout. Co je to pls za imbus? mám jich doma miliardu, ale v tomhle případě velikosti okolo :)
2,5mm
Dneska první jízda v Bikearene Vysocina a jsem nadšený!! Chtěl jsem se jeste zeptat k retezu. Je možný, ze řetěz na novém kole obsahuje nějakou mazlavou folii? Po jízdě jsem ho měl docela slušně zalepenej prachem a sajrajtem a to zrovna dneska po těch deštích zrovna 2× sucho nebylo. Umyl jsem to pak prackou a je to stejne. Sáhnu ze strany na řetěz a lepím se. Mam to zkoušet nejak odmaštovat nebo to tam ma svůj účel? Novej Nerve7.9
Tak o pračkách řetězu už tu bylo jedno zajímavé vlákno. ;-)
Ta lepivá věc je konzervační vazelína, která má za ůkol řetěz ochránit před korozí během skladování a dopravy k zákazníkovi.
100 lidí-100 chutí, někdo řetěz kompletně odmastí lázní v nějakém rozpouštědle (cyklostar, benzín, aceton…), někdo jen očistí vazelínu z povrchu.
Pokud máš pračku, párkrát to protoč s cyklostarem a bude to ok.
Zdravím, jaký je rozdil mezi pánským kolem a wms ? Když jsem porovnával AL 6.9 a Al 6.9 wms, tak jsem si všiml jen jiného sedla. Jinak geometrie by měla být stejná. Nicmnéně podle fotek se mi rám wms zdál trošku jiný.. Je mezi koly ještě jiný rozdíl než sedlo (a barvy) ?
Vetsi sedlo a jina barva gripu, that's all.
Takze kdyz si jako chlap koupim WMS jediny co budu muset vymenit je sedlo a pak, ze se budu muset vnitrne poprat s tim ze je to damske? :D
Vazne tam neni jina „nastraha“ ? :)
Nemusíš měnit nic. Sedla pro dámy bývají širší, ale to neznamená, že ti nebudou sedět. (ani to nebývají dámská sedla, jen širší model uni sedla).
A zamykání tlumáku z řídítek. :-)
Nevím jak je to u modelu, který jsi porovnával, ale obecně to canyon odlišuje sedlem,kombinací barev a představcem ( ten je už ženského kola kratší většinou )
Ještě jsem zaznamenal menší převodníky na ženském modelu, resp. další drobné rozdíly ve výbavě bez vlivu na geo.
Třeba u GC AL SLX 7.9 dávají holkám trojpřevodník 40/30/22, zatímco chlapům dvojpřevodník 26/36.
vzpěra sedlovky-nerve
…sakra ty chceš 29
u te AL 6.9 jsou prevodniky stejne (40/30/22), predstavec stejne dlouhy (m-80, l-90).
Takze to nejspis vypada (u tohohle konkretniho modelu), ze rozdil bude opravdu jen v barevnych kombinacich a sedle. Rozdil vahy je na 100g, coz teda nejspis dela to damske sedlo.
Zdravím pánové, rád bych se přiživil na tomto vláknu :) Jsem rozhodnutý vzít spectrala al 5.0 2016, ale řeším velikost. Byl jsem pevně rozhodnutý pro L, ale momentálně zvažuju, jestli nejít do M. Moje míry jsou 182/85 trup 67, paže 65 , ramena 53, váha 88. Momentálně jezdím RM blizzard 90 2012 , velikost 18,5 blizzard Představec je 70mm, sedlo lehce v zadu a mám pocit že nějaký centimetr na délku bych uvítal. Spectral v M má skoro stejnou horizontální délku horní trubky RM (595) spectral (596), spectral v L je výrazně delší (627). Reach a stack u RM vychází dle výpočtu 412/588, což je méně než má spectral v M (430/598) L(455/621). Zde se přikláním ke spectralu v L a představec cca 40mm. Na druhou stranu sedlovka u L vyjde docela nízko. Dle propočtů a měření současného stavu bude vysunuta „jen“ 15–20mm od nejnižšího stavu. Odpovídá i dle údaje canyonu – výšla sedla 720–827mm pro L. Na současném kole naměřeno 742mm. Současný stav – viz foto (délka sedlové trubky 470mm). Opravdu nevím pro kterou velikost se rozhodnout, v případě L počítám s krátkým představcem. Jel jsem jen na modelu 2014 v M, a bylo dost krátké, ale od 2015 je to přece jen lepší. Jestli to někdo přecetl celé… dá se zde něco doporučit ? Mám pocit, že jsem v situaci, kdy musím zvolit „spíše malé“ nebo „velké“. Předem děkuji za reakce a případné povzbuzení ve stylu " hodně štěstí " :D :D
Podle výšky sedla na RM bych se asi L nebál a hodil tam 40 představec.
A to mám Nerva v M a 183 cm, ale kratší nohy (82 cm).
Bude to kolo spíš na XC nebo Enduro? XC – L, Enduro – možná M
Záleží na tom, jaký výšlap zrovna padne. Obecně jezdím většinou vyjížďky 20–50km (600–1500 výškových), nezbytně nutné množství asfaltu pro přesun do lesa (20%). V lese efektivně nahoru a zábavně dolů. Lesy v okolí jsou do 600m.n.m, takže některé trasy jsou spíše xc charakteru a prudší sjezdy jsou poměrně krátké. Několikrát za rok rychlebky apod. Nejsem žádný extra střelec a závodní ambice nemám.
Šel bych do L, i podle toho co píše kolega dole.
Čau, dnes mi přišel spectral al 5.0 ve velikosti L moje míry jsou 180/83 a sedí mi dobře. V tom jejich kalkulátoru mi vyšla velikost M ale jsem rád, že jsem vzal L. Na délku sedí výborně na kratším rámu už by to tak veselé nebylo.. Doporučuji spíše to L
Díky za reakce, vezmu L a případně dám 40mm představec. Teď už zbývá zvolit, jestli to bude oblíbený pohřebák :)
Pohřebáka ber, protože anodizace vydrží mnohem víc než lak. Navíc, stačí pár vkusně zvolených doplňků jiné barvy (např. košík, gripy, sedlo) a z pohřebáku je rázem Batmobil. Tyhle drobnosti udělají s designem strašně moc …
Nevěděl jsem, že ta černá není jen matný lak. V tom případě není co řešit, jelikož červená bude na drobné škrábance velice náchylná. Objednal jsem černé L, tak snad příjde co nejdřív :) Ještě bych měl dotaz na použité brzdy.. Jsou dostatečné, nebo je vhodná výměna alespoň za 615deore nebo slx ? Momentálně jezdím formula rx 180/180 a zrovna nadšený nejsem a nerad bych si ještě pohoršil. Váha včetně batohu atd je cca 95kg.
vymenil bych je hned za SLX (maji oproti 615deore keramicke pistky) a ty 447 prodal dokud jsou nove…
Moje řeč. SLX jsou nesrovnatelně účinnější, měl jsem je a naprostá spokojenost.
Mám právě taky formule RX a na kole přítelkyně jsou BR-M447 a brzdí lépe než ty formule a hlavně nehvízdají. Jezdil jsem s tím i rychlebky a často jezdím takové podobné sjezdy, když se někde v okolí namanou a bohatě ty brzdy stačí na mých 82kg.
Zatim jsem toho moc nenajezdil, ale můžu říct, že jsou BR-M447 na mích 82 kg dostačující a silnější nepotřebuji.. Zkoušel jsem kamaráda SLX a rozdíl neni tak znatelný, abych je měnil… Až doslouží pak bych přemýšlel o výměně.
Jinak mi kolo dorazilo o měsíc a par dní dříve, než byl udávaný termín.
mých :D že já si to nepřečtu.
Jestli to brzdí srovnatelně s formulama rx, které mám teď a k tomu nebudou tak skřípat, tak budu spokojený. Pokud by dozazilo dříve, tak by to byla pecka :D Tak jako tak, do půlky července to uteče jako voda :) , jen aby nebylo později :D :D
Jen informativně pro případné zájemce o koupi. 31.5 jsem objednal spectrala al 5.0 L stealth – předpokládaný termín dodání 10–15.7. Včera ( 8.6) jsem byl velice mile překvapen, že krabice dorazila :) Takže prozatím opravdu spokojenost :)
Mně taky dorazil ten nový Granďák už 23.5.2016, ačkoli termín byl až 13. – 17. 6. 2016. Spokojenost!
Holt jste pánové ti šťastnější ;-) …co já se na čekala… a nazmatkovala… :-D
SLX?
jj 8.9
protože měli volné kusy…v pondělí 6.6 už bylo po srandě (pro můj model)
Já mám 172cm a M s 30mm představcem mi sedí perfektně. Tobě by bylo už malé.
Na kolik idealne hustite Continental Mountain King II, 2,4"? (Spectral)
Diky
Tak 25 – 30psi dle situace.
Ale ty plaste jsou silene, ma bezduse uplne derave. O vikendu cvakla patka, takze se misto nej minion dhf.
Ja jsem s nima teda spokojeny, jedou, sedej, drzej tlak i mliko a v kombinaci s rafkama na Spectralu jdou nadherne nahodit.
25psi předek, 27psi zadek. Tlak mi trošku padá, řekněme 1–2psi za týden. Zřejmě jsem dal málo mlíka (60ml). JInak jsem spokojený.
Setkal se nekdo s tim, ze predni kotouc obcas skrtal o desticky? Vcera jsem dostavel AL SLX pro partnerku a pohledem se zda, ze kotouc neni uplne rovny..
Jestli je kotouc skutecne ohnuty, narovnej ho nebo to reklamuj (teda jestli se ti chce srat s reklamaci buhvikolik mesicu podle nemeckyho prava. :) ). Da se to dorovnat kladivkem ve sveraku treba nebo na to jsou rovnaky, keterej stoji par korun a vzdy se hodi.
Predni mi Spectralu taky skrta ale seru na to a jezdim.
Už jsem to řešil v jiným vlákně, ale ještě zkusím prosbu tu.
Pokud někomu došla silnice od Kaňona, nemohl by mi změřit ten šroub, kterej šroubí do ježka a přitahuje tím vidlici k řiditkům?
S velkým vděkem bych povděkoval za ten rozměr.
Mam Endurace CF a ma bezjezkovy hlavko. Poradne furt nechapu, jak ho mam rozdelat ;-)
Ahoj,
furt mi na Spectralu vypadavaji kabely z vodicu lanek na ramu, viz foto. Ty plastovy cvocky tam vubec nedrzi. Alternativa jde koupit, ale za 20 EUR s postovnym http://www.chainreactioncycles.com/…p-prod104665.
Jak to resite vy, jestli mate stejny problem?
Diky.
Author, 50 Kc ks.
Poptat se v servisech ,vyfasoval jsem šroubovací grátis
Supr, dík :)
Mám nově Spectrala a Reverb má trochu vůli do stran – sedlo se horizontálně trochu pootočí. Z Canyonu CZ mi napsali, že malá vůle je normální, jen si nejsem jist co je to malá vůle. V podstatě mi to vadí, jelikož to občas cítím při jízdě jak se při šlapání zavrtím. Máte s tím někdo taky zkušenosti u nové sedlovky? Kdyby mělo kolo už 3 roky, tak bych na to koukal jinak.
Moje sedlo se ani nehne na spectralu. Nemam teda teleskopku moc vytahlou, ale i kdyz jsem ji vytahnul az nahoru, vuli nema.
Stranovou vůli jsem měl na reverbu po prvních pár km. Tahle vůle ale ničemu nevadí. Horší je, že se dřív nebo později přidá zajíždění a to už problém je.
No jo no, co se dá dělat :) Zajíždění naštěstí nemám, to jak jsem z jiného vlákna pochopil stačí udělat servis a na nějaký čas zas klid.
Mám jí dva roky a jediný co jsem musel udělat jí dofouknout po dvou letech na správný tlak. Žádný zajíždění se nekoná.
Lehkou stranovou vůli má od začátku.
Neboj, taky se dockas ;)
Mám také mírnou stranovou vůli, odhaduji to pocitově na celkem 2–3 mm.
taky novej a „vakl jako prase“..stranový ale i podélný…nechápu když to maj nově „ošetřený“.....
2roky stará da bomba ježděná celý rok má menší vakl
Vakl ničemu nevadí, při jízdě si ho nevšimneš.
to bylo utěšení?
Jak u těsnění? Prostě reverb za sedlo vaklá do stran, trochu dopředu-dozadu, a pak vaklá i celý vnitřek v trubce (kvůli vůli ve spodní ségrovce).
Reverb s externím vedením, ročník snad 2014.
Dotaz na Tomáše: Dodává Canyon některé modely už přímo s osazenými bezdušovými plášti? (Nemyslím tubeless-ready.)
To ti může odpovědět kdokoliv. Nedodává.
Jaké bezdušové pláště myslíš? Postupně se už všechny přestávají vyrábět. A i tak UST verze byly pouze ve 26".
A i ve 26" už mizí. Schwalbe přestalo už dávno. U Contíků už pro 2016 také nejsou. U dalších značek si nejsem jistý, jestli náhodou ve 26" ještě něco nezůstalo, je možné, že ještě nějaký poslední kousek se vyrábí, ale už toho bude minimum.
UST pláště tedy nejsou a už vůbec nebudou…
Myslíš, že je to z technologického hlediska slepá vývojová větev?
Jsou prostě těžší za těsnící vrstvu uvnitř pláště. A když stejně na trhu není tak moc UST ráfků a je tedy u většiny ráfků stejně potřeba použít tmel, tak UST pláště už nemají takový význam.
S příchodem větších rozměrů kol, kde už jsou pláště těžší jen za ten větší rozměr nikdo UST ani vyrábět nezačal. Hmotnost by šla zase ještě nahoru a zřejmě by o to nebyl už zájem.
Alternativa UST pláštů jsou odolnější TLR, tedy např. protection verze.
A jinak vidíš na webu Canyonu, který model je čím osazený. Výměna komponentů není možná, takže se sám můžeš podívat.
Povětšinou jsou použity race sport verze Contíků pro nižší zdvihy (tedy ty nejsou ani TLR, i když se při troše snahy použít bez duší dají, ale je s tím drbačka), pak na vyšším zdvihu často protection verze (ty jsou TLR) a někde jsem viděl ještě Mavic pláště (ty jsou také TLR) tam kde jsou Mavic kola, která je mají v setu.
Možná tam jsou ještě u některých modelů nějaké jiné, neznám z paměti úplně všechny modely a všechny jsem je teď neprocházel.
Je to tak, jak napsal Mlok – bezdušové pláště nepoužíváme, protože ani Conti ani Mavic v nich nedělají žádný vývoj pro 29 a 27,5. Standardně jsou všechna kola dodávána klasicky s duší, ale drtivá většina (kromě nejlevnějších modelů) jsou už tubeless ready i s páskou v ráfku.
Čerstvá zkušenost se Spectralem 2016 – pláště od Conti (MKII Protection) nedrží ani s mlíkem, ideálně hned prodat a koupit jiné.
Bezdušová páska co je v kolech DT Swiss nalepená je dobrá, stejně tak ventilky. Ráfky taky dobré. Takže stačí koupit jiné pláště a je to (třeba Miniony co jsou na Spectralech EX už od Canyonu:))
Mně drží bez problémů.
Protection verze (obecně všechny typy Contíků v protection verzi) funguje bez duší velmi slušně a jsou i oficiálně TLR. Jen jim trvá delší dobu než se zatěsní. Trochu to urychlí dát na začátku více mlíka.
Není tedy jediný důvod je kvůli bezduším prodávat.
Tak mám asi 2 blbé kusy, ale oba jsou úplně děravé. Uchází už tak měsíc. Prostě na nic, když třeba srovnám s Maxxisem
kolik mlika?
Hodně přes 100.
divne, mam trochu podezreni ze canyon tam dava nake OEM mr*ky, protoze tak 90% lidi v mem okoli se to na tech jejich continental plastich od canyonu nechytlo/unikalo/bylo jako cednik… doma jsme meli uz asi 3 pary RS i protection z obchodu a vzdycky bez problemu…
Jo, byly desne marny.
A jaký tmel, NoTubes?
Začal mi házet zadní ráfek na letošním Spectralu. Neví někdo kde v Praze by mi to srovnali? Ideálně na počkání. Díky
v kazdem servise?
U nás se na to fakt netvářili, že je to nějaká specialita, v drátech si nehovím tak nevím, že prý hliník, bla bla.
Jenom se jim to nechtělo řešit. Jestli se nepletu tak máš kola nějaká normální DT-čka
Jj, Spline M1600. Začalo mi zadní kolo házet před pár dny, nikde jsem to nepoložil ani netrefil a hází to dost, řekli že prý plášť. Tak jsem ho 2× shodil, namydlil a znova nafoukl na něco málo přes 4 atm, hází furt, poškození na něm nevidím, samotný ráfek hází do strany tak 2–3 mm. Otázka, zda se házení ráfku zesiluje na plášťi. Kašlal bych na to ale při vetší rychlosti to hází už dost. Jezdím bezduše MountainKingy 2,4 protection.
To foukáš na Spectralu přes 4 bary? :D :D Vždyť se na takových kolech na bezduších vozí tak polovina = ±2 bary.
Kola by měli vycentrovat v každém lepším servise, plášť samotný může házet taky trochu.
4 atm jsem dal jen na nahození do patek, jinak samo kolem 2.
Jo tak to jo.
Včera mně přišlo potvrzení od Canyonu Germany, že mně nové kolo budou odesílat v týdnu 27.6. – 1.7.
Jedu 4.7. na cyklodovolenou – myslíte, že to do toho 1.7. dodají??
Původně měli termín dodání až 25.7…
To nemůže nikdo vědět. Může se stát, že přijde později nebo bude zítra zvonit kurýr u dveří.
Objednával jsem spectrala 5.0 31.5 s termínem dodání 10–15.7 a přišel 8.6 :) nebál bych se, ale zkušenosti jsou různé..
Zdravim, ¨
mám jeden dotaz. Zaplatil jsem Spectrala, který se jeví aktuálně skladem v mé velikosti, ovšem v potvrzence platby mám doručení 4.7–8.7. Chci se zeptat jaká je šance že se doručí dříve? V termínu doručení se mi to kryje s dovolenou…
Na termín doručení bych mo nespoléhal. Je možný že přijde později ale stejně tak může zítra stát kurýr za dveřmi. V minulém vlákně a i tady bylo/je spoustu takových případů.
"The first thing to note is that Canyon bikes are not built to order – a production plan for the year is agreed, and then different models are built in rotation. So you might have the Endurace bikes built one week, Ultimate models the next, then Grand Canyon, and so on.
This means that when someone orders a bike, they must wait until the next production slot for it to be built (at the earliest), and then anywhere between 1–6 weeks for it to be delivered. But the good news – according to Canyon – is that all systems are now working smoothly, across the production, warehousing and delivery sections of the business."
http://www.bikeradar.com/…bacle-47248/
Já objednával skladového Spectrala a za týden byl doma – předpokládaný čas doručení z proforma faktury byl dodržen. Ale tím, že byl „v akci“, tak nejspíše na něj byla připravena i výroba. Zdá se, že poslední dobou chodí kola spíše dříve než později.
Uz sem se ptal jinde, ale zeptam se spis tady asi dostani vice odpovedi…
Chtel jsem vzit Canyon Nerve 7.0, ale neni skladem a bude az v pulce srpna..to uz me prijde hodne pozde a asi by se vyplatilo si spis pockat na modely 2017.
Vyplati se priplatit 10k za Nerve 8.0, ktery je skladem? Je uz to dost navic a nechtel jsem tolik za kolo dat, ale pokud by to OPRAVDU ZA TO STALO, tak bych o tom premyslel…
taky je tu samozrejme jeste moznost 6.0.. :)
Podle mě ne. Je tam rozdíl jen v kolech a 3×10 vs 3×11.
Ale ta dostupnost nemusí být pravdivá, stává se, že kolo má přijít za pár týdnů a kurýr zvoní u dveří.
Tak rozdilu bych rekl, ze tam je o dost vic, ale jde o to, jestli to za to stoji :)
No tak jsem to myslel. Jestli tam je smyk SLX nebo XT je co se tyce funkce fakt jedno.
tzn. ze myslis, ze se doplacet nevyplati? a je lepsi vzit 7.0? a co 6.0 a vymenit brzdy?
Je tam defakto rozdil jen v:
REBA vs FOX – je to velky rozdil?
brzdy – daji se levne vymenit
kliky Deore VS Deore XT – je to velky rozdil?
2× ANO, je to velký rozdíl.
Tak, ze stoji za 7k navic?:)
7.0 oproti 6.0 určitě stojí za to.
Hmm…jako me az tak nejde o tech 7k navic, ale spis o to, ze 7.0 bude az nekdy v pulce srpna a to uz zachvilu budou 2017 modely..
Kolik budou stat cca? Ty 2016 stoji porad stejne co na zacatku nebo uz se ceny hybly dolu?
S tou dobou doruceni je to loterie. Mne kolo prislo o mesic driv.
A faktura ti prisla hned? Pac ja mam fakturu a nevim jestli to platit..kdyby melo prijit az v srpnu, tak ho asi nechci
Faktura mi přišla hned po objednání kola na email. Kolo jsem platil až cca 10 dní před doručením na upozornění, že kolo neni ještě zaplaceno a když jim to neuhradim do 30,5 objednávka bude automaticky zrušena.
Ceny 2017 se vůbec nehly, maj nastavený „rozumný čísla“ v Eurech a na Kč se to přepočítává kurzem 28 (kvůli možnýmu zvýšení intervencí ČNB). Jak to bude příští rok je zatim ve hvězdách, ale nemyslim si, že by se zase zdražovalo.
Mám Nerva 8 a manželka Nerva 6 a rozdíl to je opravdu znatelný. Kliky asi ne. ale vidle Fox a kola dělají rozdíl veliký.
od 6.0 uz jsem upustil…ted to je mezi 7.0 a 8.0…ale tech 11k navic je fakt dost..
Jdi do 8.0. Já letos koupil 7.0 a už jsem investoval do nové vidlice a plánuji nová kola. A ani nechci zmiňovat, kolik mě to bude stát navíc a mohl jsem to vyřešit tímto rozdílem pár tisíc (koupit 8.0), což si teď dost vyčítám. Rozdíl v pevné ose na vidlici je nesrovnatelný. Skvělá kola oproti nejlevnějším Mavicům. A 11ka se taky bude hodit, kdybys chtěl udělat upgrade z toho šíleného trojpřevodníku. Mrzela by mě jen moje šedožlutá barva, kterou zkrátka žeru :-) Jestli se ptáš na radu, neváhal bych ani minutu.
Taky záleží kolik vazis. Já bych šel do 8.0 už jen kvůli kolům, které mám na 8.9 taky (ale 29er – mám 105kg plus bagl) a je to pro mě osobně neskutečný krok do předu v tuhosti a rychlosti (ad. Tuhost: a to mají pouze 28 drátů). Vidle taky pro mě lepší volba (někdo zas upřednostňuje Rock Shox to je holt subjektivní). Brzdy taky.
Ještě dodatek: kamarád na 6.0 oddelal zadní ráfek v lese z ničeho nic. Žádná šílená rána nic a ráfek na výhoz (prepletal a původní ráfek nahradil remerx hurry, který je těžký jak hovado, ale zas odolný). Kámoš váží asi 85–90kg. Jen chci poukázat na to, že pokud si kus chlapa, tak se vyplatí investice do brzd a hlavně kol.
no mam 84kg a snad to nebude stoupat :D.....
Jenze 6.0 ma stejny rafky jako 7.0 ne? Jiny jsou az u 8.0
tak
nj, ale i tak ten cenovej rozdil je docela velkej..prece jen uz to je 11 000,–
Zadej obě ty kola do heureky a uvidíš jaký je mezi nimi rozdíl :) jak sem kolo objednával já v prosinci, tak tam cena byla nějakých 18k (ano za ty prachy se dají zaplest lepší kola na zakázku). Ale já jsem typ člověka, co chce kolo koupit a jen jezdit a nic neřešit a neměnit. Vybíral sem mezi 7.9 a 8.9 a vybral sem tu vyšší variantu hlavně z důvodu kol, odpružení (fox je mi sympatičtější), brzd a sady.
Ale to do čeho ty osobně půjdeš si musíš rozhodnout stejně sám a musíš vědět jestli se ti navyšovat rozpočet vyplatí nebo ne..
Tak jasny, ze se musim rozhodnout sam, ale zkusenejsi mohou poradit jestli to za to stoji..
Btw..uz podruhe zminujes Fox, ale to maji obe…7.0 i 8.0…jen 6.0 ma RS
Aha to sem nevěděl. Rozklikl sem si jen tu 8.0.
Tak jsem na to koukal a pokud řešíš rozpočet a dodání, zůstal bych klidně u 6.0 a případně upgradoval „ručně“(a asi bych koupil lepší kola, případně brzdy. Kliky jsou jen rozdíl v hmotnosti).
U 7.0 je fajn upgrade brzd na SLX a klik na XT, ale klidně bych si nechal rock shox místo foxu.
U 8.0 už jsou výrazně lepší kola, ty bych bral, stejně tak XT kazeta, brzdy a kliky, ale cenovka je prostě jiná…
prave ta cena uz je docela dost..k tomu jeste 1400 postovny a balny…
No ty rikas, ze by sis klidne nechal RS, ale spousta lidi zase tvrdi, ze je Fox znatelne lepsi..jak se v tom pak ma neznalec vyznat :D
S tou cenou je to relativni…cena všech modelů je fajn, jen otázka co poznáš a co ne. Já nemám rád kola do Mavicu, takže ty bych nechtěl, Fox nebo RS je mi jedno – u Foxe mám zkušenost s tím, že je spolehlivý, a rozdíl ve výkonnosti – těžko říct, je to vidle od vidle. Rozdíl ve váze poznáš, ale stejně tak ho pozná i tvoje peněženka. Takže zbývají brzdy a ty si naupgraduješ sám.
no, ale jestli to dobre chapu, tak 7.0 ma pevnou osu v zadu…do budoucna by sla dokoupit aji dopredu?
Ostatni je vlastne vse uz jen vybava, ktera jde dokoupit, akorat u te predni pevne osy si nejsem jistej jestli to je mozne..
Chjó.
Konstrukce osy je pevně daná rámem a vidlicí. To znamená, že je-li vidlice a/nebo zadní stavba rámu konstruovaná na 9 mm osu s rychloupínákem (starší typ, kterému se taky říká 9QR), tak NIKDY tam pevnou osu nedáš.
Je-li vidlice a/nebo zadní stavba rámu konstruovaná na pevnou osu (která mívá obvykle vpředu průměr 15 mm, vzadu 12 mm), tak ji tam samozřejmě dáš a musíš k ní mít na obou stranách odpovídající nábu.
Je možné, že někteří výrobci také poskytují adaptéry, pomocí kterých lze na rám pro pevnou osu nasadit 9QR. Zejména u Canyonu si to umím představit, vzhledem ke konstrukci vyměnitelných patek s koncovkou v jednom. Je to však jen zpětná kompatibilita, já bych to určitě nevozil (proč taky downgradovat z lepšího na horší). U vidlic jsem to ještě neviděl.
a ma teda Nerve 7.0 vzadu pevnou osu?
Ne. Ten je dodáván vzadu s 9QR, ale má tam podle mne právě tu redukci.
Takže by v budoucnu mělo být možné ho výměnou koncovky přestavět na 12 mm pevnou osu, ale tuhle informaci si ověř ještě u Tomáše.
tak potvrzeno Canyonem – 7.0 nema pevnou osu zadnou…
hlavne nema ani vpredu, timto bych o 7 a nizsich ani neuvazoval a sel jen do 8 :) aspon mas lehci rozhodovani :) u takoveho kola za tolik penez uz nemaji rychloupinaky v dnesni dobe co delat…
zas tak lehky ho nemam:D…kvuli kolum se me porad 11k zda docela dost…tech par veci SLX misto XT nevim jestli bych vubec poznal…(mozna brzdy, ale SLX taky nejsou spatny)…
Ještě jeden PODSTATNÝ rozdíl tam teda vidím! 7.0 má 10-rychlostní řazení, 8.0 má 11-rychlostní.
To me teda moc podstatny neprijde…ted sem jezdil na 2×10, takze 3×10 bude az moc..mozna bych i preferoval zase 2×10, ale pravda, ze ten nejmensi ve predu me nekdy chybel, kdyz to bylo moc prudky a dlouhy…
Každopádně to vysvětluje ten cenový rozdíl. Nevím ale, proč tam nedají 2×11, trojpřevodník je dneska už přežitek … v systému 3×10 při nejběžnější kombinaci 40/30/22 a kazetě 11–36 máš 3 duplicitní kombinace, co se poměru zubů týče.
jj taky by me 2×11 vyhovovalo…ted mam 2×10 (40/28)…a kdybych mel 11 nebo 40/26 tak si myslim, ze by to bylo cajk…idealne 2×11(40/26)
asi budu cihat 14 dnu kdyby se nahodou 8.0 slevnil..kdyby aspon o 10%, tak ani nepremyslim a jdu do toho…
jinak teda ty data dodani jsou strasna haluz…ja si objednal kolo dneska rano…dodani v srpnu a dneska odpoledne pro jinou objednavku je tam dodani na zacatku cervence…to neni moc profesionalni…
Třeba i tobě to přijde dřív … jaké jsi nakonec objednal?
Objednal jsem 2× 7.0 (dvakrat proto abych proste dostal tu barvu ktera bude driv), ale jelikoz tam bylo az v pulce sprna dodani, tak sem mel v planu cekat s platbou a ze mozna klesne 8.0 na cene…
Pokud by 7.0 bylo hned tak ho vezmu…ten muj najezd 1000–1500km za sezonu..zadny divoceni…velky skoky atd…tak me musi 7.0 stacit…nechtelo se me priplacet 11k defakto za kola…
Jak jsem říkal – aspoň polovinu z toho cenového rozdílu dělá 11-rychlostní řazení.
Jestli ano, tak to me zrovna prije jako zbytecna vec…jestli to je teda to co myslim a to, ze budu mit 33 moznosti misto 30ti…kdyby to bylo 2×11, tak mozna zacnu premyslet vic…
Uznávám, že 3×11 je nesmysl, ale 2×11, to je jiná. Výhody 40z pastorku nejlíp poznáš, až tě začnou bolet kolena.
to myslis jak?
No že na převod 28–40 vyšlápneš prakticky cokoli, aniž bys musel ze sedla.
no ja mam vepredu 40/28 ted…ale na nejaky prudsi uz to neni ono…kdyz to je delsi tak uz bych o neco lehci uvital…
Náhodou, já jsem v prudkých stoupáních v lese za 3×11 (40,30,22) moc ráda. ;-) … vím jsem jen ženská…
Nechci strašit, ale já objednal 7.0 vel. L, Grey/Lime přelom duben/květen 2016 a na kolo ještě čekám. Předpoklad doručení je tento týden, ale zatím ticho po pěšině. Takže když objednáš teď, tak ten srpen je reálnej.
hmmm tak to v tom je jeste vetsi bordel nez jsem myslel…no tak uvidime…
Vidím že za ty roky se nic nezměnilo :D.
zapomněl jsem dodat, že v době objednávky, jsem měl potvrzený termín dodání na tento týden …
No, zvášť když někteří objednávají kola preventivně 2×, aby jedno bylo dřív … pak v tom nemají mít bordel. :-)
Tak zaprve to me odsouhlasil Canyon a za druhe ja nemohu za to, ze jejich sytem neumoznuje objednat stylem, kde nezalezi na barve…
btw. a dneska to opet skocilo z 3–9.7. na srpen…fakt kocourkov…
To je podle mě dostupnost na stánkách pro nové objednávky, ne pro ty už zaevidované.
to je, ale stylem, ze tam je PA,SO, NE dodani v pulce srpna…v PO pak zacatkem, cervence a v UT zase pulka srpna..prestavam mit chut si neco u takoveto firmy kupovat :(
Nehlede na to, ze na lince nereknou nic vic, nez ze plati datum dodani na strankach..
tak dneska me prisel email, ze bude kolo o mesic driv..tak snad to tak opravdu bude…
Presne, pak se neni cemu divit ze se ty terminy tak meni…
Btw: jinak bych bral jako „zavazny“ termin na objednavce, a ne co dela eshop :-D
Jinak jako spousta lidi tady jsem kolo dostal o 14 dni drive nez byl termin na objednavce
.. asi jsem to přivolal, zrovna mi dorazil email, že kolo je na cestě !!!!!!! :-D
Asi jo, protože Tomáš to tady čte, a třeba je popohnal. ;-)
že já to nenapsal dřív :-D
Ehm ehm, mám na reklamaci Rebu RL tak kdyby...... :-D
Kdyby měl někdo zájem a chtěl by nový sundaný představec CANYON V13 100mm z ULTIMATE CF SL 9.0 AERO , tak piště do zpráv. Koupil jsem si delší.
Čau bikeři, chci vyměnit na svém Canyonu AL SL 6.9 brzdy za XT BR – M785 viz odkaz:
https://www.hupnakolo.cz/…-cerna-zadni?…
Tato sada neobsahuje kotouče – chci se zeptat jestli tam můžu nechat stávající nebo raději vyměnit taky za XT????
Díky za info. Martin.
Jakákoliv značka kotouče bude fungovat.
Nebo by stačili SLX BR – M675 – ty jsou na GC AL SLX 7.9 – JAKÉ MÁTE ZKUŠENOSTI S TĚMITO BRZDAMI??
Vozil jsem SLX (BR-M675) s SLX kotouči s unašečem, a byly dobré. Mimořádně účinné – na zabrždění stačil lehký dotek páčky. Dnes na jiném kole vozím XT (BR-M8000) a rozdíl v podstatě nepoznám.
To, co se montuje na GC AL SL 6.9 však moc dobré není. Malá účinnost brzd, a ty prevítské kotouče (sekané z plechu a bez unašeče) se nesmírně kroutí. Vzpomínám si, že bylo téměř nemožné vystředit třmen. Takže jejich výměnu naprosto schvaluji a jestli vybereš SLX nebo XT, je to vážně jedno. Hlavně vezmi kotouče S UNAŠEČEM, nejlépe stejné řady.
Přesně, kotouče na letošním Spectralovi 6 jsou taky děs, přední občas škrtá, už jsem to vzdal, tak to dojedu a poletí.
Na SLX brzdy jsem kotouče s unašečem nenašel pouze na řadu XT.
A máš CenterLock nebo 6 děr? Já vozil tohle.
Ale jestli pro SLX není, tak vezmi XT. Ten unašeč dělá fakt hodně.
Já jsem myslel, že na 6.9 je 6-děr a ne Center lock??
Na loňském byl pokud vím CenterLock, protože tam byly náby Shimano (nějaké béčkové, snad Alivio). Na letošním je 6 děr a náby Mavic.
Já mám 6.9. letošní –2016 – takže 6 děr a náby Mavic – kotouče tam musím teda dát ty XT SM-RT 76 a ještě přemýšlím jestli dát brzdy SLX nebo XT – když píšeš, že brzdí stejně..:-)
By mne nenapadlo, že to dělá opravdu hodně. Ale na deore brzdy to možná cpát nebudu, to spíš později upgrade i s brzdama :D
Vybral jsem teda sadu XT BR M 785 a k tomu kotouče:
http://www.kolo-park.cz/…-rt76-detail
Ještě se chci zeptat na zkrácení hadice – nemáte někdo změřené jaké délky jsou potřeba na GC AL SL 6.9?
Díky moc…:-)
… zaznamenal jsem, že on-line kalkulátor začal konečně brát v potaz i výšku jezdce, dříve počítal prakticky pouze podle výšky rozkroku. I tak ale se nic nemění na tom, že ve finále je doporučovaná velikost pořád diskutabilní :-D
jeste bych se zeptal jaka je kvalita sedla na Nerve 7.0? Je me jasny, ze to nebude zadna hitparada, ale je to unosny? Ted mam Fi'zi:k Ardea MG a zadek z toho boli slusne, tak aby to nebylo o moc horsi..:))
Sedlo se řeší tak, že si najdeš to, které Ti sedí … a to pak dáš na všechna kola co jezdíš ;) … Každá prdel je jiná – co je pro mě pohodlné, tobě může připadat jako mučení a opačně ;) …
Mi osobně nikdy sedlo dodávané spolu s jejich kolem nesedlo. Vždy jsem ho hned jako nové hodil na bazar a po obou se jenom zaprášilo. Čili špatné nebude, ale záleží prdel od ******..
To sedlo dodávané Canyonem je jen placeholder, aby tam něco bylo. Dopředu se počítá s tím, že bude vyměněno.
To by se dalo říct o kazde znacce. Ja s jejich sedlem nikdy nemel problém.
ja na jednom dobry (fizik) a na druhym spatny (Ergon), ale to je proste o zadku, negeneralizoval bych.
Však to mi je jasné s tím já problém vůbec nemám. Ono obecně se na kola dávají moc úzké sedla, což mi nesedí, takže vždy sem smířen s tím, že sedlo vybírám ještě předtím než kolo dorazí.
Chtěl sem spíš aby to vyznělo, že to sedlo pro někoho může být to nejlepší sedlo, dle toho jak mi vždy po zveřejnění inzerátu chodili maily o 106. Nebo taky ne. Chce to prostě vyzkoušet – ptát se na rady ostatních je zbytečné.
Osobně neznám nic lepšího než WTB Laser. Akorát je škoda, že už se nedá sehnat s těmi titanovými lyžinami.
Za kolik šlo?
Za 400
Děkuji, jedno volné nejté mám + sedlovku, tak abych věděl kolik dát.
Zeptám se majitelů Nerváků, mode 2016 má již zadní úchyt PM na třmen rovnou na 180mm, starší modely měly PM160 + redukce, myslíte, že by bylo možné úchyt zkrátit, aby se dal použít kotouč 160mm? Nejsem si jistý, jak moc se úchyt změnil, pokud by se jen prodloužil a stačil by závit, tak by to šlo, tak jen jestli někdo nemá srovnání.
2014–180 a zkrátit určo nee…a proč taky
nevymejslej blbiny
Tak jo. :-) jezdim na bajku fakt dlouho ale zaspal jsem dobu, pevne osy, prevodniky, kotouce jsem doteď vozil 160\140.
jak by rek zmikund – se s tim smir
btw..ja jsem objednal Lko a ani jsem nezkousel zadnej kalkulator atd.. je to ok na 84kg a 184cm(standard postava, zadny dlouhy nebo kratky ruce a nohy) :))
Zapomnel sem tam dat otaznik, ale byl to dotaz..je na me Lko akorat?
bude OK
a nevite nekdo kde najdu na strankach Canyonu ten kalkulator? Driv sem ho tam porad videl a ted kdyz ho chci najit tak to ani zanic nejde :)))
Dej si kolo do košíku a najeď do něj. Úplně dole (pod dostupností) máš PPS. ;-)
L je ok, není potřeba to řešit. M by bylo nejspíš akorát malé a řešit XL je nesmysl.
Jinak dobrá otázka poté co jsi ho objednal.
ale tak ja si tim Lkem jsem jistej na 99%, ale tak ted sem si rikal, proc ten kalkulator aspon nezkusit…vzdycky sem mel kola L…
btw. Canyon ma aji XL? Nikde je tam totiz nevidim..u zadnyho modelu
Záleží na modelu .......jinak XLka mají ;-)
Mam 183cm, 78kg, vzal jsem L a nedokazu si predstavit, ze bych mel M …
chlapi, jakou roli hrají kila ve výběru velikosti? ;)
Já teď „shodil“ 3kg, tak vemu asi M :-)
nevim, dál :)
Jak je uložena zadní stavba na SPECTRALU? Jsou použita kluzná nebo valivá ložiska?
Klasická kuličková.
Kluzná má jen hrstka rámů a půlka z toho navíc nefunguje.
Nevíte, zda z řazení SLX SL-M670 jde sundat objímka a přidělat je pak na brzdy SLX? Nebo musí být řazení přímo dělané na i-spec ?
Obecně by to jít mělo. Nevím ale, jestli budeš mít všechny potřebné držáčky/mezikusy. Pokud ne, zkus oslovit firmu Olokolo.cz. Ti seženou vážně všechno.
Na tom jsi byl kde? Na slx jsem nikdy ispec krytky v eshopech neviděl.
To taky není standardní zboží – musíš napsat soukromý mail majiteli.
Teoreticky (dle poznámky) by mělo jít použít toto: https://www.bike-components.de/…78-B-p35587/
Každopádně dle mě je to cenový nesmysl. Nechal bych objímkove SLX nebo je prodal a koupil XT s i-spec.
Jasný, o to mi šlo, jestli to prostě jde, nebo se koupí nějaký mezikus za pár korun a nebo to nedává smysl a pak to řešit nebudu :)
Nedává smysl, kup rovnou I spec, nebo neřeš. Kdybys chtěl, levé i-spec slx řazení nové doma mám.
… podělím se o zkušenost s kolem Canyon. Mé první kolo Canyon Nerve 6.0, které jsem v loni kupoval, dorazilo perfektně seřízené. Opravdu stačilo nasednout a jet. Letošní model Nerve 7.0, který mi před pár dny dorazil už tak perfektně seřízený nebyl. Řekl bych, že další výhodou nákupu kola u této firmy je, že se člověk naučí rychle spoustu servisních úkonů :-D, např. stažení kazety, nasazení zapomenuté podložky pod kazetu, seřízení přehazovačky, protože ta řadila pouze na předposlední pastorky, seřízení brzd, atd. Měl jsem pravděpodobně smůlu na montéra, který se zrovna asi zaučoval. :-D Jinak si ale, zatím na kolo nemůžu stěžovat …
Kdyby to poslali jako IKEA nesložené v krabicích, bylo by mi to jedno. Už jsem pár bajků stavěl, a stejně si každý vždycky uzpůsobím k obrazu svému. I když ten poslední toho měl zapotřebí jen minimálně.
Mně taky, kdyby se nechlubili tím, že kolo bude seřízeno …
tak ja teda doufam, ze bude serizeno..pocitam ze jen doufouknu vidle :)…
Podložku pod kazetu? To myslíš ten blastovej bazmek?
Jestli ta, jsou kolo od mavicu, tak se dává pod kazetu podložka.
je to hliníková podložka pod kazetu, na kazetě byla bez té podložky asi půlcentimetrová vůle, nechápu jak to mohlo projít kontrolou.
Tak to jo ,myslel jsem ,že tam chceš cpát ten plastovej chránič výpletu. :)
Takhle by to do světa určitě vypouštět neměli..
Zdravím, nenašel by se někdo kdo by mě nechal na chvilku sednout na Luxe ve velikosti L?
Nejlépe ze Zlínka.
Díky
Pokud čekáte na slevy u Canyonu tak možná je ten správný čas https://www.canyon.com/…ale/mtb.html
Jojo každy den ted posialji eamil se slevama.Asi tak za 10 dni bude ve sleve Spectral 7.0 EX kteryho jsem mel v hledáčku.
Tak dnes dali do slev všechny plánované kola – takže čekat už se opravdu nemusí. (A mne těší, že to „mé“ neslevnili více než minule, takže bych neusetřil :-) )
Exceed šel dolů o 8 tisíc. Ale granďáci jsou beznadějně vyprodaní i bez slev.
Tak prvních pár jízd na Nerve mam za sebou, proběhlo hlavně nastavovani posedu, stále si na geometrii rámu zvykam, trchu zvladtni, ze i když je ram papírové delší než na současném kole, tak mam pocit, ze je celkem krátký, ono to bude tou vysokou hlavou, pod predstavcem zůstala 3mm podlozka, i tak cítím, ze by to chtělo rodla niž, zkusím ještě otocit riditka ritchey. Na co by si meli dat zajemci o koupi pozor je výška rámu, nemam zase moc krátké nohy, ale jak je ram vysoký, tak se z něho blbe v krizových situaci vystupuje. Dnes jsem si pěkně zacupital na špičkách jak Zazu na penalte :-) v technicky tezssi sjezdu jsem se cítil na předchozím xc ht lépe. Zdvih 120mm je pro mě akorát, ale trail bych kolo neoznacil, spis klasické xc y pohodovou geometrii. Tlumic Monarch RL je dost progresivní a snesl by větší komoru, prekvapeni je Reba, která mi prijde progresivní akorát, prestože si víc lidi na lineární chod dost lidi stěžuje. Brzdy Acera ujdou, ale BBB7 mi přijdou lepší ;D To jsou zatím první dojmy.
Pokud by mel někdo tip kde sehnat větší komoru na Monarch 190mm, tak budu rad.
Dám to do tohoto vlákna, poprosím o radu, ohledně tlumiče na Nerve, rám je osazen tlumičem Monarch RL, jsem trošku z chodu zklamaný, i kyž se snažím tak tlumič chodí na pístnici max. 40mm, víc z něho nedostanu, tlumič 190\50mm, nastavení dle samolepek : v červeném poli M, modré pole otevřený zámeček L3, modre pole -, modré pole zavřený zám. 430, samozřejmě jsem se snažil něco nastudovat, ale vím prd. Myslel jsem, že bude pro daný rám tlumič líp nastavený :-\ sag jsem zkoušel 30–25%, abych tlumič dostal na těch 40mm, tak se musím docela snažit. Jak z toho ven, sehnat větší komoru, nechat interní nastavení přestavit?
Nechám to ještě jednou proběhnout, jestli někdo neporadí…
Rád bych, ale vždycky jsem měl jenom hardtaily …
Máš blbý pocit z chodu zadní stavby – necitlivá, odskakuje na kořenech, pocitově málo zdvihu apod.? Jestli jen nedosáhneš dorazu a jinak je vše ostatní OK, tak bych to neřešil, jezdil a byl rád, že mám rezervu až se něco nepovede.
No jako od rámu se zdvihem 120mm čekám víc, jednočepový Santa Cruz byl o dost lepší, tady mi to přijde jak softail, těch 40mm na pístnici dosáhnu jen když někde skočím na prasáka, to je fakt max co z tlumiče dostanu.
1cm rezerva při dost velkém sagu (na XC fullu přehnaně velkém) + skoku na prasáka je pro XC rám úplně mimo. To má průběhem naprosto nevhodné.
Pro takovou situaci by už klidně nemusel mít rezervu žádnou a mohlo by to využít celý zdvih bez toho, aby doraz cítil. A když rezervu, tak 2–3mm a ne 1cm.
Když bych to srovnal pro vložky u Foxe, kde vím o kolik to která vložka posune, tak bych řekl, že je blbě možná tak o 4 velikostí vložek.
U Foxe, kdyby měl SV komoru, tak LV komora s největší vložkou je akorát stejný skok jako o jedno jiná velikost vložky u LV komory.
Za nevyužitý zdvih odhaduju potřebu změny o 2–3 velikosti vložek. A za sag o další 1–2, aby nemusel na XC rámu vozit tak velký. Dohromady tedy klidně o 4 velikosti vložek posunout.
U Foxe by byla adekvátní změna ze SV komory na LV s druhou nejmenší vložkou. Samozřejmě je potřeba vyzkoušet případně více velikostí vložek u velké komory a doladit dle reálného vyzkoušení.
U RS tlumičů nemám vyzkoušeno o kolik je rozdíl malá a velká komora a kolik udělá jaká vložka u velké komory.
HV resp. DebonAir komoru zkusit může, proč ne. Na „využití zdvihu“ a „softailovost“, kterou popisuje výše, mu větší komora asi pomůže, ale je třeba počítat s vedlejšími aspekty, které mu zvětšení komory přinese – lineárnější průběh (což bude pro něj asi plus), nutnost vyšších tlaků, horší podpora uprostřed zdvihu apod.
Osobně by mi třeba vadila necitlivost, odskakování při propedalu/trail módu daleko víc než, že nevyužívám celý zdvih. Proto bych napřed řešil projev a pak až samotné využívání zdvihu. Na Strivu jsem též měnil komory, vložkoval a výsledek byl jen ten, že jsem sice měl správný sag, využíval celý zdvih, ale zadek byla strašná houba, ze které se nedalo pořádně odrazit a nebo necitlivá mrcha.
Lineárnější průběh – to je přeci cílem a přesně to potřebuje, aktuálně to má šíleně progresivní proti tomu co by potřebal. To tedy není žádný vedlejší aspekt, ale cíl pro který tu větší komoru bude pořizovat.
Nutnost vyšších tlaků – tak tohle vůbec nebude pravda. Velká komora používá vyšší tlaky pouze v případě, že zachováváš sílu potřebnou pro chod k dorazu (on ji ale potřebuje o hodně snížit). Při zachování stejného sagu a potřebě lepšího využití zdvihu bude foukat pro velkou komoru tlaky pořád stejné.
On možná nakonec nepatrně přifouká, ale to bude kvůli snížení sagu a nebude nijak souviset s velikostí komory.
Horší podpora uprostřed zdvihu – tak obecně by to fungovalo přesně naopak (ale zase jen pro případ, že stejnou sílu potřebnou k dorazu). Čím lineárnější průběh, tím větší podporu uprostřed zdvihu. On ale hlavně nepotřebuje žádnou větší podporu ve středu zdivhu, on potřebuje, aby mu to v celém zdvihu chodilo více, protože mu to prostě skoro nechodí (velký sag, nevyužitý zdvih a k tomu na tak malém zdvihu, výsledkem je, že to nechodí vůbec).
Tedy zvětší komoru, zachová tlak a tím to půjde ve středu zdvihu trochu ochotněji do zdvihu a ke konci o hodně a začne to fungovat.
Na nízkém XC zdvihu nic jako strašná houba nikdy být nemůže, na to tam prostě bude vždy zdvihu málo.
Necitlivá mrcha to také nebude. S větší komorou zachová sag i tlak (tedy pokud nebude mírně navyšovat tlak pro snížení sagu, což by ale musel nezávisle na velikosti komory), takže citlivost bude pořád stejná, jen to bude více chodit do zdvihu.
DebonAir komoru, ta je pro jeho případ zcela nevhodná. Na SC kola s nízkým zdvihem se vůbec moc nehodí tlumiče s velkou negativkou.
Ale hlavně jeho případ by to akorát ještě zhoršilo. S velkou negativkou by velmi zvýšil sag a jen pro dostání se na stejný by to musel nafoukat na mnohem vyšší tlak. A ani zvětšení komory to nezachrání.
Přesně s tímhle jsem si teď hrál na průběhem podobném rámu a jen o 10mm jiném zdvihu. Sice s Evol komorou u Foxe, ale ta se chová hodně podobně jako DebonAir u RS.
Já s tím elaborátem víceméně souhlasím, jen bych místo tolika písmenek nahodil raději graf se změnou po zvětšení komory. :) Poukazoval jsem na to, aby se zamyslel nad vším co mu změna komory ovlivní. Aby ve výsledku nechodil sice tlumič v celém zdvihu, ale vlastně úplně na ho*no.
On chodí teď už dost na … nemyslím si, že změna komory vedla už tak k radikální změně progresivity, že by to byla houba, která se propadá do zdvihu, Monarch je fakt fest progresivní, nedovedu si ho představit na rámu, který má progresivní křivku, už mi je jasné proč si jeden biker chrochtal blahem jak jde IQ 275 za pedálem skoro jak Epik . BTW nemáte někdo tip, kde sehnat větší komoru v ČR?
Žitný nebo aspire sports, jako ofiko RS dodavatelé, by ji měli umět.
edit: Otázkou je, jestli budou ochotni se s tebou bavit. Většinou to chtějí protáhnout přes prodejce.
Jinak kdybys měl zájem, tak můžu nabídnout na vyzkoušení Float CTD s LV komorou, kterého dával Canyon na Nerve dříve, a Monarch RCT3. Musel by sis ale přijet.
Vím, že je na to možná brzy, ale zeptám se, jak jsou majitelé letošních Spectralů spokojeni s montovanými Fox vidlicemi, tak nějak obecně nebo jak jsou na tom co se týče spolehlivosti, citlivosti apod. Budeme přítelkyni pořizovat model 5.0 a zvažuji, zda ji neposlat hned dál a koupit TT Aurona :)) Díky
Čus
rychlý dotaz pro majitele spektralu s komorou evol o váze 70–75kg, na kolik funíte?..pro první nástřel tlaku (odpovědi o sagu nepotřebuji)..dík
210 na 80kg i s batohem
jsem jiná váhová, ale… 250 na 93kg včetně výbavy..
pánové díky ,zkusím 190–200 a budu ladit
Čau,
nemá někdo ze Zlínska letošního Spectrala ve velikosti M nebo L, jen na vyzkoušení abych věděl jakou velikost zvolit?
Díky
Myslíte že budou tento rok ještě větší slevy než jsou teď momentálně?
Pokud se nepletu, letos byly slevy v rámci giro d'italia a tour de france. Po nástupu nových modelů 2017 půjdou letošní 2016 modely postupně do outletu, ale alespoň vloni byly ty outletové ceny modelů 2015 podobné těmto akčním. Na „black friday“ bývá ještě sleva na outletu dalších 10% ale je otázka, co tam do té doby zůstane.
Slozil jsem kolo Nerve al 7.0 a lehce me skrta predni kotouc o desticku…zkousel sem vycentrovat povolenim dvou imbusu, zmacknutim brzdy a utazenim, ale nepomaha..myslite, ze ma smysl reklamovat nebo to nemam resit?
Chjó chlape … to musíš dát kolo na stojánek, povolit ty 2 šrouby a třeba půl hodiny hledat optimální polohu třmenu!!! Otáčet kolem, posouvat třmen o mikroskopické vzdálenosti, až prostě škrtat přestane. Pokud to nepůjde, opatři si za 120 Kč pajcr na rovnání kotouče, vyrovnej si ho a vystřeď to znovu.
Taky mi po vycentrovani lehce škrtal,ale pak když jsem vyjel tak bylo ticho.Nekdy pomuže i lehce přihnout kotouč.
Neřešit nebo dat do servisu srovnat, nebo se pokoušet sam. Reklamovat je blbost.
Novinky 2017 : http://www.bikeandride.cz/…7-tech-news/
Ten dámský Spectral je ovšem moc pěkný!
Nechápu proč na dámské Spectraly stále cpou dálkové ovládání tlumiče – to z nich dělá nekoupitelné :)
Proč???
Protože nechci mít další naprosto zbytečnou páčku na řídítkách.
Dále nechci řešit prodej tlumiče, protože má nějaké interní nastavení, a je docela drahý, takže se mění nejhůř.
To je snazší koupit pánskou verzi a dít tam kliky s menšími převodníky, což je v podstatě jediný další podstatný rozdíl mezi pánskou a dámskou verzí, když pominu barvu.
ja zase znam lidi kteri nadavaji proc to davaji jen na damskych verzich…nevite nekdo proc tomu tak je?
A jak se to ovládá bez páčky? (Fulla jsem nikdy neměl.)
Páčkou na tlumiči stejně jako vidlice bez RL
tak asi stejne jako na predni…kdyz vis, ze kde pojedes tak proste prepnes predem, ale kde to neznas tak uz to je horsi…to stejny jako u HT…akorat, ze ted uz musis smatrat 2× a to uz je docela opruz…ja mam celopero dva dny, ale je me jasny, ze to prepinani me brzdy omrzi a budu to prepinat fakt jen na delsi useky…
Neovládá se to. Nastavíš a dál neřešíš. Stejně jako vidli :)
Já vidli za jízdy zamykám/odemykám a nemohl bych bez toho existovat.
tak asi nejezdis enduro, no…
ja nic nezamykam protoze bych to pak zapomnel odemknout. navic se mi nic moc nehoupe
Mne by to nahodou docela potesilo, ovladani tlumice docela pouzivam a musim porad smatat pod ramovou trubku a hledat packu tlumice.
Celkem nic zásadního. Zajímalo by mě, co bude s modelovou řadou Torque pro rok 2017.
No píšou o Nerve AL i CF, což momentálně v nabídce CF není, takže buďto jde o chybu a mysleli Nerve 27.5 i 29 nebo by mohl být Neuron i v CF. Snad už nebude většina řady s trojpřevodníkem.
Hoj. Čekal jsem na slevu na GC AL SL 6.9., která se ale nekoná. Zato mě zaujala slušná slevička na Nerve AL 6.0. O fullu jsem předtím nepřemýšlel, ale za tyhle peníze už stojí za úvahu. Nicméně nejezdím traily, závody, prostě se jen projet + dojíždění do práce. Sotva 1500 km ročně. Asfalt:lesní cesty tak půl na půl. Má to smysl, nebo se budu jen zbytečně dřít? Je to i rozdíl 27,5 vs 29.
Podle mě je nesmysl kupovat full jenom kvůli tomu, že je ve slevě, když jsi chtěl původně HT.
Navíc pokud jezdíš 50% asfalt a 50% lesní cesty, kde HT je úplně v pohodě.
Kolik nastavujete obvod kola u tachometru na tech CONTINENTAL MOUNTAIN KING II, 2,2" na Nerve 7.0 27,5? Ja sem nameril cca 69cm prumer a tim padem nastavil 2166, ale po prvni jizde se me to nejak moc nezda…v tabulkach se 27,5 / 2,2 (55–584) skoro neda najit…kdyz uz sem to nasel, tak tam meli 2124 coz se me teda moc nezda…
Na stránkách má Canyon poloměr kol včetně plášťů 354,5 mm, což je 2226/7. Nejlepší je změřit metrem jedno otočení kola několikrát a udělat průměr, nikdy mi to totiž nevyjde stejně. Já mám stejný údaj u Spectrala a nastavil jsem 2226. Na druhou stranu se to stejně asi bude lišit při zatížení a různém tlaku.
to se me zda zase nejak moc :), ale tak spectral ma myslim 2,4 tak to bude tim
muzes pls poslat odkaz ke to tam Canyon ma?
Je to přímo u modelu, jak je geometrie, tak ke konci je tam i poloměr kol včetně plášťů.
diky…nj sice se me to zda trosku divny, ze bych to nameril az tak spatne, ale snad se tomu da verit..lehce uberu pac kdyz na tom clovek sedi tak to bude asi min
Je i zajímavé, že to je s přesností půl milimetru stejné se Spectralem :)
to sem si taky rikal, ze je trosku zvlastni
Canyon 2017 http://www.bikeandride.cz/…7-tech-news/
Zdravím, rychlej dotaz ohledně platby
včera jsem objednal kolo, které je skladem > zvolil jsem platbu bankovním převodem, obratem my přišly 2 emaily (your payment notice a order confirmation), ale ani v jednom emailu nebyli pokyny k platbě (č. účtu kam platit atd…) jen v příloze podmínky smlouvy + „predplatební“ faktura atd…
mám tudíž čekat na nějaký další email ? nebo mohu normálně provést platbu, č. účtu jsem našel na webu – 5118462 / 0800
Děkuji
Stačí zaplatit na ten český účet č. 5118462 / 0800 a jako variabilní symbol uvést číslo objednávky (order number, co máš v těch dokumentech).
Díky, nebyl sem si jistý, jdu na to
Ještě se zeptám, za jak dlouho lze očekávat potvrzeni?
1–3 dny, ale jestli jsi nervní, napiš Tomášovi, on se ti na to podívá. ;-)
P.S. Co sis koupil?
Schválně by mě zajímalo, jaky budeš mít předpokládaný doručení na faktuře. U včera zaplacenýho kola, který je skladem, mám 1.-5.8. :/
Já jsem zaplatil kolo skladem kartou v pondělí a teď mi přišel mail „order is on its way“, takže mi bude doručeno asi až v pondělí. Ve faktuře bylo doručení 25.-29.7. U tebe to bude předpokládám koncem příštího týdne?
Pozitivní zpráva, díky za info :)
Nz :)
J, taky jsem zvědav, pak dam vědět.
Jinak u USP automaticky volají před doručením ? Nebo je lepší si zavolat predem na centralu a domluvit se ?
Zdar, taky mi vezou Canyona a od UPS mi volali asi před půl hodinou, že mi vezou kolo a že za 10 minut jsou u mě. Tak jsem říkal, „super, a co s tím mám dělat? Jsem v práci, proč jste nezavolali dřív?“ Zlatá Česká pošta, ti mi vždycky volají alespoň půl dne dopředu. Takže doporučuji si na UPS zavolat a domluvit se, sami to moc nezvládají…
Toho sem se obával :) pul hodina je my taky nanic
Tk zkusím zavolat. Díky za info
Stejná zkušenost, byl jsem také v práci, že už jsou před barákem, naštěstí o dvě ulice vedle bydlí rodiče přítelkyně, tak nechali krabici u nich.
Mně přišel link na balík a ty informace tam docela odpovídaly. Zejména plánovaný a aktuální den doručení. V Německu to bylo aktuální, v ČR se nějak zpožďovali s vyplněním údajů a tak jsem v den D nevěděl, zda to náklaďák z Německa nestihl na ranní rozvoz po Praze, nebo mi přijede ten den. Spíš to ale nevyjde a vezou až druhý den.
Asi vetšinou volají (aspoň mně před třemi lety u prvního Canyona volali). Ale dočteš se tu, že i někdy volají stylem „vezeme Vám kolo, za 5 min jsem tam…“ Jistota je si zavolat.
Když jsem naposledy kupoval kolo, celkem seděly ty trackovací informace (např. den plánovaného dodání), ale volali taky stylem „za 10 minut jsme u vás“. Ale protože jsem věděl ten den plánovaného dodání, tak jsem si kvůli tomu prostě vzal home office, a tak mě to nepřekvapilo.
Tak světe div se, ráno přišla SMS od UPS, že mi budou dnes doručovat balík, a že si můžu zavolat na dané číslo ohledně infa o času doručení, popř. přesměrovat doručení na jinou adresu. Zavolal jsem, borec mi sdělil. že přijede mezi 12 – 13 hod. Já si zajel na 12ctou domů a kolo bylo o půle jedné doma. Za Brno palec hore ;)
Tak dneska přišel email, že kolo je na cestě (v pátek dopoledne) potvrzená platba, dodání údajně ve středu, uvidíme, zítra budu obvolávat, abych věděl kdy z práce
Jestli napsali, že dodání je naplánováno na středu, tak to ve středu bude. Tohle UPS dodržují.
j, jde my spíše cca v kolik, nemám možnost odejít z práce na delší dobu
tak kolo dorazilo dle plánu, čiže od objednání 6 dní, vše sedí, akorát mám teda obě ruce levý, jen jsem lehce projížděl a blbne přehazka, ani za 2 hodiny se my jí nepodařilo seřídit :) … tak snad zítra
ohnutá patka při montáži?.....neseřizovat podle shi na 3 pastorek,ale na 9 a co nejvíce přiblížit k 10tému
Teď jsem zase zaspal dobu, neseřizovat na 1. pastorku 11/12z, skok na 2. pastorek, ale spodním dorazem posunout na „třetí“ pastorek a pak předepnutím předepnout lanko se skokem na 4. pastorek, nebo jak píšeš ty?
to je už jemné doladění ne základní nastavení /napnutí lanka (shi XT10)
Arty-brzdy zajedeš intensivním bržděním,stačí jeden kopec :-)
Díky, to jsem taky nevěděl. zkusím
Patka asi ohnutý nebude, ze začátku bylo vše v pořádku, až po chvíli to začalo blbnout.
Btw jak dlouho cca trvá než se zajedou brzdy, respektive desticky? Teď jsou dost měkký, na starém kole už si to ne vybavuju a hlavně tam mam deore a ty chodu uplne jinak (v porovnání s tema na canyonu, který byli i na testovacce a už zajete)
SRAM guide R
Dej tomu pár vyjížděk. Mne to taky přišlo ze začátku slabší ale jak se to zajelo tak OK (při prvním prudším zabrždění se zajetejma brzdama jsem se přes řídítka podíval do křoví – takovej to byl rozdíl :-))
Cos měl za brzdy před tím? Tyhle SRAMy mají pozvolnější nástup třeba oproti některým Shimanům.
Jsem asi blbej, ale nikde jsem možnost platit na český účet nenašel:-). Jelikož mi to nevzalo platbu kartou (ipřes dostatečný limit), tak jsem musel platit převodem v korunách do německa a to mne stálo 1% částky (865kč), tak jsem ještě nasranej:-). Ale v údajích o platbě, co mi přišly mailem, byl odkaz pouze na německý účet.
Tady to je.
Ach jo. Proč to ale není v mailu s fakturou, to tedy nechápu. Tam je jednoznačně uvedeno že se to má platit do německa a to mi přijde směrodatné.
Na to, kolik let prodávají do ČR a v jakém objemu, to moc vychytané nemají. Objednával jsem 2 kola, na jedno přišlo všechno anglicky (maily+přílohy) a informace jak zaplatit nedostatečná, na druhé kolo byly maily zkomolenou češtinou (v nich žádná použitelná informace) a přílohy německy. Proč ta věta z FAQ nebyla v textu toho mailu jsem taky nepochopil.
To se celé posr*lo s přechodem na SAP. Před ním chodily faktury normálně s CZ účtem.
Jako nechci tady dělat klukům flame, ale tohle by se napravit mělo. Suma sumárum mně celá tahle taškařice stála navíc 865kč za evidentně zcela zbytečnou platbu v CZK do Německa (dokonce spořitelna – sparkasse), navíc jsem bajk objednával minulé pondělí z ExpressBike, abych ho měl na dovču tuto sobotu ale nějak mi tu platbu nespárovali s objednávkou, takže kolo ještě ani neodešlo, tudíž na dovču mám kulové. V tomto světle mi to české zastoupení přijde dost k ničemu – příště radši objednám na GER stránkách, zaplatím v eurech a bude. Nebo koupím Radona z bike.discount:-)
Souhlasím s tebou, nemají to moc dobře podchycené. Nicméně, když si já něco kupuju, tak to chci hned nebo alespoň co nejdřív to jde. Proto, když jsem Canyona letos kupoval, volal jsem během objednávání a následné platby na CZ Canyon info linku asi 3×, aby bylo vše 100 procentní ;-). Škoda teda, že ti to do dovči neklaplo, to bych byl nas*anej.
manželce to taky nespárovali (že se jim tam válej prachy jim zřejmě nevadí),žádná odpověď o došlé platbě,kluci na české podpoře trochu zmatkovali než to spárovali (chtěli poslat peníze znova!) a „pošťák“ zavolal až když byl před barákem…ale kolo pěkný
Protože sou to s prominutim debilové,pokud jim to nejde dát do faktury můžou to napsat do mailu nebo to nemít na svých stránkách tak schovaný.
Ty platby kartou mi dlouho nešly taky. Aby ti šly, musíš mít v prohlížeči povoleny cookies třetích stran, což bývá standardně zakázané.
Dotaz na Tomáše: Z webu Canyonu lze zjistit informace, že rámy GC AL SLX jsou z hliníkové slitiny 7005. Jsou ale vytvrzené za tepla? (T5, T6 … ) Nebo kde se dá zjistit přesné označení materiálu rámu?
Taky sem měl podobnou zkušenost,zavolaly těsně před tím,než to doručovaly,takže si to mohli leda tak vodvíst na depo,kde sme ti to pak museli vyzvednout,celkem mě nejde do hlavy proč třeba aspoň nenapíšou sms den předem jako to dělá Česká Pošta
nemate nekdo vysledovano jestli se Breakaway sale meni aji kazdy den o vikendu?
minulý víkend ano
a ty veci potom zustanou slevneny naporad do vyprodani a nebo jen na ten jeden den ?
mám pocit, že týden
Ahoj, hodím to sem, dá se někde vykopat na strance canyonu tabulka rozměru dresů? Jde mi o týmovy Enduro dres, bohužel jsem nikde nezjistil jeké jsou jeho rozměry ve velikosti XL , popřípadě nenašel by se nějaký dobrák co by mi jej změřil? Díky
Jen podotýkám, že je to z aliexpressu. Nicméně mně to sedlo.
Díky za reakce, měl jsem však možnost vyzkoušet si a přeměřit original ve velikosti L a moc to podle té tabulky nesedí ( ± 4cm ) , proto bych radši kdyby mi ho někdo přeměřil.
Hoj, mám Spectrala 2015 na SRAMu – kola roam 30 a XD ořech
dneska jsem rozhodil zadní kolo, sundal ořech, všechno prohlídnul, protočil a hledal kde by vznikala vůle v náboji. Nenašel jsem nikde nic…
Mám ale podezření, že by za to mohlo nedodržení tolerancí osa vs náboj. Protože když vezmu koncovky náboje, tak ty jsou tam jenom nasazený a při inspekci/vaklání s kolem to vypadá, že ta vůle je právě v koncovkách.
Co si myslíte a máte to stejně nebo je zadní kolo pevný jako skála.
Možná i vadné ložisko.
Když to kolo roztočíš v ruce, tak jak se to točí?
všechno se krásně točí, hladce, dlouho. Žádný ložisko nemá vakl. Osa náboje je pevná jako skála.
Vyměnil jsem ložiska a vše je OK.
ložiska, osa náboje vše drží, ale když vrazím osu 12mm do náboje, má určitou vůli, která se se ani koncovkama neeliminovala…:(
Mám stejné kolo a měl jsem stejný problém. Taky jsem to moc nechápal, ale jak říkám, výměna ložisek vše vyřešila…
ouk, dík za info… zatím nechám být… až se začne přidrhávat nebo se zvětšovat vakl, začnu řešit… díky
nevrze vam nekomu sedlovka u Nerve Al 7.0? Me to vrze kdyz ji mam moc nahore. Kdyz ji dam niz, tak je to OK, ale to je na me moc nizko. Da se to nejak resit? Vrze to fakt hodne. Zkousel jsem uz uplne utrit do sucha, take namazat „gelem“ a pokazde poradne utahnout a nic nepomaha…Je to fakt otravne u uplne noveho kola…
Jak jsou na tom rám a především sedlovka s tolerancemi? Tedy jaký průměr přesně sedlovka má?
to musim zmerit, ale jelikoz nemam nic tak presneho tak to nezmerim asi uplne presne…kazdopadne se me nezda, ze by tam byla velka vule..
na novém spektralu vrže a cvaká sedlo ve spoji ližina/tělo sedla…taky možnost
ale to by asi delalo i kdyz ho dam nize..takze to spis vidim na tu sedlovku…
z nerváka jsem vyndaval teleskop a na konci směrem k rodlúm byl úplně oleštěný do hladka,přestože byl do do hruba soustružen a černý
vyčisti rám a pořádně napatlat vazelínou (v oblasti konce sedlovky,píseček je svině),nebo tu vložku z plechovky
Sedlovku a rám vyčistit hadrem, dát objímku na imbus, sedlovku lehce namazat vazelínou, když to nepomůže tak vložit malý kousek plechu z plechovky od piva/limonády.
Je tam tak natěsno, že nemáš šanci tam nic vložit. Chce ji lehce namazat v celé délce. To mi problém vyřešilo. Mám ale k tomu objímku na imbus.
Jak víš jak natěsno tam má sedlovku huld4? Běžně se sedlovky kus od kusu liší a občas se objeví i úlet i větší než 0,1mm.
Soudím dle svého kola, které je stejné jako to jeho. Já už si i pořídil novou sedlovku a je to stále hodně těsné. I bez objímky mi zůstane sedlo ve stejné výšce :-)
to jsem udelal, akorat tu objimku na imbus nemam…zkousel sem utahovat co to jde, ale to bych nerekl ze vrzani ustavalo..jediny kdy prestane, tak kdyz to dam niz…
kam presne vlozit ten kousek plechovky?
Ahoj zeptám se nerváku 2015/2016, nemáte změřené montážní rozměry pro tlumič? Šířka obou ok by měla být 22mm, 22,5mm a průměr 8mm, spodní by mohl být 6mm, ale to si nejsem jistý, potřebuji to vědět dnes, kolo ale doma a ráno jsem to změřit nestihl :-/ Předem děkuji
22,2/8 pro obě nerve 2014/spectral 2016
Super, moc děkuji.....
Teď jsem se všiml, ty si se pro rok 2016 přesunul k vyšším zdvihů! :-)
jj konečně po všech problémech a 14dní před slevama …zatím ladím,chytám mouchy+ úraz…raději bych víc jezdil..
no tak včera ke mně taky dorazil ježíšek :-)
Supr :) Tak lepší fotky a šup do galerie ;)
Mas stejny stroj i ve stejne barve;-) At slouzi.
Ty jo ta Greenada nevypadá vůbec špatně. Na obrázku v nabídce mi vždy přišla hrozná. Ať slouží :-)
Ahojte, koukám na aktuální cenu za Nerve 6.0 a asi už neodolám a pořídím ženě nové kolo. Sleva není na „wmn“ model, ale přijde mi, že rozdíl v geometrii rámu podle tabulek na stránkách není žádný, ty kola se liší asi jen sedlem a šířkou řídítek – je to tak?
Je
A delkou predstavce
Má Canyon někde po ČR kamennou prodejnu?
Díky.
Zcela určite ne.Jedou přímý prodej.
Zcela určite ne.Jedou přímý prodej.
Canyon nemá nikde na světě kamennou prodejnu. Celá firma má ojedinělý obchodní model, který spočívá v tom, že továrna odesílá hotová kola přímo koncovým zákazníkům. Kolo Canyon tedy není oficiálně možné koupit jinde než v jejich e-shopu. Tím pádem zcela odpadá marže velkoobchodu i maloobchodu, takže ceny kol Canyon jsou výrazně nižší než u srovnatelné konkurence (řádově o 20–30%). Prohlédnout a vyzkoušet však jdou jen na několika akcích do roka (k doptání zde).
Myslim, ze jeden showroom maj – v Canyon.Factory v Koblenz.
Koukam na akce u Canyounu a mají zrovna v akci nějaký sedla. Potřebuji vyměnit sedlo z novýho Nerva. Jezdím často celodenní výjezdy a to co tam bylo nedávám. Zadek me bolí tak, ze si 3 dny po vyjíždce nemůžu sednou znova na kolo. Bolí to i po tejdnu , ale dá se to :) Co říkáte na FIZIK TUNDRA II MAG https://www.canyon.com/en/accessories/#… nemá někdo zkušenosti? Vím, ze co zadek to jiný sedlo, ale někde začít musím :)
WTB Laser. Tím nic nezkazíš. Váží to 300 gramů a nic pohodlnějšího nejspíš neexistuje. Sice se ti někteří budou smát, že je to jak z kola jejich mamči, holčičí atd., ale na to nedbej.
(Až oni budou mít problémy s potencí kvůli domrveným nervům z tvrdého sedla, tak se budeme smát my.)
Seženeš ho na www.sportovnidum.cz
A nevíš zda se dá to WTB Laser někde otestovat? Mám stejný problém = tento rok zakoupený Canyon a to Iridium mě po několika desítkách km začne iritovat. Koukl jsem se na stránky http://www.wtb.com/…ions/saddles a už tam WTB Laser v nabídce nevidím. Nejvíce podobné mi přijde to „Speed“. Zkusím půjčit a testovat toto.
Určitě, ten Laser je starší model, Speed je jeho nástupce. Speed můžeš navíc koupit i v nejvyšší řadě Team s titanovými lyžinami; Laser už mají jen v tom sportovním domě v řadě Pro.
Dík, za rychlou reakci. Když jsem se koukl na ty jednotlivé modely Speed, tak nevím zda má cenu kvůli pohodlí uvažovat o modelu PROGEL, ale to se mi zdá už dost těžké. Team se mi zas zdá cenou přes 3 tis. mimo mísu.
Sedla wtb nabízí k testování jeden obchod v Ostravě. V profilu, ale nemáš odkud si, tak nevím jestli to nemáš přes půlku ČR :)
Díky, mám to blízko do Prahy, a tam jsem si už našel kde mi sedlo zapůjčí, jen jsem si nebyl jist co si mám půjčit, když ten doporučovaný Laser není už v nabídce :-)
Já měl na canyonu taky místo sedla mucici nástroj (něco od selle italia) a jelikož mám 192 cm a 105 kg, tak sem byl nucen měnit za něco širšího a měkčího. Já testoval 3 sedla (ergon, pak Specialized phenom a wtb Volt) a koupil sem toho Volta a jsem spokojen. Ale každému sedí něco jiného, ale myslím, že za test to stojí :)
bude duse nize pasovat na Nerve al 7.0? Jsou tam plaste 55–584 a na te krabicce je napsany max 52–584..
Neboj se nic, duše se o ty 3 mm v pohodě roztáhne :-)
a neni moc velka, kdyz je az do 2,5? Chci prave rezervni dusi do kapsy pod sedlo…
Jeslti na tento ucel neni lepsi koupit nejakou do 2,25(jeslti vubec takove jsou)…
Pokud ti jde o místo, tak vezmi nějakou ultralight. Jako dojezdovou nouzovku vozím ultralight 26" a není problém ji použít i v 29".
tak zase uplne jen o misto me nejde…chci nejaky zlaty stred…aby nebyla uplne obri, ale zase kdyz uz ji tam dam, tak at ji tam muzu nechat aji dal a nepredelavat pak znovu doma…
chlapi jak řešíte nářadí/duši když máte teleskop ?
nechce se mi když jedu jen někde okolo baráku tahat batoh. Nebo existuje nějaká brašnička která na teleskopu nevadí funkci ? tahat to v dresu nebo j bidonu (mám jen jeden košík) se mi taky nechce
Jakákoliv brašna s klipem pouze na lyžiny sedla.Např.
Neuklepe se to? Na MTB? Dělají se i jen na sucháč, ale je pravdou, že to po ližinách klouže k sedlovce.
Takže taky hledám… Ale potřebuju, aby to nebylo miniaturní a vešla se tam opravná sada s knoty, multitool, a CO2 bombičky s nástavcem.
O uchycení u Sciconu jsem taky uvažoval a v progresscycle mi řekl, že do terénu by to moc nedoporučoval, lepší je suchý zip. Přišlo mi to jako elegantní řešení, ale asi se to uklepe.
Zatím taky hledám, možná na suchý zip co mají, nebo pak asi ledvinku :D
Ja jsem koupil TUTO Vejde so do ni light duse na 29" naradi a opravna sada s prehledem…
to vypada vostre :-) ta zelena me i primo ladi ke kolu tak je asi rozhodnuto :-)
Mam taky tu zelenou…jinal co se mi na libi je to ze ji muzes velice lehce omyt…
Když jedu kolem baráku, tak duši a nářadí neřeším. Při nejhorším bych to došel :-) Jinak většinou batůžek. Ono jenom peněženka, mobil a klíče už je na batoh. A když chci na lehko a nemám kapsy na dresu, tak kradu přítelkyni takovou běžeckou ledvinku, kam krásně dám tyhle základní věci a vůbec o ní nevím.
Kapsičky na kole mě už zlehka odpuzují.
no myslel sem treba kdyz jedu do prace tzn v dresu penezenka+mobil+klice a kdyz jedu zpatky tak to vezmu oklikou abych se trosku projel.
„Dochazet“ nekde 15 km nebo hodinu mhd/vlakem beru jako jeste horsi variantu nez ten batoh
Člověče, párkrát jsem pěší tůru ve sportovních tretrách absolvoval … akceptovatelný je tak 1km dojít ;) … pak už to teda moc příjemné není :) …
Je pravda, že tu zkušenost zatím nemám :-D Až to jednou přijde, tak poreferuju.
Mate nekdo zkusenosti v Brne se servisem Canyonu? Chtel bych dat nekam kolo na garancku po 300km..Poradite nekdo neco?
Idealne kolem Lesne…
Ma smysl vubec kolo na garancku po 200–300km davat?
Ahoj, nevíte někdo, zda se dá koupit od Canyonu pouze samostaný rám? Konkrétně bych měl zájem o GRAND CANYON AL SLX 8.9, ale nemůžu nikde najít.
To ti řeknu rovnou: Nedá. Taky jsem chtěl, snažil jsem se uprosit české zastoupení, ale marně.
Samotný rám (resp. frameset – včetně sedlovky, představce, řídítek) lze koupit jen u nejvyšších modelů (Lux, Exceed, možná Strive … ).
Tak ramy koupit samozrejme jdou ale zrovna GCanyon ne , musis vejs :)
Pokud to nenajdeš u nich na webu tak asi smůla…
No i kdyby šel koupit, tak podle cen crash replacement si rám cení na 22 600,– Kč. Tak ti nevím… a to vlastním Nerve AL 29
Hmm, tak buď seženu někde hezkej lehkej hliníkový rám ( netušíte někdo kde? :) nebo se teda odhodlám a objednám Canyona. Uvažuju o GRAND CANYON AL SLX 8.9. Pročítal jsem všechny vlákna o Canyonu, ale uplně nevím jestli jako laik mám objednávat. Mohl by jste mi někdo prosím nastínit, jak koupě a případná reklamace probíhá? četl jsem něco o registraci nějaké jízdy.. Dokáže laik smotovat poslané kolo? A na reklamaci musím jednotlivý díl odmotovat? Prostě Canyonáci, vyplatí se se koupě Canyonu pro laika, který nemá zkušenosti s montáží kol, ale zvládne základní kutilský věci s klíčema? :)
Montuješ řídítka do představce, přední kolo do vidlice, sedlovku do rámu a pedály, které si musíš dokoupit. Všechno ostatní je hotovo.
Myslím, že tuto montáž zvládne opravdu každý; navíc ke kolu dostaneš detailní návod v papírové i elektronické podobě, a všechno nářadí, které potřebuješ (momentový klíč, k němu sadu imbusových / torx bitů a pumpičku na vidlici).
Jinak koukni ještě do galerie, spousta lidí ho tu má, takže uvidíš jak vypadá v reálu, a ne jen na katalogových fotkách.
Montáž zvládneš naprosto bez problémů. A nějaký drobný servis se buď jako nadšenec naučíš na netu, nebo dáš občas pár stovek servisu. Vůbec bych se toho nebál.
Odpuzující může být možná jen složitost případné reklamace oproti kamennému obchodu, to je jasné. Ale všechny výhody musí mít vždy i nějaké nevýhody. Takový je život :-)
Díky za radu, montáž bych tedy asi zvládl :) Ještě bych se chtěl zeptat na rozdíl v modelu GRAND CANYON AL SL 6.9 a ten s wmn na konci. Viditelný rozdíl je hlavně v geometrii. Která bude pohodlnější či univerzálnější pro jezdce dejme tomu začátečníka a pohodáře (žádný skoky či mega rychlá jízda, terén a silnice tak 30:70, ale kdoví ? :)
WMN je zkratka woman, tedy ženská varianta. Rozdíl v rámu není žádný, kromě barvy u některých modelů. Jiné je pouze sedlo, někdy délka představce a někdy převodníky (holkám dávají 3×11).
WMN je označení ženské specifikace. Co přesně to obnáší v pojetí Canyonu ti možná řeknou povolanější, ale mělo by to zahrnovat asi trochu kratší rám, jiný sedlo, možná tenčí gripy, a hlavně BARVY :-)
A myslím, že i kratší představec a kliky, tak bacha na to.
tak brašnu už mám pořešenou tak další dotaz :-)
nějakej tip na objímku která by neublížila teleskopu ? ten RU je hnusnej tak bych se ho rad zbavil :-)
Vzal bych nějakou na karbonové rámy, s vložným kovovým páskem uvnitř
… třeba tuhle.
supr dikec
http://www.velohanak.cz/…1-6-34-9-mm/
co tohle ? budu tam stejně něco kupovat tak že bych ušetřil na poště :-)
Ta bude možná ještě lepší. Díky těm dvěma průměrům funguje jako zarážka.
take premyslim o objimce a to ze dvou duvodu:
Pri skoro padu se me zapichla tak packa od objimky do stehna
doufam, ze to pomuze s vrzanim sedla
Na AL ram se normal kupuje objimka na karbonove ramy? Jaky je v ni rozdil, kdyz je na karbonovy ram ?
No na škodu to být rozhodně nemůže. Ta první, co jsem doporučoval, je navíc na obojí, a díky tomu vložnému pásku zajistí rovnoměrnější rozložení sil v tom spoji („nepromačkává“ tedy sedlovku v blízkosti šroubu). Utáhl jsem ji na 10 Nm, jak je na ní napsáno, a sedlovka se nehne ani v drsnějším terénu, nic nevrže, a když ji povolím, sedlovka je bez škrábnutí a lze s ní lehounce v rámu pohybovat.
ta se ale spatne shani v Brne…myslis, ze ta Force je spatna? Tam je ale jen do 5nm. Neni to malo, kdyz mam problem s vrzanim?
Utahuju na 4 Nm obyč objímku, pasta na karbon a vše OK;-)
no jak tak koukám tak ale ani jeden z vas nema teleskop :-), jde o to aby přílišné stažení nepoškodilo „střeva“ reverbu kterej je na to prej docela citlivej. 10nm mi treba prijde sakra hodne, standard je 5.
Vím, píšu, že utahuju na 4 Nm ;-), to je méně než 5 ;) …
A teleskop mám a jezdím ;) …
a tak to potom jo :-)
Ale nemám Reverb :-), Giant Contact SL nebo jak se tomu nadává ;)
no tak objimka od vrzani nepomohla…snad pujde vratit…
Tak uz nevim co stim…
A jaké vozíš sedlo? Snad ne to, co k tomu dává Canyon …
jj to vozim, ale nemyslim si, ze vrzani bude v sedle, protoze kdyz sedlovku zasunu vic, tak vrzani prestane…
A to ti vyhovuje??
Vždyť je to nejlevnější a nejhorší sedlo, jaké snad v Německu existuje; neanatomické a tvrdé jako kámen. Dávají ho tam jen jako placeholder, aby se na to dalo zkusmo sednout, a dopředu se počítá s tím, že to bude ihned vyměněno (už jenom proto, že každý člověk potřebuje jiné). Skoro si myslím, že kdyby to tam nedávali vůbec (tak jako nedávají pedály), udělali by líp.
Nedělej vlny. Že nesedí tobě neznamená vůbec nic.
Že nevyhovuje tobě, ještě neznamená, že je špatné. Mě třeba sedí a nemám s ním problém.
Ty jsi fakt úplně postiženej s tím sedlem. To, že nesedí tobě automaticky neznamená, že nemůže sedět někomu jinému.
btw. kdyz kazdy clovek potrebuje jine, tak jak to testujes nez ho koupis? Pocitam, ze to nepoznas po 100m u obchodu..
To právě testovat moc dobře nejde. Nezbývá než změřit pánevní kosti, koupit něco odpovídající velikosti, o čem si myslíš, že sedne, a jezdit. A když nesedne, tak prodat a zkoušet něco jiného.
Některé firmy také nabízejí zapůjčení testovacích sedel.
no ja ted potrebuji hlavne vyresit vrzani…letos jsem do kola investoval dost..tak sedlo treba pristi rok..
a ses si jistej ze je to sedlovka ? je to klasika nebo teleskop ? (treba vzzajici kabel …) a skus trosku maznout misto mezi upinakem a ramem
uz nevim co jinyho by to mohlo byt…delat to jen kdyz sedim a mam to vys..kdyz to dam niz tak je to OK..
tak pak uz jenom koupit delsi sedlovku aby byla vic v ramu pokud ti to tak vadi :-)
docela vadi..je to hodne nahlas a pripadam si jako bych jel ne na 3 tydny starem kole, ale na 10 let starem :))
Mě praskal nějakej bordel u lyžin sedla. Rozebral jsem, vyčistil a už je to ok.
Jestli mu sedí, tak proč by ho nemohl vozit?
Hlavní je to namazat, ideálně takovým tou červenou protiskluzovou montážní pastou co Canyon dává ke kolům. Lehce máznout sedlovku a mohla by přestat vrzat a líp držet.
Hlavní je to namazat, ideálně takovým tou červenou protiskluzovou montážní pastou co Canyon dává ke kolům. Lehce máznout sedlovku a mohla by přestat vrzat a líp držet.
Kterou objímku jsi koupil? Tu s tím vnitřním páskem, anebu tu se dvěma průměry?
(Tu s páskem bych kdyžtak koupil, protože se mi osvědčila.)
tu Force s dvema prumery…jinak sedlo neresim…kolo mam 14 dnu, takze treba pozdeji investuju, ale tak strasny me neprijde…Co me stve a to dost je to vrzani…namazanu gelem od Canyonu nepomohlo…
Tak to zjevně vrže něco jinýho :D
Když namažeš sedlovku, tak vrzat přestane (jen občas zajíždí, pokud jsi mazal vazelínou).
no tak to si nemyslim, ze by nutne po namazi musela prestat vrzat…hlavne ona vrze jen kdyz je vysoko..kdyz ji dam niz, tak je vse OK..
no tak sem to dorazil…znova sem vse vycistil a ze to poradne utahnu a utahoval sem objimku tolik az sem ohnul tu packu na utahovani :(
no tak sem to dorazil…znova sem vse vycistil a ze to poradne utahnu a utahoval sem objimku tolik az sem ohnul tu packu na utahovani :(
Tu rychloupínací od Canyonu? RUKOU??
A udělal jsi i do sedlovky otisky?
jj tu od Canyonu..zadny otisky…jen sem to proste ohl..
Chjó … tak si nech tu dvouprůměrovou, co sis koupil, a utáhni ji momenťákem od Canyonu tak na 8 Nm na straně rámu a 6 Nm na straně sedlovky (pokud je hliníková). Je to hodně, já vím .. ale když užs to ohnul, to nemohla být menší síla.
ja uz ji prave vratil…no tak koupim znova :D
Jestlis ji vrátil, tak zkus tu druhou. A u té se fakt neboj větších momentů.
me prave prijde divny, ze vetsi momenty u nektere jsou problem a u nektere ne…tim padem riziko u vetsich momentu je jen v poskozeni objimky a ne sedlovky ci ramu?
No dřív asi strhneš šroub objímky, než bys rozmáčkl sedlovku nebo ústí sedlové trubky (které je pružné). I když, ohnutí páčky rychloupínáku rukou jsem taky považoval za nemožné …
tak ono tyhle casti budou asi u Canyonu smejdy, takze se to da cekat…
Já taky ohnul páčku na starým kole, moc velkou zátěž to nevydrží. Nebyla ale zánovní, už měla něco za sebou.
vetsi moment nez 5 neni potreba. pokud jo, tak namazat montazni pastou
No a ja ta Force vubec spravna objimka? Pasovala teda normalne, ale je tam napsano, ze je na prumer sedlovky 31,6 a Canyon ma prumer sedlovky 30,9
Očividně ne ..
no, ale me tam pasovala normalne…
je teda mozny. ze to chytlo jen pres ram a v horni casti ne tak jak by melo, ale neslo to videt…
.
Ha ha. Tobě se nikdy nic nepovedlo strhnout?
Když jsem jako kluk měl ještě BMX 20, strhnul jsem jednou šroub na lanko u čelisťové brzdy (ten s příčnou dírou). Strejda pak vzal v dílně obyčejný, upnul ho do svěráku, stojanovou vrtačkou ho provrtal a za chvilku jsem jezdil zase dál. :-)
A brácha jednou ukroutil hlavu šroubu na kliku u středové osy (to bylo v době, kdy se ještě používal čtyřhran).
nj to vrzani me tak sralo az me to dohnalo az do extremu:)…kazdopadne je to 80kc polozka, takze zadna velka ztrata..
stejne tak packa tak trci, ze se me pri jednom skoro karambolu zabodla do stehna a jeste otevrela…
A jak jsi ji pořešil?
ten azub se mi zdal nakonec moc velkej, tak sem vzal tohle
http://www.kupkolo.cz/…-210_z91671/
mám tam duši, rychlospojku, 2×montaku, záplaty,pumpu (airborne mini), miniráčnu a 5bitů
je to naknop ale je fakt malá a drží pevně, nechápu jak sem to tam nacpal :-)
taky shanim neco podobnyho,tos tam vazne nacpal duši 29 a spol. :-)na to jak je to maly,tak slušný
tetris sem miloval od mala :-) za vrchol mých schopností budu považovat to, až tam nacpu ještě nýtovačku :-))
dobrá práce :-))
Já na nerva koupil tuhle od BBB a žádný problém.
http://www.bbbparts.cz/…rangler.html
Blbé je, že ta původní Canyon je hodně vysoká a při výměně ti nejspíš bude vykukovat nenalakovaná část rámu. Takže nějaké „děravé“ objímky bych už vůbec nedoporučoval.
A u téhle je celý sloupek zakrytý? Mel jsem doma nějakou aeorozne a tam kouká snad polovina vybrani laku.
Kluci jsem nerozhodný, chci koupit přítelkyni kolo … max jsem chtěl dát 22 kč… našel jsem si https://www.canyon.com/…-al-4-9.html přítelkyně má 180 cm… tohle je pánský kolo.. mají ho jen v Mku.. bude jí to? Nebo mám šetřit a modlit se, že bude vyšší model https://www.canyon.com/…5-9-wmn.html skladem? Hlavně pozná to? Nikdy moc na kole nejezdila a když jo měla nějakou skládačku… v záloze mám http://www.merida-bikes.com/…00-4487.html za 21 500 Kč.. sakra nechci šponovat cenu výš… když nevím, zda přítelkyně pozná rozdíl… jsme z Pardubic a budeme převážně jezdit tady a v okolí… navíc jsem se dnes vůbec nemohl do canyonu dovolat.. když koupím pánský M ko bude to jako dámský Lko? Možná se ptám blbě, ale je tam rozdíl? Jak píšu 180 cm … https://www.canyon.com/…5-9-wmn.html mají skladem jen Lko.. a to nevím, zda jí bude… a pak tu https://www.canyon.com/…-al-4-9.html v Mku… ta by do mé cenové hranice krásně pasovala.. poštovné atd… tak přidat keš a modlit se, zda na ní L nebude velký.. nebo vzít Mko od 4.9 a modlit se aby jí to nebylo malé… navíc panský vs. dámský… poradíte?
Dole máš rozměry pro všechny velikosti. Tam lehce uvidíš, zda je to stejné, nebo ne.
Jak má dlouhé nohy? (Výška rozkroku nad zemí při napnutých nohou a rozkročení na šířku ramen.)
To je nejdůležitější údaj pro určení velikosti rámu.
Bucci od pindy k zemi je to 86 cm.
V tom případě pánské M-ko jí bude naprosto bez obav (spíš menší než větší).
Jak má dlouhé ruce? Přímo úměrně k nohám? Možná by totiž uvezla i L-ko, kdyby si dala kratičký představec a vyházela podložky zpod něj…
Každopádně jsou to hraniční míry a chtělo by to vyzkoušet. Na jakém kole jezdila dosud?
Nechci nic na kole ladit, jen sednout a jezdit sedělo jí Specialized Crave 29 v Lku, pak http://www.merida-bikes.com/…00-4487.html v 19" a taky moje staré Norco Charger 9.2 2012 v 20" rámem… :)
Blbý je že ten canyon nikde nezkusí… proto se toho bojím navíc na shopu už mizí velikosti.. a fakt dát víc jak 22 za kolo pro ní se mi moc nechce.. když nevím, zda jí to chytne..:)
Jestli se cítila příjemně na Specialized Crave 29 v L-ku, tak není co řešit. Jděte do L. Canyoní L není nic jiného, než standardní 19" rám (M je 17,5"). Jemné doladění posedu se dá v případě potřeby řešit výměnou představce, sedlovky (investice v řádu několika stovek navíc) a těmi distančními podložkami.
Tak už došlo i na mě. Půl roku starý nerve 8.9 – prasklá zadní řetězová vzpera přímo ve svaru.
Popis prasknutí: jedu a je rozcestník – špatně sem odbočil doleva – vycvakavam pedál a otočím se – sedám na kolo a něco skřípe. Podívám se pod nohy a vidím, že zadní plášť je nějak moc blízko zadní stavby – sesedam a vidím, že je prasklá zadní stavba.
Žádné skoky nepraktikuji, spíš cykloturistika.
Bohužel se stalo a nenadelam nic. Zítra začínám řešit postup reklamace s českým zastoupením.
to je naprd no :/ takhle uprostřed léta
Obrátil sem kolo a našel toto. Umí někdo čínský? :)
Dle čínsko – anglického google foto překladače v telefonu je tam „torque 3“ :-)
Zásadní otázka na Tomáše: Z jakého materiálu (a jak upraveného / vytvrzeného) ten rám je?
Zdravím
Popíšu problém s tlumičem Fox Float Evol ze spektralu 2016:
Při první vyjížďce s kolem jsem si všiml při přepnutí,že modrá páčka přepínání režimu CTD se nalézá až v poloze nad polohou otevřeno cca 2cm
S páčkou lze otočit za polohu otevřeno,až naproti poloze firm,ostatní polohy jsou aretovány normálně.S tímto odesláno na reklamaci…
Z reklamace u Švece se tlumák vrátil s tím,že v krajních polohách (open,firm) po přepnutí ,je páčka volně pohyblivá 1cm.
Setkal se někdo s tímto,je toto chování páčky normální po opravě?
Dík
omlouvám se za kresbu,je v rychlosti
taky ksem koukal ze mam packa velkou vuli. na druhou stranu, byly tam jasne definovne pri polohy, mezi nimi byl znatelny „klik“
Nazdar chlapi, je zde někdo z okolí Uherského Hradiště? Chtěl bych si pořídit Grand Canyon al 5.9, ale nějak mi hapruje velikost dle konfigurátoru (výška 180cm, délka nohou 81cm).Tak kdyby byl někdo z okolí, rád bych se projel a odzkoušel – pokud možno.
Už mnohokrát zde bylo řečeno, že konfigurátor na webu Canyonu není moc dobrý. Všeobecně doporučuje lidem menší velikosti, než by skutečně potřebovali.
Vzhledem k celkové tělesné výšce by se pro tebe zdálo vhodné L, ale jestli máš délku nohou jen 81 cm (opravdu??? přeměř to raději), pak bys na L-ku asi nedosáhl na pedály, resp. musel mít sedlo příliš nízko vzhledem k řídítkům. Na M-ku, které ti od pasu dolů sedne bezvadně, bys zase vzhledem ke své výšce nejspíš potřeboval dlouhý představec. Jak dlouhé máš ruce?
délka rukou asi 63cm. ty nohy jsem měřil 2×. jednou i za pomoci rámu kola kellys 21", kde je výška tyčky těch 82 a mám to na knap.Tak nevím..
délka rukou asi 63cm. ty nohy jsem měřil 2×. jednou i za pomoci rámu kola kellys 21", kde je výška tyčky těch 82 a mám to na knap.Tak nevím..
Tak to máš extra krátké nohy :) Já mám 187cm a nohy 90,5cm :D
Teď jsem to řešil s jednou známou a ta má délku nohou 81cm a má M, ale to má 168cm.
zase jednou nespadám do žádné tabulky :-) tak krátký nohy !
Může se zeptat kamarádky jestli bude ochotná a bude mít čas, je kousek od UH, a má zrovna Grand Canyona 5.9 v Mku . Odkud jsi?
Vlčnov, bylo by to super.Zkus se poptat.
Tak to máš cca 4km od ní :D
Tak to dojdu pěšky:-) to je kde? Zkus to domluvit…Můžu kdykoliv
Zkusím jí zítra napsat a uvidím jestli se jí bude chtít. Je z hluku tak je to v pohodě. Zítra ti napíšu PM ať se to neřeší zbytečně ve vlákně.
Z toho si nic nedělej, já zase měřím 178 cm a nohy mám 89 cm. Musím vozit sedlovku s velkým offsetem.
No nejak mě to netrápí, ale nerad bych koupil něco, co bych pak vracel nebo by nesedělo a musel prodávat.
… i to už mám za sebou :-)
ještě dotázek, je někde z okolí UH? Vyšlo mi „S“ a to bych byl zase jako trpaslík.
Já mám S jsemze Suché Lozi
Ahoj,
asi po 2 000km mi asi prasklo těsnění v tlumiči, mám Nerve 7, FOX PERFORMANCE FLOAT DPS
Když tlumič nafouknu, po dvou-třech zatlačení při návratu do vysunuté polohy jen „prdí“ a pak je prázdný úplně.
Mám řešit reklamaci? Poslat to do CykloŠvec? Nebo sehnat sadu těsnění a přetěsnit sám ?
Dík za každou radu
Řeš to reklamací. Něco tam náhodou posereš a máš po záruce…
Určitě reklamace.
Už je to v řešení, přes české zastoupení Canyonu posílám jako reklamaci do CykloŠvec.
Reaguje vam ted cesky Canyon brzo na emaily? Driv to bylo vpohode vetsinou jeste ten den a ted uz cekam vice jak tyden na odpoved. Mate nekdo stejnou zkusenost? Rad bych vedel jestlj je problem u me objednavky nebo proste nemaji cas…
Tak tam zavolej.
volal sem…rekli me, ze me odpovi pravdepodobne jeste ten den a uz je to dalsi dva dny…
Posilal jsem jim v posledni dobe nekolik dotazu a vzdycky mi odpovedeli tentyz nebo pristi den.
Odpověď na jsem měl asi za 3hodiny.
2 dotazy za 2 dny, čekání cca 3–4 hodiny, záleží jak brzo jsem napsal, reagovali vždy kolem 14, 15 hodiny.
tak to bude asi nejaky problem u me odbjednavky
jj pisou hned jak prijdou do prace :-)
Tak přátelé, už máme více než 1000 příspěvků, což je limit přehlednosti a rychlého/bezproblémového načítání stránky, na mobilních telefonech.
Přesuneme se proto do nového vlákna.
A tohle zavíráme.